A kerékpárfékek beállítása: 11 lépés

Időről időre meg kell állítani a kerékpáros fékeket, hogy biztosítsák a jó munkájukat, és biztosítsák a vezetés közben. Két fő részlet, amely beállítást igényel - ezek a fékbetétek és a fékkábelek. A kerekek peremén túl alacsony vagy túl magasnak tartott párnák, amelyek veszélyt jelentenek a biztonságodra, és a gyengén feszített kábelek akadályozzák a fékezést. Szerencsére egyszerűen kiküszöbölheti ezeket a hibákat egyszerű eszközök segítségével!

Lépések

1. módszer: 2:

Fékpofák beállítása

egy. A fékbetétek megkezdése előtt ellenőrizze őket. A fékbetétek a fékfogantyú megnyomása során a kerékpár elülső kerékkel szemben nyomott lemezek. Ha a párnák viselnek, azaz a lemezeken megengedett kopás jelzése túllépésre kerül, a beállítás előtt ki kell cserélni őket.

Ha nincsenek markerek a megengedett kopáshoz a párnákon, akkor a lemezeken kívüli hornyok formájában jelezhetők.
A párnák megrendelhetők az interneten keresztül, vagy kerékpárüzletben vásárolhatnak.

2. Kattintson a fékfogantyúra, hogy megnézze, hogy a perem melyik részét megnyomja a párnák. Mindkét párnának egyszerre kell megérintnie az első kerék peremet. A kerék középpontjában a kerék középpontjába kell nyomni, hogy ugyanolyan távolság legyen a padtól a perem széleire. Ha a párnák túl magasak vagy túl alacsonyak, akkor a jövőben megsérülhetnek egy gumiabroncsot vagy keréklevelet.

Üljön le, hogy jobban vegye figyelembe a párnákat a fékfogantyú megnyomásával.

3. HEX gomb segítségével lazítsa meg a rögzítő fékbetétek rögzítőcsavarjait. A csavarok leküzdéséhez forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba. Ne csavarja ki teljesen a csavarokat, különben a párnák kiesnek a féktervből.

4. Lift vagy alsó párnák. A csavarok gyengítése után könnyen fel kell menniük és lefelé. Ha a párnák túlságosan alacsonyak, enyhén emelik őket, hogy a perem közepén találhatók legyenek. Ha a párnák túlságosan közel vannak a gumiabroncshoz, enyhén alacsonyabbak, és rögzítik a peremet a központban.

öt. Húzza meg a csavarokat a fékbetéteken. Fordítsa el a hatszögletet az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a csavar csavar. Győződjön meg róla, hogy a párnák a perem közepén vannak felszerelve. Szükség esetén töltsön el újra.

2. módszer 2:

Fékkábel feszültségbeállítás

egy. Ellenőrizze a kábelfeszültség mértékét mindkét fékfogantyúkra kattintva. A fékfogantyú és a kormánykezelő közötti távolság körülbelül 4 cm. Ha a fékkapcsolók a nyomásra a kormánykerékhez kapcsolódnak, a kábelek nem elég szorosak.

2. Lazítsa meg a kapcsokat a kábelek elsődleges beállításához. Ha a kábelek meglehetősen meg kell erősítenie, gyengülhetnek a bilincsek eléggé a probléma megoldásához. A kábelek a kábelek és a fékfogantyúk csatlakozásain helyezkednek el.

Csavarja ki a kábelfoltos szeletet kissé, forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba. Ennek köszönhetően a kábel kissé nyúlik.

A rögzítő lazítása után kattintson a fékfogantyúra, és nézze meg, hogy segített-e megoldani a problémát. Ha a kábel még mindig nem szigorítható, akkor a fékkarokhoz való beállítást kell folytatni, a kerék rögzítéséhez. Hagyja ugyanabban a helyzetben lévő zárakat, és ne húzza meg.

3. Távolítsa el a kábel rögzítését a fékkarokon. A fékkarok a fékterv fő részét képezik, amelyhez a párnák csatlakoztatva vannak. Fékkábel kiterjesztve a karokra. Keresse meg a kábelbeállító csavart. Hatszög segítségével forduljon az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem lazítjuk a tartót.

Ne csavarja ki teljesen a csavart, de csak lazítsa meg. Ehhez kapcsolja be a kulcsot 2-3-szor az óramutató járásával ellentétes irányba.

4. Húzza meg a kábelt a feszültség erősítéséhez. Gyengített csavarral a kábel könnyen kinyújtható. Tartsa a feszített kábelt. A kábel húzása közben a fékbetéteknek az első keréktárcsát kell kivágniuk. A nyomóerőnek olyannak kell lennie, hogy a forgó kerekek esetén ellenálljon. Ugyanakkor a tömörített párnák nem blokkolhatják a kerék forgását.

Ha egyáltalán nem fordíthatja a kereket, lazítsa meg a kábelfeszességet.

öt. Húzza meg a kábel rögzítését a karokon. Fordítsa el a hatszögletet 2-3-szor az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a csavart a végéig nem fordítja. Ezután győződjön meg róla, hogy a kábel szilárdan rögzül a helyszínen.

6. Húzza meg a rögzítőelemek rögzítését a kerékpár kormánykerékén. Kapcsolja be az előzőleg gyengített szerelvényeket az óramutató járásával megegyező irányba, amíg teljesen nem késlelteti. A kábelrögzítőgépek rögzítése gyengíti a fékbetét megnyomását az első kerék pereméhez. Most a fékkábelek vannak beállítva és készen állnak a munkára!

Ellenőrizze a kábelek működését a fékkapcsolókra kattintva. A fékfogantyú és a kormánykezelő közötti távolság körülbelül 4 cm.