A fékfolyadék hozzáadása -

A fékfolyadék szükséges szintjének fenntartása szükséges az autófékrendszer megfelelő működéséhez. Ezért javasoljuk, hogy a fékfolyadékot két-három évente cserélje ki. Szerencsére ez nem a legnehezebb feladat, és a legtöbb járművezető önmagukban képes megbirkózni vele, néhány időt, pénzt és erőfeszítést igényelhet. Ehhez van szükség pontig 3 vagy DOT 4 fékfolyadékra és az autó alapismeretére.

Lépések

1. módszer 3:

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét

egy. Parkolja az autót egy sík felületen, és kapcsolja ki a motort.

Kezdjük, győződjön meg róla, hogy a rögzítőfék telepítve van. Nem valószínű, hogy az autó a munka során lovagol, de az elővigyázatosság nem lesz felesleges.
Ha van kézi sebességváltó, állítsa be az első átvitelt és aktiválja a rögzítőféket.

2. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a fékfolyadék tartályt.

Miután kikapcsolta a motort, emelje fel a motorháztetőt és keresse meg a fékfolyadék tartályt. Általában kis méretű, sápadt színű, sötét fedéllel, és a motortér felső sarkában van a vezetőoldalon.

A fékfolyadék tartály a fő fékhengerhez van csatlakoztatva - kívül, hasonló a kis fém kocka vagy a motor hátulján lévő csőhöz.

Ne feledje, hogy a legtöbb esetben a fékfolyadék tartályfedélje utasításokkal rendelkezik. Kövesse az utasításokat, A fékfolyadékot. Ez a cikk az általánosított helyzeteket írja le, lehetnek kis eltérések a különböző autókban, ezért fontos, hogy kövesse az autó gyártójának utasításait.

3. A tartály kinyitása előtt ellenőrizze a folyadék szintjét, törölje le a tartály fedelét és tetejét.

Először ellenőrizze, hogy szükséges-e a folyadék hozzáadására - általában vannak jelek a tartályokban, jelezve a "minimum" és a "maximum" szintet.

Néhány új autóban nem kell egy tartályt nyitni, hogy ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ebben az esetben csak a szabadtéri szintet kell látnod.

4. Alacsony szintű vagy fehérítő folyadékkal kövesse a következőket.

Ha a fékfolyadék szintje a minimális jel alatt van, akkor a folyadékot meg kell oldani. Ezenkívül nem fog fájni a fékrendszer ellenőrzésére, mivel a fékfolyadék szintjének csökkenése jelezheti a rendszer hibás működését vagy bélését.

Ne felejtsük el figyelmet fordítani a folyadék színére. A friss fékfolyadék átlátszó sárgás színtel rendelkezik. Mivel a fékfolyadékot sötétben használják, mivel a szennyeződések felhalmozódnak benne. Ha a barna vagy fekete folyadék sötétítő folyadék, az egyik tankolás nem tud. Meg kell egyesítenie a régi fékfolyadékot, és cserélnie kell egy újat. Ez nyilvánvaló jel, hogy itt az ideje mosni a hidraulikus fékrendszert, és öntsük a szükséges mennyiségű új folyadékot.

Ha elég folyadék van a tartályban, és nem mentesítette, akkor bármit is megtehet, ha a karbantartási idő még nem jön. Ebben az esetben csak írja le az ellenőrzés időpontját.

3. módszer 3:

Vegye ki a fékfolyadékot

egy. Használjon megfelelő fékfolyadékot.

Az autó tulajdonosának igazgatójában meg kell adni a megfelelő típusú fékfolyadékot. Ezen információkat általában a tartály fedélen jelzik. A legtöbb esetben a standard fékfolyadék Dot 3 vagy Dot 4 glikol alapon alkalmas.
Egyes fékrendszerek, DOT 5 folyadékot használunk, amely egy szilikon bázist, és a kémiai összetétele eltér DOT 3 és DOT 4 folyadékok. Fontos megérteni, hogy a DOT 5 folyadékot nem szabad keverni DOT 3 vagy DOT 4, valamint használt rendszerek szánt DOT 3 vagy DOT 4 folyadékokat, hogy ne sértse meg a fékek.

