Hogyan kell lovagolni motorkerékpár (illusztrációkkal) -

A szél haját fejezi ki, rohansz a sivatagi autópályán.. Bár jobb, ha sisakot viselnek. Mindenesetre a motorkerékpár lovaglás öröm, semmi összehasonlítás! Már van motorkerékpár és jogod? Ez a cikk segít Önnek a motorkerékpáros kialakulásához.

Lépések

3. rész:

Biztonság és előkészítés

egy. Tartsa szem előtt a biztonsági szabályokat. A motorkerékpár lovaglás nagy egészségügyi kockázattal jár. A közönséges szabályok ismerete és használata megmentheti az életet és az egészséget megtarthatja.

Viseljen egy speciális motorkerékpár-felszerelést.
Tartsa távol az autókat.
Ne lépje túl a sebességet, és tartsa a szállítási folyamatot.
Ellenőrizze rendszeresen motorkerékpár állapotát: gumiabroncsok, pedálok, karok, fényszórók, akkumulátor, olaj, alváz, lépések. T (hátul): Gumi és kerekek - C (kontroll) - Controls: karok és pedálok, kábelek, tömlők, fojtószelep - L (Lights) - Light: akkumulátor, fényszórók, irányjelzők, tükrök, és így on- o (ol) - Olaj: folyadék és szivárgás szintje - C (alváz) - alváz: keret, felfüggesztés, lánc, és így kívüli (állványok) - Központi és oldalsó flotta.

2. Fedezze fel a motorkerékpár kézikönyvét. Nézze meg az irányítási és helymeghatározó hatóságokat. Standard kormányok:

Gázfogantyú a jobb oldalon;

fékkar jobbra;

tengelykapcsoló kar a bal oldalon;

lábváltás pedál;

Sebességmérő és más érzékelők.

3. Ismerje meg a motorkerékpárosok forgalmi szabályait. Eltérnek az autósok forgalmi szabályaitól. Nézze meg a motorkerékpár-specifitását. Például:

A motorkerékpárosok különleges feltételei;

Az utasok közlekedési szabályai;

sebességkorlátozások;

Kiválasztott csíkok használata;

A motorkerékpár által közzétett zaj korlátozása.

4. Jogok átadása. Pass tanulás és átadja a kategóriát egy vizsga.

3. rész: 3:

Hogyan működik a motorkerékpár

egy. Egy tapasztalt mentort vonz. Lépjen kapcsolatba a vezetőiskolával, vagy kérdezze meg egy barátját, hogy segítsen a gyakorlatban.

2. Üljön egy motorkerékpáron. A megfelelő leszállás nagyon fontos - ha egy motorkerékpárral együtt esik, ami száz kilogramm súlya, megsérülhetsz. Kövesse a következő tippeket:

Hosszú hajlítsa meg a Baku-t, és tegye a kezét a kormánykerékre.

Üljön a másik oldalról, ahol a footboard van. Ha a lábtartó a központban van - nincs különbség, melyik oldalon. Soha ne üljön egy motorkerékpáron hátulról.

Óvatosan keresztezze a jobb lábát egy motorkerékpáron keresztül. Emelje fel a lábat a lehető legmagasabbra, hogy ne ragaszkodjon valamire.Tömeg tartsa a tartó lábát, amíg meg nem kapja a motorkerékpárot.

3. Hangoljon be a motorkerékpárba, és állítsa be magadhoz. Keressen egy kényelmes testtartást, hozzászokjon a kezelőszervek helyére, állítsa be a tükört.

4. Fedezze fel a vezérlőket. Kérd meg a mentort, hogy megmutassa, hogyan kell megérinteni, gyorsítani, fékezni, kapcsoló sebességgel, Park.

öt. Gáz és fék. A kormánykerék jobb oldalán általában gáz- és első fék található. A hátsó fék általában a jobb láb alatt található.

Fordítsa el a jobb oldali fogantyút a gáz használatához (gyorsítás). Legyen óvatos a gázfogantyúval, a mozgásoknak simaaknak kell lenniük. Ellenkező esetben a kockázat az, hogy a motorkerékpár egyszerűen összeomlik az alatta.

Nyomja meg a jobb oldali vontató kar segítségével az első fék. Az első féket általában a fő. Ismét nyomja meg, hogy sima legyen. Annak érdekében, hogy ne nyomja meg a kart túl sokat, csak két ujját használhatja - a legtöbb motorkerékpár esetében ez a megközelítés működik.

