Hogyan állítsa le az autót, amikor a fékhibát

Képzeld el, hogy az autópályán vagy előtted van egy éles és meredek fordulón. Megpróbálsz lelassítani és ... semmi sem történik. A 120 km / h sebességgel járó sebesség felé haladva 120 méteres magasságból készül a tónál, a tűzifa alligátorok által.

Jó, hogy az esetünkben egy ilyen forgatókönyv nem valószínű, de mindazonáltal a fékhiba - az esemény rémisztő és veszélyes, függetlenül attól, hogy hol történt. Ha megtudja, hogyan kell megállítani az autót, ha a fék nem sikerül, olvassa el az alábbi utasításokat.

Lépések

egy. Ne ess pánikba! Az érzelmi reakció ebben a helyzetben csak súlyosbítja azt, és veszélyesebbé teszi.
  • 2. Távolítsa el a lábat a gázpedálral, és kapcsolja ki a sebességtartó automatát (ha be van kapcsolva). A sebességszabályozó rendszert akkor kell leválasztani, amint megérinti a fékpedálokat vagy a tengelykapcsolót, de további biztonság érdekében győződjön meg róla, hogy a rendszer le van tiltva.
  • 3. Figyeljen arra, hogy a fékpedál hogyan viselkedik. Ha óvatosan és a padlóig van rögzítve, akkor a hidraulika rendszere egy kis folyadék vagy probléma a főhenger, a dob vagy a féknyeregek. Visszaállíthatja a nyomást, a fékeket.
  • Ha azonban a fékpedál nem megfelelő, lehetséges, hogy valami a fékrendszerbe vagy a fékpedálba esett. Próbálja meg rögzíteni a lábat, vagy kérje meg az utasot, hogy lássa, hogy valami a fékpedál alatt van-e.
  • 4. Szivattyúzza a fékeket. A fékek többször történő szivattyúzása, akkor visszaállíthatja a féknyomást a leállításhoz szükséges rendszerben. Lehet, hogy időt vesz igénybe, így ne hagyja abba a próbálkozást. Ezt az eljárást akkor is igénybe kell venni, ha az autó fel van szerelve az ABS rendszerrel, mivel az ABS működik, ha az autó lassul túlságosan (de nem, ha a fékek nem működnek). Akkor függetlenül attól, hogy az autó fel van szerelve az ABS rendszerrel, vagy sem, drámaian húzza meg a fékpedált a padlóra, hogy felszabadítsa a fékrendszer összes nyomását, mivel a hidraulikus (vagy a levegő) fékek ritkán elutasítják az összeset. Tartsa a pedált a padlóról.
  • öt. Váltson az alábbi adatátvitelre. Az alábbi átvitelre való áttérés segít a motor használatában maradni. Ha automatikus sebességváltója van, váltson alacsony hajtóművet (általában "1" a sebességváltó mechanizmusára). Ha rendelkezik kézi sebességváltóval, kapcsolja be az alábbi 1-2 átvitelt, az autó lassul, továbbra is csökkenti az átvitelt. Ha a lehető leggyorsabban le kell állítania az autót, ne csökkentse az átvitelt túl gyorsan, az első vagy a második átvitelhez való túl gyors átmenet a szabályozhatóság elvesztését okozhatja.
  • Váltás az "M" kézi üzemmódra (a kapcsoló jobbra van, balra vagy alacsonyabb a vezetőülésről), és csökkentse az átadást. Ismét, ha nem haladhatja meg az alacsony hajtóművet, akkor fokozatosan csökkentse őket.
  • Ha további fékszerszámod van, például egy moderátor, hegyi fék vagy szelepfék (Jake Fék), lassan használja őket.
  • 6. Használja a vészféket. A vészfék vagy a rögzítőfék leállítja az autót, de hosszabb lesz, mint a szokásos fékeké, mert csak a hátsó kerekek fonottak. Használja a féket (az autótól függően húzza meg magadra, vagy kattintson a pedálra) Lassan és folyamatosan riasztási fék blokkolhatja a jármű kerekeit, ha nagyon élesen és gyorsan húzza a fogantyút, különösen nagy sebességgel. Ha gyorsan húzza a fékkapcsolót, elveszítheti az irányítást. Ennek megakadályozása érdekében tartsa lenyomva a DESCENT gombot (ha van). Ez lehetővé teszi, hogy csökkentse vagy növelje a vészfék teljesítményét.
  • Ha úgy érzi, vagy hallja, hogy a kerekek blokkolják, enyhén csökkentik a fékek nyomását. Meg kell jegyezni, hogy ha a kerekek nyomják, nem jelenti azt, hogy blokkolva vannak. Először húzza legfeljebb három kattintással (lassulást), majd egy másik vagy két kattintás (teljes megállítás esetén).
  • 7. Ne mozgassa a szemet az úton, és folytassa irányítani. Óvatosan kövesse azt a tényt, hogy ez előre, és manőver, intenzív mozgást, gyalogosokat és más veszélyes helyeket.
