Hogyan kell törődni egy hegyi kerékpárral: 13 lépés

Ha azt szeretné, hogy a hegyi kerékpár tökéletes állapotban maradjon, kövesse az egyes utazások után a cikk tippjeit. A cikk a kerékpár minden összetevőjét írja le a nyeregről a fékekre, és olyan ajánlásokat is tartalmaz, amelyek segíthetnek módszeresen előállítani ellenőrzését. Minden feldolgozás körülbelül 35-40 perc.

Lépések

egy. Távolítsa el a kormánykerék tartozékaival. Lehet, hogy zseblámpa, sípoló és t.D. Ha van egy V-fékfék, ingyenes fékkábelek. Indítsa el az első fékből, nyomja meg a párnákat a peremhez, hogy gyengítse a kábel feszességét. Ezután engedje el a kábelt a tetején, és ismételje meg ugyanazt az eljárást a hátsó fék.

2. Fordítsa fel a kerékpárt. Annak érdekében, hogy ne karcolja meg az influenza és a nyereg, feküdjön a földön egy régi törülközőt vagy egy rongyot (vagy kap egy pár száz, és kap egy különleges állványt). Mivel a kerékpár egyik oldalán, megragadja a keretet másrészt - egy kézzel a keret alsó részéhez, a másik pedig - a keret része, amelyben a vetőmagot tartalmazza. Ezután emelje fel a kerékpárt, és fordítsa át.

Egy másik lehetőség: Érintse meg a gerincet a nyeregért. A nyereg aljének védelme érdekében tegye az ágat, vagy helyettesítse a Rafteret. Amikor a kerékpárt a jobb oldali felfüggesztették, a lánc különleges helyzetben van, a gravitációs hatás alatt.

Egy másik lehetőség: lógni. Hangítsa le a kerékpárt az erkély mögött, csomagolva a kötelet, majd csatolja az erkélyre és az ülésre.

Távolítsa el a kerekeket. Nyissa ki az elülső hüvelyen az excentrikus klipkkarot, és fagyassza le a kereket. Távolítsuk el a hátsó kerék - megnyitja az excentrikus rögzítő kart, és felemeli a kereket, szabad a kazetta hátsó a sebesség kapcsoló (részben két foga).

Tisztítsa meg a meghajtó rendszert. Kefék és szappanos víz használata Tisztítsa meg a hátsó kapcsolót, olvassa el az összes mozgó alkatrész ecsetét.

A hátsó átkapcsoló felett egy nedves szappan rongy, görgessen át a pedálokon, hogy mozgassa a láncot, és öblítse le jól.

Egy kefe és nagy mennyiségű víz segítségével mossuk le az elülső csillagot (melyik pedálok csatlakoztatva vannak). Ezután törölje le a száraz ruhát.

Nedves rongy törölje a pedálokat és összekötő rudakat.

Végül tisztítsa meg az elülső fogaskeréket, kapjon egy rongyot az összes mozgó részre, hogy alaposan mossuk őket.

A képen alapul egy hegyi kerékpár 5. lépése

öt. Mossa le az alját. Kezdje az elülső villa mosásával, törölje le egy rongyal, nedvesített vízzel, majd száraz ruhával. Ugyanígy mossa le a keret központi és hátsó részét.

Mossa meg a kormánykereket szappan raggal, különös figyelmet fordítva a fékfogantyúkra és a kapcsolókra.

Nedves rongy mossa meg a kormányoszlopot és az eltávolítást, beleértve azokat a helyeket, amelyeknél a fékkábelek és a kapcsoló kábelek átkapcsolása.

A végén mossa le az ülés alsó részét.

6. Mossa le és eltávolítsa a kerekeket. Vegye meg a nedves rongyot, és kezdje el az első kerék perem tisztításával. Öblítse le a tűket és tisztítsa meg a hüvelyt. Ha lemezféke van, használja ki a zsírtalanító ügynököt .

Tegye vissza az elülső kereket, ha egy excentrikus nem túl sokáig zárja, és nem túl gyenge. Ezután a tenyerén néhány másodpercig marad. Track from excentric. Ha be kell állítania a kerékbilincs hatalmát, csavarja le vagy csavarja meg az excentrikus anyát a kartal szemben.

Vegye ki a hátsó keréket, és tisztítsa meg a peremet, a tűket, a hüvelyeket és a lemezeket, ha van, ahogy az első kerékkel.

Tisztítsa meg alaposan a kazettát a hátsó keréken. Távolítsa el az ecset végét, hogy eltávolítsa a fogakat a fogak között, majd tisztítsa meg a fogkefét, anélkül, hogy sajnálná a szappanos vizet. Ez eltávolítja a pontos kenőanyagot és a szennyeződést.

Tegye vissza a hátsó kereket, óvatosan telepítse a hátsó kapcsolót a kazettára. Helm excentrikus.

7. Ellenőrizze a kerekeket. Görgessen az egyes keréken, győződjön meg róla, hogy szabadon és helyesen forog. A kerék forgása során ellenőrizze az ujjait, nem deformálódott a perem.

Ha lemezféke van, akkor ellenőrizze a lemezek mindkét oldalát a hátlépés jelenlétéhez. Ne érintse meg a lemezeket.

Ha van egy V-fékfék, akkor is ellenőrizze, hogy a perem nem vonatkozik a fékbetétekre.

Ellenőrizze továbbá a küllők feszességét. Ha valamilyen kötő tű kissé meghúzódik, csavarja be.

Míg a kerékpár felállítja a kerekeket, ellenőrizze a gumiabroncs nyomását. Ha észlelte a kárt, cserélje ki a buszot a következő utazás előtt.

nyolc. Ellenőrizze a meghajtó rendszert. Görgessen keresztül a pedálok, és ellenőrizze, hogy szabadon fonódnak-e, és nincs képernyő a seprűkről. Ha keresetet találsz, cserélje ki a csapágyakat.

