A fékfolyadék szintjének ellenőrzése: 9 lépés

A gép fékrendszere a több autóhidraulikus rendszer egyike. Amikor rákattint a fékpedálra, a fékrendszer csőhöz történő folyadékát a főhengerből a fékdobokból vagy lemezekbe szállítjuk, amelynek során a súrlódás miatt a gép lelassul. A rendszer normál működéséhez szükséges, hogy a rendszerben elegendő fékfolyadék van, és így normális állapotban van.

Lépések

1. módszer: 2:

A fékfolyadék szintjének ellenőrzése

egy. Nyissa ki az autót. Jobb, ha az autó sík felületen áll, és a motor hideg.

2. Keresse meg a fékrendszer főhengerét. A legtöbb autóban a motortér hátulján van, a vezetőtől. Van egy tározó a henger felett.

A fényképet ellenőrizze a fékfolyadék 3. lépését

3. Ellenőrizze a tartály folyadékszintjét. A legtöbb modern autóban ez a tartály átlátszó, ráadásul megjelölve van "Min" és "Max"- A folyadékszintnek valahol a közepén kell lennie. Az 1980-as évekig összegyűjtött gépekben ez a tartály fémes lehet, így el kell távolítania a tartály fedelét. (Az újabb borításokat csavarják és kicsavarják, egy régebbi gép esetében csavarhúzót kell használnia.)

4. Szükség esetén húzza a fékfolyadék tartályába. Húzza meg a folyadékot szépen, ha valami megszakad - azonnal törölje le! Fékfolyadék mérgező és korróziót okoz.

Használja a fékfolyadékot az ajánlott utasításokkal a DOT-specifikáció tulajdonosának. Három fő: DOT 3, DOT 4 és DOT 5, mindegyik tulajdonsága. A DOT 4 folyadékot olyan gépekhez használhatja, amelyek pontokat igényelnek, de ellenkezőleg, az 5 pontot csak a jármű specifikációjában lehet használni.

öt. Tegye vissza a fedelet, és zárja be a motorháztetőt.

Ha a fékfolyadék szintje lényegesen alacsonyabb, mint a jel "Min" vagy "Add", kell ellenőriznie a fékeket egy kopott. Mivel a fékbetétek kimerülnek, a fékfolyadék megteheti a csövekből a fékeket.

Talán úgy, hogy a tartály tele van, és a folyadék nem éri el a fékrendszer fő hengerét. Ha a tározó tele van, és a fékpedál még mindig virágzik, hordozza az autót a szolgáltatáshoz.

2. módszer 2:

A fékfolyadék állapotának ellenőrzése

egy. Ellenőrizze a folyadék színét. Ez általában barna. Ha a folyadék sötétnek vagy feketenek tűnik, lehet cserélni, de további ellenőrzéseket kell végeznie.

2. Merítse a fékfolyadék kémiai vizsgálati sávját. Mivel a folyadék egyetért, a korróziós moderátorok megsemmisültek. Tesztcsíkok Ellenőrizze, hogy a legmagasabb szintű fékfolyadék jelenjen meg, az a tény, hogy a retarderek.

3. Ellenőrizze a nedvességtartalom szintjét optikai törésmérővel. Fékfolyadék higroszkópos, t.E. Idővel elnyeli a nedvességet, amely hígítja a folyadékot, és gyengíti annak hatékonyságát, amely miatt a fékrendszer komponensei korrodálódtak. 18 hónap múlva a fékfolyadék víztartalma 3% lehet, ami 40-50% -kal csökkenti a forráspontot.

4. Határozza meg a fékfolyadék forráspontját elektronikus tesztelővel. Az új Dot 3 specifikáció folyadékának száraz forráspontja 205 Celsius fokos és nedves - 140 fokos. DOT 4 folyadék - 230 és 155 fokos, illetve. Minél alacsonyabb a forráspont, a kevésbé hatékony folyadék.

A szerelőnek optikai refraktív mérővel és elektronikus fékfolyadék-tesztelővel kell rendelkeznie, hogy könnyen megjelenjen a gép szokásos tesztje után.

Tippek

A legtöbb gyártó jelzi, hogy a fékfolyadékot ki kell cserélni. Ellenőrizze a felhasználói kézikönyvet a modellre vonatkozó pontos információkért.

Figyelmeztetések

A barnító fékjelzők vagy ABS, a fékpedál is csökkenhet, túl szilárd, impulzusos, bot, zaj, az autó eljuthat az oldalra, a GARY szaga megjelenhet, amikor fékezés, mindezen esetekben hordozhat a szolgáltatáshoz.

Amire szükséged van

Fékfolyadék üvege
Tölcsér (mérlegeléskor)
Rongy vagy papírtörlő