Ha megragadta a tüzet egy fékfolyadék fényt, a fékek vagy a fékpedál bekerülésének sebessége a padlón fullad, akkor ez azt jelenti, hogy a fékfolyadék szivárgás valahol történik. A szivárgás egy másik tünete egy friss pocsolya az autó alatt, átlátszó és nem olyan vastag, mint egy gépi olaj, a konzisztencia hasonló a növényi olajhoz.
Lépések
1. módszer 6:
A szivárgás kimutatása
Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy rögzítse a fékrendszert - kimutatja a szivárgási helyet és súlyosságát. Miután megtalálta a szivárgáspontot, és meghatározta, milyen komoly ez, akkor közvetlenül a javításhoz.

egy. Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a fékfolyadék tartályt. Ez a tartály a vezető oldalán található, közelebb a motor hátuljához. Ha kevés folyadék van, akkor valószínűleg a szivárgás valahol történik.

2. Ellenőrizze a földet a gép alatt a kapott fékfolyadékhoz. A pocsolya jelenete segít meghatározni a szivárgás helyét.

3. A földre, a szivárgás alatt, az újságok alatt.

4. Szivattyúzza a fékpedált, hogy a fékfolyadékot a szivárgási helyen keresztül vezesse. A gyújtást ki kell kapcsolni. A gyújtás bekapcsolt állapotában a fékfolyadék gyorsan áramlik, ami megnehezíti a szivárgási hely meghatározását.

öt. Tekerje be az autót, és keressen egy helyet, ahol a fékfolyadék csepegtet. Ha a kerék mögé csöpög, akkor el kell távolítania, és ellenőriznie kell a tömlőket és a féknyergeket.

6. Ellenőrizze, hogy van-e szivárgás a fő fékhengernél. A főhenger elhelyezése a géptől függ, így megtalálja az autós utasításokat. Ha nincs papír utasításai, akkor nem lesz nehéz megtalálni az interneten.

7. Győződjön meg róla, hogy a fő fékhenger burkolat szorosan zárva van. Néha a folyadék a rosszul zárt fedél miatt áramolhat.
A 6. módszer 6:
A féknyergek helyreállítása
Egyes autósok egymástól függetlenül felújítják a féknyergeket és a kerekes vagy a fő fékhengeret. Mások inkább bíznak a szakemberek lázadására, és önállóan telepítik a kész féknyergeket. Ha úgy érzi, hogy az ereje a féknyeregek újjáépítéséhez, akkor bármilyen autóalkatrészben kell vásárolni a Remkomplekt féknyereghez.

egy.
Távolítsa el a régi féknyert.- Vásároljon Remkomplekt féknyereg bármely Auto Parts Store-ban.
- Csavarja ki a fékszivattyús szelep csavarját. Ha a csavar nem alkalmas, akkor behatoló olajjal kenje meg.
- Húzza ki a fém- és gumi autópályát. Ha ezek az autópályák megrepedtek és elhasználódnak, akkor cserélje ki őket.
- Szétszerelési féknyereg.
- Távolítsa el a dugattyút.
- Aljzat alatt a dugattyú fából készült bár vastag kissé nagyobb fékbetétek együtt.
- A gyenge nyomású levegő alá kerül a lyukba, amelyen keresztül a fékfolyadék belép a hengerbe. A dugattyú kiesik a hengerből.

2. Cserélje ki a dugattyút.
Kenje meg az új fékfolyadék dugattyút.Helyezzen be egy új dugattyút egy féknyereg hengerbe.
3. Cserélje ki a féknyereg részleteit.
Cserélje ki a dugattyút.Cserélje ki a párnákat és más féknyereg részleteket. Használjon új alkatrészeket a maradványból. Régi részletek eldobják.Csatlakoztasson fém- és gumi autópályákat.Cserélje ki a fékrendszer szivattyúzását.Ellenőrizze a fékrendszer működését annak biztosítása érdekében, hogy a folyadék már nem lépjen tovább.
4. Engedje el a levegőt a fékrendszerből.
3. módszer a 6-ból:
A kerekes henger cseréje
A fékfolyadék hibás kerékhengerén áramolhat. Cserélje ki a kerékhenger sokkal könnyebb és csak egy kicsit drágább, mint a féknyereg lázadása.

egy.
Távolítsa el a kereket.- Távolítsa el a kupakot, és lazítsa meg a kerék rögzítését.
- Emelje fel az autót az aljzaton.
- Csavarja ki a szorító anyákat és távolítsa el a kereket.
- Kenje meg a fém autópályákat, amely behatol az olajat, hogy megkönnyítse a leválasztásukat.

