Hogyan lehet kicserélni az autófék féknyeregét
A féknyergek cseréje meglehetősen egyszerű folyamat, amely bizonyos autók számára speciális eszközöket igényel. Ezek az utasítások nem többek, mint tanácsok, és nem helyettesíthetik a szakmai munkát.
Lépések
egy. Parkolja az autót szilárd és sőt terepen. A legjobb megoldás egy betonfelület lesz, mint amikor az autót az aljzatba kapja, ez lehet aszfalt a forró nyári napon. Ez befolyásolja az autó ellenállását, és kárt okoz az aszfaltnak. Érdemes telepíteni a féknyergeket az árnyékban vagy a nap jobb sugarai alatt? Ha először csinálod, az egy tengely két oldalán lévő féknyergek telepítése több órát vesz igénybe, így a tervezés, illetve a tervezés.

2. Meghatározza, hogy melyik módon fogja meg fog tenni. Ne feledje, hogy utasításainkban elsősorban a vezető oldaláról fogunk mondani.

3. Ha hátsó féknyeregekkel dolgozik, győződjön meg róla, hogy az autó nincs kézzel.

4. A kerekeket először az autó utas oldaláról. Telepítse az egyik megállást az első kerék előtt, és a második megáll a hátsó kerék mögött. Ez segít elkerülni az autó tekercsét mind hátra.

öt. Távolítsa el a kupakokat és a hub dugókat a kerekekből a csavarokhoz vagy a kerekekhoz.

6. Könnyű kerékcsavarok vagy diófélék nem több fordulattal.

7. Felemeli az autót. A gyári csatlakozó használatával emelje fel az autót, ha a Jacket kizárólag a helyeken telepítve telepítve a gyártó által tervezett.

nyolc. Használja a javításokat, hogy támogassa az autót a felemelt állapotban. Ne próbálja meg dolgozni egy autóval, amely kizárólag az aljzaton tart. Ha a tengely alatti javítási támogatást telepíti, akkor a kerékhez közel álljon. Ne szubdomináljon, és ne tegyen egy autót a javításhoz a differenciálások helyén.

kilenc. Ellenőrizze és javítsa ki a kerék mentéseinek helyzetét. Győződjön meg róla, hogy a kerekekre szoros.

10. Csavarja ki a kerékcsavarokat vagy anyákat, és tegye őket a kerékkupakba.

tizenegy. Távolítsa el a kereket az autóból.

12. Nyissa ki a fékrendszer szivattyúzó szelepét zárt kulcs végével. Ne feledje, hogy lágy fémből készültek, és könnyen megsérülhetnek. Távolítsa el a tömlőt, mozgassa azonnal a tartályba, hogy a fékfolyadék áramlik-e.

13. A bilincsek használatával nyomja vissza a fékdugattyút a féknyereghez. Tisztítsa meg, amíg a párnák nem állnak meg szorosan a rothor. Ha megnyomja a dugattyút a féknyereghez, a fékfolyadék a féktömlőből áramlik.

tizennégy. A csapadék használatával csavarja le a tömlőt a féknyereghez való csatlakozás helyén. Ne csavarja le a tömlőt a forgalom több mint felére, hogy elkerülje a tömlő csavarását. (Néhány autóban a csavar rögzíti a tömlőt a féknyeregre. Ebben az esetben a tömlő eltávolítható, és az №16 lépcső ki lehet hagyni.)

tizenöt. Távolítsa el a féknyert az elforduló ökléből kulcsokkal vagy hexagonokkal, attól függően, hogy mit kell. A hátsó féktárcsákon kézifék eltávolításra kerül a féknyeregből. Az eltávolítási eljárás eltérhet az autómodelltől függően. Ha az autó emelt kézi fékkel van ellátva, akkor lehetetlen eltávolítani a féknyert.

tizenhat. Miután leválasztotta a féknyert a forgó ökölbe, kapcsolja be a féknyereg balra a féktömlő lecsavarásához.