2. Törölje le a tartályt és a fedelet tiszta, száraz ruhával.

Törölje le a tartály tetejét egy ködös ruhával a szennyeződés eltávolításához. Tehát megvédi magát a szemetetől, hogy a fékfolyadékkal ellátott tartályba kerüljön, és egy fékfolyadékból áramlik, vagy más motorelemeket.

Ha a folyadék a kezébe kerül, akkor meg kell mosni őket. A fékfolyadék annyira maró, hogy festeni lehet a fémből, így jobb, ha a lehető leghamarabb eltávolíthatja a bőrt.

Miután befejezte, zárja be a fedelet és engedje le a motorháztetőt. Minden készen áll!

3. Távolítsa el a fedelet és csepp a fékfolyadék tartályba.

Semmi bonyolult - csak szépen elrendeli a folyadékot egy tartályban lévő ömlesztett lyukon keresztül. Kövesse a minimális és maximális szinteket. Ilyen védjegyek hiányában töltse ki a tartályt 2/3 vagy 3/4 térfogatra.

Használhat egy tiszta öntözést nem lehet folyékony folyadék. Ebben az esetben az öntözés használata után tisztítószerrel kell mosni, mivel a folyadék nagyon kacsa.

3. módszer 3:

A fékfolyadék cseréje és cseréje

egy. Először olvassa el a felhasználói kézikönyvet.

Egyesíti és cserélje ki a fékfolyadékot kissé bonyolultabb, mint a telepítésig. Itt vannak több hiba is, ezért javasoljuk a felhasználói kézikönyv elolvasását a munka megkezdése előtt. Az utasítások nem minden autó számára megközelíthetjük, ezért gondosan olvassa el a gyártó utasításait, hogy ne tegyen hibákat, amelyek bontáshoz vezethetnek.
Ebben az esetben ne tegyen egyet asszisztens nélkül - az egyik nem tud megbirkózni.

2. Használja az aljzatot az autó felemeléséhez és a kerekek eltávolításához.

Először az autót fel kell emelni és csomagolni. Távolítsa el az összes kerekeket, mint a gumiabroncsok cseréjekor.

Nem tehetsz sík munkafelület nélkül és megbízható támaszok nélkül - míg az autó felemelkedik a talaj felett, van, bár kicsi, de a támaszokból való csúszás halálos valószínűsége.

3. Öntsön egy új fékfolyadékot a tartályba.

Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a fékfolyadék tartályt. Különbözik a tartályfék folyadékában, még akkor is, ha a maradék folyadék elszíneződött.

Szerelje be a fedelet. A későbbi fellépések esetén többször kell ülnie az autóban, és ki kell mennie belőle, rendszeresen folyadékot adva a tartályba. Ugyanakkor ne felejtsd el ezt A fékpedál megnyomásakor nem tudja eltávolítani a tartályfedelet, Ahogy a folyadék kiszabadulhat.

4. Keresse meg az autó leeresztő szelepeit.

Minden féknyeregnek van egy kis leeresztő szelepe, amely mögött van. Rendszerint úgy néz ki, mint egy kis mellbimbójú csavar (néha gumi védő kupak is van).

Most meg kell egyesítenie a régi hulladékfolyadékot a fékrendszerből ezekkel a leeresztő szelepekkel. Általában a hátsó keréktől kezdve a tartálytól a fékfolyadék oldalán, és mozogjon a tartály távolsági sorrendjében. De Sok autó számára egy másik sorrendben kell ragaszkodnia, ezért olvassa el a felhasználói kézikönyvet.

öt. Távolítsa el a fékfolyadékot az első kerékre.

Ez nem könnyű feladat, ezért legyen óvatos.

Először csatlakoztassa a szelepet egy átlátszó műanyag tartályhoz egy lefolyóhoz (használhat egy műanyag palackot) egy cső segítségével. Ideális esetben a kapacitást a féknyeregszint felett kell tartani, hogy a levegő ne érjen a szelepet a fékrendszerhez. Enyhén lazítsa meg a szelepet úgy, hogy a folyadék még ne áramlik, de a szelep könnyebben nyitott volt.

Kérdezze meg az asszisztenset többször nyomja meg a fékpedált, miközben nem teszi meg keményebbet (a motort le kell választani). Mikor nyomja meg a pedálot, nehezebbé válik, lazítsa meg a lefolyószelepet úgy, hogy a folyadék elkezdődött a csőre. Ugyanakkor az asszisztens látni fogja, hogy a pedál hogyan megy a padlóra.