2. Távolítsa el a fékdrót.
Távolítsa el a tartó pajzs mögött található gumi dugót.Lazítsa meg az eszközt a fékpofák automatikus beállításához. Ha nem fordult a másik irányba, akkor a dobban lévő nyomás növekedni fog, és nem fog fordulni. Szükség esetén csavarja le a mancsát a hiányosságok beállításáról egy kis lapos csavarhúzóval.Távolítsa el a fékdrót.A fékpofák alatt tegyen egy vályú vagy olajgyűjtőt. Ha fékfolyadékkal vannak lefedve, akkor ki kell cserélni őket.Spray a területet speciális tisztítófolyadékkal, hogy tisztítsa meg a szennyeződésektől és a külföldi folyadéktól.
3. Lazítsa meg a fém autópálya rögzítését.
Készítsen vákuumtömlőt előre, hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását az autópályáról. Csavarja be a csavart, vagy csavarja be a lyukba.Keressen olyan helyet, ahol a fékfolyadékkal ellátott fém autópálya a kerékhengerhez van csatlakoztatva, és lazítsa meg a kulcsot a kulcshoz.Húzza ki az autópályát.Helyezze a vákuumtömlőt az autópályán, hogy elkerülje a szivárgás folyadékát.
4. Cserélje ki a kerékhengeret.
A tartólemez hátulján találja meg a kerékhenger tartó két csavarját.Csavarja ki ezeket a csavarokat.Távolítsa el a régi kerékhengeret.Helyezzen egy új hengeret, csatlakozzon az autópályához, szorosan csavarva.Helyezze be a csavarokat a tartólemezbe, csavarja be és rögzítse a henger helyzetét.
öt. Engedje el a levegőt a fékrendszerből.
A 6. módszer 6:
A tömlők és autópályák cseréje
Ha a salakok megrepedtek vagy lágyítottak, és ragadós lettek, cserélni kell őket. Ha egy rozsda alakult a fém autópályákon, akkor szépen homok rozsda, hogy a fém nem tesztelte-e. Ha az autópálya falait néhány helyen tesztelték, akkor az autópályát ki kell cserélni.

egy. Távolítsa el a kereket, a tömlő vagy az autópálya közelében.

2. Csavarja ki az autópályát a főhengerhez legközelebb álló kapcsolatból.

3. Húzza ki az összes fékfék kapcsolt.

4. Húzza ki a fékvezetéket a féknyeregből.

öt. Csatlakoztasson egy új autópályát a féknyereghez, nem túl csavarás. Az új autópálya ugyanolyan hosszúnak kell lennie, mint a régi.

6. Húzza meg a zárójeleket egy új autópályával.

7. Csatlakoztassa az autópályát a főhengerhez legközelebb eső kapcsolathoz.

nyolc. Húzza meg az összes kapcsolatot.

kilenc. Engedje el a levegőt a fékrendszerből.
5. módszer 6:
A főhenger cseréje
A modern fékrendszerek többsége két kontúrból áll: két kerekek minden kontúr számára. Ha egy áramkör meghibásodik, a fékek egy másik áramkörben továbbra is működnek. A főhenger mindkét kontúrral működik. A főhenger cseréje olcsóbb lesz, mint az autószolgálat javítása.

egy. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a mesterhengeret.

2. Távolítsa el a fékfolyadék tartály tetőjét.

3. A konyhai szegély használatával dobja vissza a folyadékot a tartályból, és szakítsa meg a műanyag tartályba.

4. Húzza ki az összes elektromos vezetéket a főhengerből.

öt. Csavarja ki a tömlőket és kiemelkedő a főhengerből.