  • nyolc. Figyelmeztetés A mozgás más résztvevői és a gyalogosok a bontásról. Kapcsolja be a jelzőfényeket, és hangjelzést használjon, hogy figyelmeztesse másokat a törésről. (Győződjön meg róla, hogy tudja, hol kell bevonni a jelzőlámpákat) annak ellenére, hogy nem minden résztvevő a mozgalom meg fogja érteni, hogy nem annyira az autója, figyelmeztető jelek arra kényszerítik őket, hogy gondosan cselekedjenek, és kövesse az autóját. Nyissa ki az ablakot, hogy megsemmisítse az autó aerodinamikáját, amely segít lassítani és lehetőséget ad arra, hogy figyelmeztesse az úti résztvevőket az autó meghibásodásáról.
  • kilenc. Ha van egy szabad hely az autó mindkét oldalán, fogantyú, az oldalról az oldalra. A fordulatok növelik a kerekek súrlódását, ami segít lassítani az autóját. - Ne csináld nagy sebességgel!!!»A nagysebességű lassú fordulatok csökkenthetik, vagy akár megfordíthatják az autót. légy óvatos!
  • 10. Használja a környezetet, hogy lassítsa le az autót. Ha a fenti intézkedések mindegyike nem segít, vagy nagyon gyorsan meg kell állnia, mindent megtesz a hatalomban. A lovas targonca előtt is használhatja a rámpát, de távollétében még mindig improvizálni kell. Ne feledje, hogy az ilyen stop módszer nagyon veszélyes, különösen nagy sebességgel, és az üdvösség utolsó reményévé válik.
  • Használja a terepi funkciókat. Próbáljon lejtőket találni. Ha semmi sem segít, készen áll a fordított és vészfék használatára a megfelelő időben.
  • Használjon védőburkolatot a lassításhoz. A beton kerítések olyan formanyomtatványt tartalmaznak, amely a kerekekkel van ellátva, és nem egy autóval. Súrlódás a gumi révén az autó kerekei lassítják anélkül, hogy károsítanák az autó többi részét. Ön is szépen átmegy az autó oldalán bármely elem vagy tárgy az út közelében.
  • Súrlódást használjon az útburkolatról lassulásra. A legjobb, ha a kavicsot vagy a szennyeződéseket (általában az úton található) mozgatni egy lassulás érdekében. Legyen óvatos az ilyen stop technológiával. Hirtelen változás az útfelületen, különösen az autó egyik oldalán lévő kerekek alatt, megfordíthatja az autót, és sérülést okozhat, vagy akár halálos kimenetelhez vezethet. A kavicsos vagy gyógynövénybe való átmenet fokozatosan, zökkenőmentesen és szépen kell elvégezni. Ezt követően az autó stabilizálódik.
  • A kis fák és cserjék segítenek lassítani az autót, ha semmi más nem segített. Próbálja meg irányítani az autót a cserjék vagy a palánták közepén, és ne válasszon túl sokat és erős fát, hogy megálljon. A 116 mm-nél nagyobb hordó vastagságú fái veszélyesnek tekintendők. A nagyobb fák végzetes károkat okozhatnak.
  • Ragaszkodjon egy másik gép hátulján. Bár ez nem a legjobb megoldás az autó lassítására. De ha ezt fogod csinálni, próbálja meg figyelmeztetni a vezetőre az autó előtt az audio jelet. Próbálj meg választani egy olyan autót, amely ugyanolyan sebességgel mozog, mint az autó, mint az autó (egy lassan mozgó vagy álló autó, természetesen megáll, de a fékezés gyors és veszélyes lesz), és a fúvás pontosan a közepén lesz az autó előtt. Az ilyen csapás mindkét autót ellenőrizhetetlenvé teheti. Ne érjen túl sokat, mert képes dolgozni a légzsákra.
  • tizenegy. Keressen biztonságos helyet, hogy megálljon. Ellenőrizze az utat, és keresse meg azt a helyet, ahol a lehetőséggel maradhat. Ha a teljes megállás lehetetlen, keresse meg a nyitott tereket, amelyeket áthatolhat, ne érintse meg semmit.
  • Ha semmi sem segített, tervezzen egy vészleállást. A sűrű cserje beírásának legbiztonságosabb módja, amely segít megállítani az autót. A cserje hiányában használja a füvet. A magas fű segít lelassítani vagy megállítani az autót. Végül használja a homokot, hogy megálljon. A homok minden bizonnyal megállítja az autót, különösen, ha a homok nedves.
  • Ha biztonságos hely a határ mögött van, akkor további biztonsági intézkedéseket kell tennie. Még a kormánykerék erősítőjével is, a kezek kihúzása nem zárható ki. A határon fújhat vissza az autót vissza az útszövetre. Elengedhetetlen, hogy a kormánykereket szorosan tartsa, és irányítsa az autót egy szögben a megfékezéséhez, amely elegendő ahhoz, hogy leküzdje. Különben elveszíted az autót.
  • Tippek