17. Csak abban az esetben, mentse el a féknyerget a tömlőcsavarral.

18. Vegyünk egy féknyert a jobb oldali és autó tengelyéhez. Ha a féktömlő csavarja a féknyereg tetején található a telepítés után, akkor a féknyereg megfelelően helyes. Ha a féknyereg nem helyes, vagy nem a másik oldalról, akkor a levegőbevezetéshez vezet. Tartsa mindkét féknyerget a féktárcsa közelében, ahogy telepítve lesz, és biztosítja, hogy csak olyan féknyereg, amelynek féktömlője van.

tizenkilenc. Ellenőrizze a féktárcsákat. A fékekkel kapcsolatos munka fő része a féknyergek és párnák eltávolítása és cseréje. Ne ellenőrizze és ne szolgáljon féktárcsák, ha közvetlen hozzáférést biztosít számukra, az úgynevezett gondatlanság. Talán meg kell adnia a féktárcsákat a szabálytalanságok, repedések és egyenetlen munka eltávolításához. A hosszú távú féktárcsák megvásárolhatják a porozitást, ami a fék elérési útjának növekedéséhez vezet. Ha a féktárcsák túlságosan elhasználódtak, vagy túl nagy hibák vannak, vagy egy rozsda megjelent rájuk, akkor cserélni kell őket (néha a lemezek cseréje sokkal drágább lehet, mint a titmuk, így érdemes gondolkodni). A féktárcsa szelepének költsége az autó márkájától és modelljétől függ, és a szolgáltatásból, ahol meg fogja csinálni. A legtöbb szolgáltatási állomás olyan szolgáltatást kínál, mint a lemez futás. Néhány országban a túl kopott vékony féktárcsák áramlása és az autóra való telepítésük illegális, mivel veszélyes az autó tulajdonosának és a többi mozgás számára.

húsz. Tegye a féknyereg dugattyút, és telepítse az új párnákat a féknyereghez (ez a lépés kihagyható, ha a dugattyú indukálásához rögzíthető a féknyelés lebontásakor.

21. Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez a réz alátétek cseréjével, amelyek a féknyereghez tartoznak, és mindent a féktárcsa tetejére kell felszerelni.

22. Biztosítsa a féknyerget a forgó ökölbe a szekvenciában, fordított féknyereg eltávolítási folyamatban.

23. Szorosan csavarja meg a tömlőt a féknyereghez, de ne húzza.

24. Szerelje be a leeresztő csavart. Tedd át egy átlátszó csövet, és engedje le egy üres tartályba a földön. Engedje el a szorító fogót vagy az alelós tömlőt.

25. Nyissa ki a motorháztetőt, és nézze meg a fékfolyadék szintjét a megfelelő tartályban. Kövesse egy kis folyadékot, hogy a szint a minimum alá csökkenjen.

26. Továbbá egy asszisztens segítségével szivattyúzza a fékpedált és a végén az alsó helyzetben. Húzza meg a leeresztő csavart. Szivattyú 3-szor, és tartsa lenyomva a pedálot. Ezután csavarja le a leeresztő csavart, hogy engedje el a levegőt a rendszerből, majd húzza meg újra. Ismételje meg az eljárást, amíg a levegő nem a rendszerben marad. Tartsa nyomon a fékfolyadék eltávolító csövetét. Húzza meg, ha egy nettó fékfolyadék megy keresztül a csőben, buborékok nélkül. Távolítsa el a csövet és távolítsa el a tartályt.

27. Swingelje a fékpedált a motorhoz, amíg elasztikus lesz.

28. Cserélje ki a kereket. Tartsa a kereket, és egyenletesen helyezze be a hubhoz, majd húzza meg a csavarokat vagy a csavarokat. Ebben a szakaszban nem szükséges szigorítani a csavarokat és az anyákat. Később elvégezhető.