6. Csavarja ki a főhenger rögzítő csavarjait.

7. Távolítsa el a régi főhengeret.

nyolc. Telepítsen egy új főhengert, és rögzítse csavarokkal.

kilenc. Csatlakoztassa a hálózatot.

10. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az új hengerhez.

tizenegy. Engedje el a levegőt a fékrendszerből.
6. módszer 6:
Levegő felszabadítása a fékrendszerből
Miután minden munkát a fékrendszer, szükséges, hogy kiadja a levegő és a régi fékfolyadék és öntsük egy újat. Ehhez egy másik személy segítségére lesz szüksége.

egy. Kérd meg asszisztensét, hogy üljön egy vezetőülésen.

2. Távolítsa el a fedelet a főhengeren található fékfolyadéktartályból.

3. Távolítsa el az egész fékfolyadékot a tartályból konyhával. Öntsük egy műanyag palackba.

4. Öntsük az új fékfolyadékot a tartályba. Annak érdekében, hogy milyen típusú fékfolyadék illeszkedik a géphez, nézze meg a fedél alsó oldalát, vagy olvassa el az autó utasításait.

öt. Lazítsa meg az összes négy fékrendszer szivattyúszelepet a féknyergek vagy a kerekes hengerek.

6. Csatlakoztassa a vinil tömlőket a szelepekhez.

7. A vinil tömlők másik vége műanyag palackokban.

nyolc. Kérd meg asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált, amíg meg nem áll.

kilenc. Húzza meg a szelepet az első jobb oldali kerék után, miután a levegőbuborékok teljesen felszabadulnak.

10. Kérje meg az asszisztenst, hogy lassan térjen vissza a pedált otthon. A fékfolyadék visszatér a főhengerbe.

tizenegy. Kérje meg az asszisztenst, hogy ismét nyomja meg a pedálot. Húzza meg a szelepet a másik kerékön, a buborékok kijárat után. Ismételje meg ezeket a lépéseket az összes többi kerekre.

12. Különböző fékfolyadék a tartályhoz.

13. Tapasztalja meg a fékeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működnek.
Tippek
- Ha az összes művelet befejezése után a pedált még szivacsként megnyomja, akkor újra kell törölnie a fékrendszert a légbuborékokból.
- Az acél autópályák egy hagyományos csavarkulcs segítségével kicsavarhatók. Azonban károsíthatják az autópályát, így kenjük kenni a helyét a behatoló olajjal, és finoman csavarja le az autópályát.
- A fékek egy kerékre történő javítással győződjön meg róla, hogy ugyanazt a javítást javítsa ugyanazon a tengelyen található másik kerékön. Mindig érzékelje a fékeket a párban, és ne egyenként.
Figyelmeztetések
- Az autó felemelése az aljzaton, kövesse az utasításokat a kézikönyvből az autóhoz.
- A fékfolyadékkal való munka, mindig viseljen védőruházatot, szemüveget és kesztyűt.
- Távolítsa el óvatosan a fékrendszer szivattyúzó szelepét, hogy ne sérüljön meg.
- A fékfolyadékot a legkülönfélébb módon távolítsa el.
Amire szükséged van
- Újságok a szivárgás helyének meghatározásához;
- Útmutató az autóhoz;
- Kulcsa a Nuts Hydro és pneumatikus rendszerhez;
- Kis fából készült bár;
- Sűrített levegő;
- Remkompegt féknyereg (ha szükséges);
- Lapos csavarhúzó;
- Keresztül;
- Új fékpofák (ha szükséges);
- Behatoló olaj;
- Szerszám a fékek tisztításához;
- Egy kis vákuumcső, csavar vagy csavar;
- Caid kulcs;
- Vége kulcs;
- Új kerékhenger (ha szükséges);
- Új tömlők és autópályák a fékrendszerhez (ha szükséges);
- Új főhenger (szükség esetén);
- Konyhai szegély;
- Műanyag palackok;
- Vinil tömlők;
- Asszisztens (ha szükséges).