Ne hagyja abba a folyadékot, amikor a pedál megérinti a padlót - az asszisztensnek jelentenie kell, ha a pedál az út 2/3-ig terjed. Ha a pedál megérinti a padlót, akkor károsítja a fékrendszert.

6. Szükség esetén, akkor a fékfolyadék.

Ne ürítse ki teljesen a tartályt úgy, hogy a levegő ne érjen a fékrendszerhez. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, miután az egyes kerekek leeresztése után. Szükség esetén illessze be a fékfolyadékot.

Ismételje meg a fenti műveleteket, rendszeresen töltse fel a fékfolyadékot a tartályba, amíg a szelepből származó folyadék átlátszó és légbuborékok nélkül. A befejezés után biztonságosan húzza meg a leeresztő csavart.

7. Távolítsa el a folyadékot a maradék kerekeken.

Miután befejezte az első kereket, menj a többi. Amint azt már említettük, általában szokásos, hogy a hátsó kerékből induljon, a legtávolabbi a tartálytól a fékfolyadékkal, majd a deléció sorrendjében mozog, fejezze be a tartályhoz legközelebb eső első kerékt. De néhány autó esetében ez a megrendelés eltérhet, ezért gondosan olvassa el a felhasználói kézikönyvet.

Végleges elővigyázatossági intézkedésként nézze meg a folyadék szintjét a tartályban, míg az asszisztense nyomja meg, majd drasztikusan engedje fel a fékpedált. Ha a pedált óvatosan megnyomja, akkor azt jelezheti, hogy a légbuborékok továbbra is a fékrendszerben maradnak, ezért folytassa a folyadék összevonását.

Miután befejezte az utolsó kerék, és eltávolítja az összes légbuborékot a fékrendszerből, illatfolyadék a tartályba, és zárja be a fedelet.

nyolc. Húzza meg a tartály fedelét, és távolítsa el a folyadék összes maradékát.

Szöszmentes ruhával törölje le a fékfolyadék összes cseppét vagy szorosját a tartály körül, miközben a tartályhoz nem engedheti meg a szemetet.

Ismét ellenőrizze a fedél rögzítésének erősségét, és helyesen ülteti a gumi tömítést, majd zárja be a motorháztetőt. Állítsa be az összes kerekeket, és óvatosan engedje le a gépet a földre.

Gratulálunk, önállóan egyesítené és cserélheti ki a fékfolyadékot, és ez egy nehéz feladat az újoncok számára!

kilenc. Győződjön meg róla, hogy összegyűjti az összes kiömlött folyadékot.

Ha a fékfolyadék a földön kiömlött, meg kell mosni, mert ez nem csak étkezés és mérgező, hanem elég csúszós.

A kis szorosok könnyen összeszerelhetnek egy nedves törülközőt vagy szex rongyot. A nagy pocsolyákat inert nem gyúlékony anyaggal kell kitölteni - homok, föld, diatomit, majd összeszerelni a Sovchek lapát szemét tartályában.

Ne engedje, hogy a fékfolyadék belépjen a vízelvezető árokba, és ne használja a szennyezett talajt kertészeti célokra - a fékfolyadék mérgező, és a környezetre fenyegető veszélyt jelent, hacsak nincs megfelelően elhelyezve.

Tippek

Azonnal gyűjtsük össze a fékfolyadék összes szorosját sűrű ruhával, mivel nagyon lelkes, és károsíthatja a festéket vagy ruhákat.
Egyes új autók esetében, amelyekben az anti-reteszelő rendszerrel ellátott fékek telepítve vannak, egy szkenner szükséges, vagy olyan speciális eszköz, amely lehetővé teszi a fékfolyadék megfelelő leeresztését az ABS aktiválásával.
Mindig használjon új, független tartályt fékfolyadékkal, hogy megakadályozza a levegőt vagy a nedvességet, mivel rontja a folyadék minőségét.

Figyelmeztetések

Ha bejut a fékfolyadékellátó vezetékbe, a víz és a szennyeződés súlyos fékrendszer bontást okozhat, ezért legyen óvatos.
Ne használjon nagy teljesítményű dot 5 fékfolyadékot bármilyen jelzés nélkül, mivel nem kompatibilis más fékfolyadékokkal, és a rendszer hibás működését okozhatja.