Görgessen az egész rendszeren (amelyen a pedálok és a lánc tartás) és hallgatni, készít egy képernyőt. Ha készít, javításra van szükség.

Ellenőrizze az első kazettát. Csavarja be a pedálot, és kapcsolja az átvitelt lefelé. Talán a kapcsoló megérinti a súrlódást okozó láncot. Ebben az esetben állítsa be a kapcsolót. Hasonlóképpen ellenőrizze a hátsó kapcsolót.

kilenc. Mossa meg a kerékpár tetejét. Tegye vissza a kerékpárt a kerekekre, és futtassa a falról.

Szappan rongy mossa a szórakozást. Jól mosási helyek a manődök és a fékfogantyúk körül. Mossa le a dugó tetejét az első kerékre, és ha elülső lengéscsillapítók vannak, akkor is jól törölje őket.

A középre mozog, mossa le az alsó és felső csőkeretet.

Nyissa ki a bilincset, és dobja le a nyeregt. Nézze meg a vetőmagot, és telepítse a nyeregt. Zárja le a bilincset, és törölje le a nyeregt felülről.

Végül mossa le az ülésállványt (két csövek, amelyek összekapcsolják a nyeregt az üléscsatlakozóval), és helyezzük a kocsi körül.

10. Ellenőrizze a fékeket. Ellenőrizze az első féket, és kattintson rá, és megpróbálja mozgatni a kerékpárt a helyszínről. Az első kerék ugyanakkor nem mozoghat, és a hátsó elszakad a földtől. Ellenkező esetben a fékeket ki kell igazítani.

Ugyanúgy ellenőrizze a hátsó féket. Ugyanakkor a hátsó keréknek nem kell görgetnie, ha előre nyomja a kerékpárt. Ha görgetésre kerül, állítsa be a hátsó féket.

Ellenőrizze a fékkapcsolókat. A fékeket egy harmadik gombnyomáson kell megnyomni. A teljes nyomású fogantyúval nem érinti a kormánykereket. Ha nem, állítsa be a fékrendszert.

Ha lemezféke van, ellenőrizze a szolgálati képességét, szemben a kerékpárral szemben, és a féktárcsa belsejébe nézve a féktárcsa (tick-corne fék). Kattintson a fékre, és ellenőrizze, hogy mindkét párnát egyformán csomagolja, ha nem, fékproblémával. Tegye ugyanezt a hátsó fékkel, így a féknyereg belső része látható.

Ha van egy V-fékfék, ellenőrizze, hogy a párnák nem kaptak meg. Nem lehet grafit növekedés, és a védőknek mélynek kell lenniük.Ellenkező esetben a párnákat ki kell cserélni.

Ellenőrizze a kábeleket is. Ellenőrizze a fékfogantyúkból kiinduló kábeleket, és a fékezési kapcsolatok elhelyezkedésével végződik. Ha bármilyen sérülést talál, cserélje ki a kábelt.

A címet tartozó hegyi kerékpár 11. lépése

tizenegy. Ellenőrizze a kormányoszlopot. Legyél kerékpár hátulról, tartsa a bal kezét a kormányoszlophoz, és jobbra kattintva az első fékre, és futtasson egy kerékpárt előre-vissza. Győződjön meg róla, hogy a kormányoszlop nem "játszik", és nem hallja a kopogást. Ha ezek a jelek közül bármelyik van, a kormányoszlopot be kell igazítani.

12. Kenje meg a meghajtó rendszert. Ágy a kazetták alatt, és kapcsolja rongyot, hogy ne tegye a padlót kenőanyaggal.

Csavarja be a pedálot az óramutató járásával ellentétes irányba a lánc mozgatásához. Alkalmazza a kenést a láncra a hátsó lánckerék területén.

A lánccedálok forgatása, kenést kell alkalmazni az első csillag belső részén, a rudak közelében található. Kapcsolja be újra a láncot, és most kenőanyagot alkalmazzon, a lánckerék külső oldalán.

A (z) 13-as hegyi kerékpár fenntartásának képe 13. lépés

13. Nézze meg a zseblámpákat. Most tegye a lámpákat és az összes korábban eltávolított tartozékot. Kapcsolja be az elülső zseblámpát, ügyelve arra, hogy fényes legyen. Ellenőrizze és a hátsó zseblámpa is.

Tippek

Rugassa a kesztyűtartót. Nagyon hasznos lehet az utazáson. Meg kell a következő tartozékok: egy család kulcs, egy tartalék cső (tartsa a régi zoknit, hogy tudod használni, mint egy működő kesztyű rögzítés során), drót lapátok és a szivattyú.
Használjon pneumatikus levéltisztító gépet (ha van ilyen) és egy rongyot a nedvesség eltávolításához egy kerékpárból mosás után. De mielőtt alkalmazná ezt a módszert, győződjön meg róla, hogy a kerékpár biztonságos.
Szakmai eszközöket fognak beállítani a kerekek beállításához, ezért forduljon a helyi kerékpárut.

Figyelmeztetések

Ha a kerékpár acélrésze van, a víz használata rozsdát okozhat. Hogy elkerülje, alaposan szárítsa meg a kerékpárt mosás után.
Ha eltolódott fogaskerékkel vagy kapcsolóval eszik, a lánc könnyen elfordulhat.
Ne engedje, hogy a fékbetétek egy olyan mértékben töröljék, hogy a lemezek induljanak.
Ne vezessen egy dim zseblámpával - cserélje ki az elemeket.