A fékrendszer problémáinak elhárítása: 12 lépés

A fékrendszer szükséges biztonságosan ellenőrizhető autóval. Ha a fékek nem működnek, lehetetlen, ha szükséges, lassítson vagy állítsa le az autót. Fékrendszer hibaelhárítása - Ez nem mindig könnyű feladat. A rendszer minden egyes része a megfelelő működés érdekében jó állapotban kell lennie, és a problémák meghatározása, valamint konkrét problémák, megköveteli a rendszer viszonylagos működésének fő ismereteit.

Lépések

egy. Vizsgálja meg a modern autókban használt fékrendszerek típusát. A személygépkocsik két fő alrendszere van, a hidraulika és a vezető által vezérelt illesztőprogram által működtetett lassítási rendszer, a dinamikus fékezés és a rögzítőfékrendszer, amely mechanikai kötéssel aktiválódik, és nem teszi lehetővé a gép mozgás közben. Itt vannak olyan konkrét problémák, amelyekkel mindegyikben találkozhatsz:

Kézifék

Telepítési bontás. Ha a rögzítőfék nincs telepítve, akkor az autó megfordulhat, miközben felügyelet nélkül marad.

Ellenőrizze a vezérlő- vagy pedál-stroke vezérlési távolságot. Ha a fékkezelés a korlátaiban működik, de a fékek nem indulnak meg, akkor a kábel vagy a kommunikáció, vagy a fékdob / lemez helytelenül történik.
Határozza meg, hogy a fék be van-e kapcsolva. Ha nem, akkor volt egy bontás, vagy a mechanizmus, amely a befogadás, a kiemelkedés vagy a hajtómű típusa blokkolására szolgál.

Töréstörés. Győződjön meg róla, hogy felengedi a féket, kikapcsol. Ha a rögzítőfék nincs kikapcsolva, a motor és a sebességváltó nagy erővel működik, viseli és túlmelegíti a fékrendszer elemeit.

A dob / rotor elemeinek lebontása a rögzítőfék megszakításához vezethet.

A törésbontás kábeleket és kommunikációt okozhat.

Törölt fékrendszer elemei.

A főhenger biztosítja a fékfolyadék nyomását, amely a segédhengerek működését kényszeríti, amely viszont elindítja a súrlódási elemet (az autó konfigurációjától, vagy a cipők konfigurációjától vagy párnáktól függően), hogy bekapcsolja a lassú dobokat vagy rotorokat le a kerék forgását. A főhenger a motorháztető alá tartozik a vezetőből. Határozza meg, hogy van-e problémák az autóban a főhengerrel a következő pozíciókhoz:

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékfolyadék tartályában. Egyes autókban a tartályok áttetszőek, és lehetővé teszik, hogy az oldalról látható legyen, míg másokban meg kell húzni, vagy mozgatni a klipeket, és távolítsa el a fedelet. A tartályt egyértelműen alkalmazni kell a töltővonalat és egy további vonalat.

Ellenőrizze a főhenger körüli területet, hogy a fékfolyadék szivárog-e. Ez jelezheti a tartály vagy tömítések károsodását a főhengerben és a fékfolyadék szivárgását

Segédhengerek Készítsen fékpofákat vagy párnákat a dobok vagy rotorok futtatásához. Minden tengelyen vagy a rotorszerelvényen vagy a fékdob belsejében találhatók, attól függően, hogy melyik rendszerhez tartozik az autó.

Ellenőrizze az egyes hüvelyeket a szivárgáshoz. Általában ezt megteheti az egyes kerekek hátoldalán, hogy megnézze a fékfolyadék megjelenítésének vagy felhalmozódásának igazolását a kerék belső felületén.

2. Határozza meg a fékrendszer problémáit tesztvezetéssel. Ehhez üres helyet szeretne találni a parkolóban vagy egy csendes utcában.

Szerezd meg a motort, és kattints a fékpedálra, amíg az autó semleges átvitelen vagy a parkolóhelyen van, hogy ellenőrizze a fékpedál löketét.

Indítsa el a Pedál puha nyomását, és nézze meg, hogy a pedál hogyan mozog az ellenállási találkozóra. A különböző autókban normál löket különbözik, de többnyire nem lehet több, mint a távolság a felső pozíciótól a padlóig.

Hall egy kemény fékpedál és folyamatosan erős nyomást tartani, hogy a pedál gyengül-e, vagy elkezd-e lefelé mozogni, amíg meg nem tartja.

Sick a pedál gyorsan többször, hogy megnézze, hogy a pedál mindegyik sajtó után visszatér-e ugyanarra a pozícióba. Ha a pedál magasabb helyzetben áll meg, amikor a fékek nyomás alatt vannak, akkor a féktömlők kerülnek szállításra.

Engedje el a rögzítőféket, és telepítse az autót az út üzemmódba, vagy kapcsolja át az első átvitelre, és futtassa az átvitelt a tengelykapcsoló felszabadításával.

Hallgassa meg az autós tengelyek kaparását vagy csikorgatását, amikor a fékeket nem használják. Az autó mozgása során nagy számú elemet mozgat, beleértve a rotorokat, a csapágyakat és a fogaskerekeket, így néhány hang normális, de hangos súroló hangok vagy képernyők jelezhetik a fékrendszer problémáit.