29. Engedje le az autót. Mikor kell csökkenteni az autót a földre, teljesen húzza meg a dió vagy a kerékcsavarokat az erő megfelelő használatával. Húzza meg a csavarokat és a csavarokat ebben a sorrendben, mintha egy csillagot rajzolna. Ne húzza meg őket egy körben, egymás után.

harminc. Töltse ki a fékfolyadék tartályt a kívánt szintre, húzza meg a fedelet és zárja be a motorháztetőt. Ha a fékfolyadékot az autófestett autóhoz vezette vagy fröccsenette, azonnal forgassa a rongyot és öblítse le vízzel. A fékfolyadék nagyon gyorsan károsíthatja a festékbevonatot.

31. Ismételje meg ugyanazt a manipulációt az autó utas oldaláról.

32. Tesztvezetés. Ellenőrizze a fékrendszer teljesítményét kis sebességgel az útválasztón, ahol nincsenek emberek és lakóépületek.

33. Húzza meg újra a csavarokat és anyákat a kerekeken, és szerelje fel a sapkákat.
Tippek
- Ha nem tudja elérni a fékfolyadék stabil áramát egy leeresztő csavarból, akkor mindent manuálisan kell tennie.
- A fent leírt fékrendszerrel való együttműködés (csak nyakláncok és féknyergek) nem fogja megszüntetni a pulzáló fékpedál problémáját. A pulzálás vagy a visszahúzódó fékpedál a "viselkedett" féktárcsák jele. A viselkedett féktárcsát ki kell cserélni, vagy az esztergare kell cserélni.
- Ne feledje, hogy meg kell őrizni a fékeket, de a tengelyeken. A fékek állapota egy keréken, szabályként megfelel a kerék fékének állapotának, másrészt. Ha hiba, hibás működés vagy törés, akkor a kerék fékek viszont egy keréken jelennek meg,.
- Különböző típusú anyagok, amelyekből a fékbetétek (félig fém, kerámia és így tovább) állnak rendelkezésre szinte minden autómodellhez. A párnák anyagtermelésétől függően az ár maga is változik. Ha összehasonlítja a fékbetétek árát különböző gyártókból, győződjön meg róla, hogy az anyag, amelyből a párnák készülnek. Kerülje el a legolcsóbb párnákat, hacsak nem készít egy autót eladni, mivel sokkal gyorsabban viselnek. Közép- és legmagasabb árkategóriák - a legjobb választás az autó számára, ha továbbra is kihasználja azt.
- Csak friss fékfolyadékot használjon. Ha a fékfolyadékkal ellátott tartályt korábban nyitották meg, elnyelte a nedvességet és az autóban lévő öbölben, akkor a fémrészek korróziójának kialakulásához vezethet.
- Az első fékek a legtöbb autóban körülbelül 70% -át termelik. Ez azt jelenti, hogy ha másodszor megváltoztatja az elülső blokkokat, akkor valószínűleg megváltozik és hátul.
Figyelmeztetések
- Ha az indukált műveletek egy része nem ismeri Önt vagy elviselhetetlen, javasoljuk a szakmai utasításokat.
- Ne használjon újra régi fékfolyadékot.
- Ne hajlítsa meg, és ne tömörítse a féktömlőt. Ez károsíthatja vagy szakadhat.
- Soha ne dolgozzon az ajtón lévő autó alatt.
Amire szükséged van
- Jack
- Javítási támogatások
- Kísérő és léggömb kulcs kerekek számára
- Anti-típusú kerekek a kerekekhez
- Csavarkulcsok készlete
- Hex csavarhúzók
- Szorító a dugattyúkhoz
- Nagy lapos csavarhúzó.
- Tolvajok vagy fogók
- Fékrendszer tisztító
- Rongyok
- Pneumatikus kulcs diófélékhez
- Fékfolyadék
- Tiszta cső egy leeresztő csavarhoz (kb. 60 cm hosszú)
- Kapacitás a régi fékfolyadék elvezetésére (műanyag palack vízzel)