    • A fékek meghibásodását elkerülheti, folyamatosan ellenőrzi a folyadék szintjét a fékrendszerben, és a gyártó ajánlásai szerint cserélje ki. Szükséges továbbá, hogy a fékrendszert néhány időtartamon keresztül vizsgálja meg, és megszüntesse az összes azonosított problémát. Ne késleltesse a pótalkatrészek helyreállítását vagy cseréjét.
    • Menj le a csökkentett felszerelésre `` `. Kerülje a fékek állandó nyomását egy elhúzódó leereszkedés során, mivel ez túlmelegedéshez és kudarchoz vezethet. Csak rendszeresen lassul, hogy csökkentse az autó sebességét. Szükség esetén csökkentse az átutalást.
    • Ha a fékek túlmelegedtek, használd a motorfék és a vészféket, mind egyénileg, mind együttesen. Ne próbálja meg lehűlni a féket vízzel, akkor károsíthatja a rotorokat.
  • Ha a motor nem lassítja le, csökkenti annak képességét, hogy a kerekek nyomatékát továbbítsa. Irányítsa az autót arra a helyre, ahol biztonságosan maradhat. Váltás semleges fogaskerékre (ez károsíthatja a motort vagy az átvitelt, de megmenti Önt a nagy problémákból).
  • Gyakran előfordul, hogy a fékek elutasítását a pedál alatti idegen tárgyak, például egy gyermekjáték vagy egy üveg vizet okoznak. Segítsen elkerülni az ilyen helyzetet az autó tartalmának tartalma, különösen a vezetőülés közelében. Az autóban használt csészéknek és palackoknak eldobhatónak és törékenynek kell lenniük, és nincsenek fedőlapokkal (mivel elveszhetnek a vezetőhely mellett) - segít nekik, hogy károsítsák a fékpedálot.
  • Ne kapcsolja be az automatikus sebességváltót a parkolási módba vezetés közben. A parkolás átvitele nem fog mozgó autót tartani.
  • A piros stop jel nemcsak tájékoztatja Önt, hogy tájékoztassa Önt, hogy a rögzítőféken van. Minden alkalommal, amikor ellenőrzi, hogy az ütközőjel ég, hogy megbizonyosodjon arról, hogy működik. Ha vezetés közben bontást talál, akkor elveszítjük a fékrendszer legalább felét. Ha a fékezési folyamatról beszélünk, akkor alacsony szintű folyadék vagy törés a főhenger.
  • A fékek kevésbé hatékonyak, ha nedvesek, különösen a mélyvízi kirándulás után. Ha ilyen vizet utazik, használjon kis gyorsulást és az átvitel csökkentését. Miután elhagyta a vizet, kattintson a fékre könnyedén és simán, várjon és ismételje meg az eljárást (de ne lendülje őket!). Ez segít a pedálnak érezni. Ez az eljárás segít a száraz fékek.
  • Figyelmeztetések

    • A sebességváltó hirtelen csökkentése károsíthatja az átvitelt. Különösen az ellenkező irányba történő váltáskor. De mindent meg kell tenned, amit meg kell állítanod az autót.
    • Amint megállt az autó, nem szabad azonnal továbbra is menni. Győződjön meg róla, hogy felfedezte és megszüntette a fékhiba okát.
    • Ne keverje meg a motort fékhibával, mivel a szervokormány és a fékerősítő a motor vákuum segítségével állítható be. Ha egy pánikba esett, és kikapcsolta a motort, a hidraulikus rendszer három több szivattyúval van felszerelve. Kapcsolja be a kulcsot a másodikra, és a kormánykerék nincs zárva.
    Hasonló publikációk