A zajos fékek javítása: 8 lépés

Fékek levágása - az egyik leginkább bosszantó autóbilincs. Még ha a meghibásodás nem kapcsolódik a kopás a párna, a hang, amely hasonlít a köröm közvélemény-kutatások az iskolaszék, amikor megáll az egyes közlekedési lámpánál, ki tud adni bármilyen. Ha a fékek sreak, ellenőrizze, hogy az összes részlet jól rögzített, nem viselt, helyesen van telepítve, valamint az összes mozgó rész homályos.

Lépések

egy. Ellenőrizze, hogy minden biztonságosan rögzített-e. Próbálja meg rázni a fékblokkot, a féknyőt és egyéb részleteket. Nem kellene lógniuk, amikor mozgatják a kezüket. A rosszul rögzített részek fékezésben rezeghetnek, zajt okozhatnak.

2. Cserélje ki az összes tömítést, alátétet és bilincseket, ha sérült vagy hiányzik, hogy biztosítsák a nagy rögzítő párnákat a féknyeregben.

3. Használjon csillogó pasztát. Lemezfék csendes - jó eszköz. Próbáljon vékonyréteget alkalmazni a blokk hátulján, amely érintkezik a féknyereggel. Ez egy lengéscsillapító réteget hoz létre, amely kialszik a zaj. Adjon beillesztési időt, hogy megszáradjon és működjön, két vagy három óra elegendő, de ha lehetséges, jobb, ha az éjszaka elhagyja. Amikor a paszta szárad, ragadós lesz, és megváltoztatja a színt egy sötétebb oldalra.

A paszta szárítható a nap alatt, vagy hajszárító, de a szerelés előtt szobahőmérsékletre kell bevonni.

Ha eltávolítania kell a csillapítási pasztát, használja az oldószert vagy a szerszámot a fékbetétek tisztításához.

4. Ellenőrizze a fékpofa kopását, és szükség esetén cserélje ki őket. Számos fék van fel van szerelve egy kopásjelzővel, amely a fékezés során zajt teremt, ha a pad kopása megközelíti a maximális értéket.

öt. Próbálkozzon a fékbetétek különböző anyagokból, de ne feledje, hogy a zaj és a hatékonyság különböző mérlegeken lehet. Próbálja meg, amikor cserélje ki, hogy válassza ki azokat a betéteket, amelyek hasonlóak ahhoz, hogy azokat korábban telepítették. Nézze meg, hogy a gyártó milyen blokkokat ajánlott a használati utasításban.

A szerves párnák (amelyek tartalmazzák az azbeszttartalmat) gyakran csendesebbek, de egy fémes fél-fémes sorban kisebb erőforrással rendelkeznek. Egy másik mínusz szerves pad, hogy fűtött, fékezési jellemzői romlanak.

A félig fémes fékbetétek mind szerves anyagokból, mind fémrészecskékből állnak. Ezek a legjobbak közül két lehetőség közül ötvözik: jó féktulajdonságokat és kis zajszintet biztosítanak. A félig fémes párnák nagyobb erőforrással rendelkeznek a szerveshöz képest, de az ilyen típusú párnák használata a fék rotor erőforrásának csökkenéséhez vezet. Ez a fajta párna jobb, ha gyakori kemény fékezést hordoz a szerves párnákhoz képest.

"Fémpárnák" - nagyon jó lehetőség. A párnák súrlódási tulajdonságainak javítása érdekében különböző anyagokat használnak. Ez a fajta párna tökéletesen megbirkózik gyakori fékezés gyors és nagyon kopásálló, de a thoughs ilyen párna közé tartozik a magas zajszintet. A fémbetétek használata a féktárcsának gyorsabb előidézéséhez is vezet, különösen akkor, ha a lemezek szabványosak, és nem fémpárnákkal való használatra készültek.

Figyeljen arra a blokkokra, amelyekben a kenőanyag integrálva van. A blokkba ágyazott réz, szén vagy grafit segíthet csökkenteni a zajt. Mivel a kenőanyag a pad testén helyezkedik el, továbbra is az egész élettartam alatt fog működni.

6. Ellenőrizze a féktárcsát vagy a dobot a kopás nyomai jelenlétére. A lemez vagy a dob egyenetlen felülete az az oka lehet, hogy a fékbetét rezeg, és közzéteszi a hegedű hangokat.

Biztosíthatja, hogy a lemez egy mikrométerrel vádolható, vagy egyszerűen rajzoljon egy labdát egy labdával. Ha nem kaptál sima vonalat - akkor a lemezt, vagy túl piszkos vagy kopott.

7. A féktárcsák összetörése. Ha a féktárcsán lévő hornyok nem túl mélyek, a felület visszaállítható, lenyeljük a gépen. Keressen egy ilyen szolgáltatásokat nyújtó autójavító üzletet.Ha több ilyen workshopot talált, kérje meg őket egy kerek csiszoló denevérrel - Ez a technológia simább felületet biztosít. Azt is megkérdezheti, hogy matt a felületet, hogy hogyan történik a dugattyúcsoport felújításával.

nyolc. Cserélje ki a rotorokat vagy dobokat. Ha a féktárcsák vagy dobok kopottak vagy rosszul sérültek, akkor értelme helyettesíteni őket. A gyártó kiválasztja a fékrendszer részleteket, hogy ez teszi a minimális számú zajt, ezért érdemes felvenni alkatrészek közel az eredeti.

Ha nincs sreak a fékről, de a fém a fémre csiszol, akkor azt is jelenti, hogy szükség van a rotor cseréjére, mivel a párnák túlzott kopása elkezdi deformálni a lemezt.

Tippek

Kenje meg a fékrendszer mozgó részeit a tanfolyam simaságának biztosítása érdekében.
Válassza ki a fékbetéteket lekerekített élekkel. Az éles élek betétek láncolhatnak szabálytalanságokat a lemezen.
Határozza meg a problémát és dolgozzon ki cselekvési tervet. Egyáltalán nem azon a tény, hogy megszünteti az ibolyát, meg kell felelnie a cikk összes tételének teljesítéséhez.
Ellenőrizze a fékeket, és határozza meg a problémát, amint észrevették. A biztonság mellett néha könnyebb és olcsóbb megoldani egy kis problémát a párnákkal egyszerre, ami ezután teljesítheti a teljesítést: változás és párnák és féktárcsák.

Figyelmeztetések

Rossz fékek - fenyegetés az életedre. A fékrendszerből származó zaj a hibás működésének jele lehet, de önmagában nem veszély. Ellenőrizze a fékrendszert, amint a zaj észrevette, ha nem biztos benne.
Győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a fékrendszert, ha más fékekkel kapcsolatos problémák figyelhetők meg, például ha az autó az oldalhoz vezet.