Nyomja meg kissé a fékpedált és hallgassa meg, hogy a hangok növekednek-e vagy eltűnnek-e. A fenntartható súrlódási hang a fékrendszer komponenseinek egységes érintkezését jelzi, míg a szabálytalan súroló hangok vagy súrlódási hangok jelzik a sérült fékforgót vagy dobot.

3. Felhívjuk figyelmét, hogy az autó lassul-e normálisan . Különösen figyelmesek a különböző rezgésekre vagy a fékpedál-ellenállás megváltoztatására. Ez lehet híd a fékhidraulikus rendszerben.

Fordítsa el autóját a lehető legmagasabb biztonságos sebességgel, például akár 32 km / h, és húzza meg a fékeket. Elérje azt a benyomást, hogy az autó kerekei különböző irányokban forognak. A nem hatékony fékek az ellenkező irányba húzzák az autót, míg a rosszul működő fékek drasztikusan húzzák az autót az oldalra, ahol a fék nem működik elég.

4. Ellenőrizze az autófékrendszer látható komponenseit. Parkolja az autóját egy szilárd, sima felületen, lehetőleg egy aszfaltúton vagy garázsban. Blokkolja a kerekeket, és emelje fel az egyik kereket egy aljzatgal, ha van ilyen. Állítsa be az aljzat támogatását, ha a kerekekkel dolgozni fog, miközben felemelkedik. (A kerék kötő tűkkel, fékforgatók láthatóak, amikor a kerék a földön van).

Ellenőrizze az autó fékfelületének felületét (ha lemezfékkel van felszerelve). A homogén ezüst színűnek sima és fényesnek kell lenniük. A lila vagy kék szín azt jelzi, hogy túlmelegedtek, és az érdesség, az örvénylő hornyok, vagy szemcsések és foltok jelzik a rendellenes kopást vagy rotor deformációt.

Ha a kerekek felemelkednek, próbáld meg ásni őket, és nézd meg, hogy vannak-e szokatlan mozdulatok a kerékcsapágyakban. Ellenőrizze a kereket, és hallja az egyenetlen érintkező hangjait a fékrendszerben. Most segítségre van szüksége a fékpedálok és ellenőrzések, zárolt kerék vagy sem.

öt. Ellenőrizze a fékfolyadékot. Szintje a felső és az alsó jelek között kell lennie. Soha ne húzza meg a fékfolyadékot, különben, ha szintje az alacsony jel alatt van. Mivel a fékbetétek természetes kopásnak, dugattyúnak vannak kitéve, a forgórészhez közel állnak, és több folyadékot húznak. Az új párnák telepítése a dugattyút eredeti helyzetébe visszaadja. "Top" Fékfolyadék, ha a fékbetétek még mindig melegek, a túlcsorduláshoz és más problémákhoz vezethetnek az új párnák telepítése után.

6. Módosítsa a fékbetéteket az autóban. Ha fékeket használ, hallottál egy kaparó hangot vagy súrlódási hangot, ez jelezheti, hogy ki kell cserélnie a fékbetéteket. A kerekek túlzott fékpor a fékpofa kopásának másik jele. A ragasztó vagy vibráló fékek is jelezhetik a fékpofa kopását is. Mindig megfelelő a rotorok élesítésére vagy cseréjére egyidejűleg a fékbetétek cseréjével.

Kép címek Hibaelhárítás a fékek 7. LÉPÉSE

7. Kérd meg a mechanikát Ellenőrizze a fékpadló feliratú készülékét. A fékhálózat kiürítésére szolgáló hiányzott eszköz több, mint a fékpedált bekapcsolásakor.

nyolc. Ellenőrizze az autó vákuumrendszerét szivárgás esetén. Ha a fékpedált nehézséggel nyomja meg, valószínűleg a vákuumrendszert meg kell javítani.

kilenc. Távolítsa el a fékfolyadékot az autóból, és cserélje ki egy újat. A fékfolyadékban lévő szennyező anyagok vezethetnek, hogy a fékek nem fognak megfelelően működni. Ha a fékpedál a szokásosnál gyorsabban szorul, akkor ez jelezheti a fékfolyadék szennyeződését.

10. Ellenőrizze és cserélje ki az összes sérült vagy sérült féktömlőt. Nehézséggel a fékpedál megnyomása lehet egy blokkolt féktömlő bizonyítéka.

tizenegy. Telepítse az új főhengeret. Ha úgy tűnik, hogy a fékpedál megnyomása nem okoz nyomást, és az autó lassítja le, nem túl jó, akkor szükséged van egy új fékhengerre.

12. Ellenőrizze az autós féktárcsákat. A hibás féktárcsák a fékbetegségek vagy rezgés következtében a fékezés során. A hibás működés lehet egy lemez, vagy ki kell cserélni.

Figyelmeztetések

Legyen óvatos a fékfolyadékkal, mivel károsíthatja autójának színét hihetetlenül könnyű. Ha a fékfolyadék az autó színére esett, távolítsa el a lehető leggyorsabban.
A fékpor (és nagyon gyakran is így van) az azbeszttartalmat tartalmazza. Soha ne tisztítsa meg a fékeket sűrített levegővel, mert a port a levegőbe permetezik, és lélegzik, ha légzőkészülék nélkül van. Tisztítsa meg őket fékszisztítóval, vagy szélsőséges esetekben vízzel.