A hátsó féket elsősorban a motorkerékpár stabilizálására használják az úton. A kivétel motorkerékpárokhoz, ahol a fő tömeg koncentrálódik a hátsó a motorkerékpár (motoros változat, körutazás opciók) - rájuk a hátsó fékek gyakran hatékonyabb, mint az első.

6. Kuplung. A tengelykapcsolónál a bal oldali vontató karra válaszol. Mint a jobb kar esetében, használhatja két ujj technikáját. Néhány motorkerékpáron azonban ez a megközelítés nem működik, és az egész tenyeret kell használnia.

A tengelykapcsoló a motor és az átvitel közötti kapcsolat. Nyomja meg a tengelykapcsolót a sebességváltó leválasztásához a csatlakoztatáshoz és a kiválasztott sebesség engedélyezéséhez.

A gázzal és a fékkel analógiával a préselésnek sima kell lennie.

7. Kapcsolási sebesség. A PPC láb általában a bal láb alatt van.

A legtöbb motorkerékpár rendszert használ "1 le, 5 felfelé": 6 Sebesség (opcionális), 5 sebesség, 4 sebesség, 3 sebesség, 2 sebesség, semleges sebesség, 1 sebesség.

Gyakorlatra van szükség a váltáshoz. Kapcsolási sebesség, nézze meg a zöld jelzőt "N".

Tekintsük a sebességváltó-váltás sorrendjét: Először kapcsolja ki a tengelykapcsolót - kapcsolja be az átviteli bal lábát - simán engedje el a tengelykapcsolót.

Fokozatosan fordítsa el a gázfogantyút.

Részletes információk a váltási sebességekről a cikkben találhatók "Hogyan Gyors motorkerékpár sebességek".

nyolc. Indítsd a motort. A modern motorkerékpárok nem kell kezdeniük "Rózsaszín", Ahogy egy indítóval vannak felszerelve. A motorkerékpár elindításához egyszerű lépéseket kell végezni:

A kapcsolónak helyzetben kell lennie "Beleértve" (Szabályként a kapcsolónak piros színe van, és a jobb oldali fogantyún található).

Kapcsolja be a kulcsot "gyújtás". A motorkerékpár önellenőrzést végez. Győződjön meg róla, hogy a motorkerékpár semleges átvitelen van (ellenőrizze kétszer, ügyeljen arra, hogy a zöld jelző a műszerfalon van-e "N").

Engedje el a tengelykapcsolót, hogy a motorkerékpár elindítható legyen.

A jobb oldali hüvelykujj használatával nyomja meg a gyújtásgombot, amely általában a kapcsoló alatt található, és a cipzárral körülvevő körkörös nyíl logóval van jelölve. Néhány motorkerékpáron meg kell nyomnia a fogantyút, hogy a motor működjön.

Várjon egy percet, hogy melegítse a motort. 45 másodpercig néhány percig tarthat. Motorfűtés motorkerékpár, ellentétben a járművekkel - a biztonságos utazás kötelező összetevője.

kilenc. Ne felejtsd el eltávolítani a láblapot. Szó szerint a bal láb egy könnyű mozgása lehetővé teszi, hogy a lábazat óvatosan találkozzon a motorkerékpár alján, most a nyeregben ül, a lábak állnak a földön, és készen állsz menni.

3. rész: 3:

Szóval, gyakorlat

egy. Keressen egy elszigetelt helyet a gyakorlathoz. Jó lenne, ha mindenkinek van egy mentora vele.

2. Érintse meg a simán és lassan. Használja az első sebességet a megbízhatóság érdekében. Ne felejtsd el, hogy a lábak a biztonsági másolatokra helyezzük, amikor a motorkerékpár elegendő sebességet ír be.

Beteg a tengelykapcsoló, hogy kikapcsolja.

Kapcsolja be az első felszerelést.

Lassan engedje el a tengelykapcsolót.

Kapcsolja be a gázfogantyút a motorhoz, hogy ne álljon meg.

Úgy érzi, mint egy motorkerékpár. Amint megkapja a sebességet, tegye a lábát az állványra. Gratulálunk! Motorkerékpár kezelése! Az úton történő vezetés előtt ellenőrizze a fékeket.

3. Használat Ellenőrzés. Ez a technika a következő:

Mielőtt körülbelül 16 km / h sebességgel fordulna, egy rövid távú zökkenőmentes kormánykerék forduljon az oldal felé fordulva. Ezután a kormánykerék a turn felé fordul. Így a motorkerékpár az oldalra esik, és a kívánt dőlésszög elérése. A forgatás elhagyásakor a vezérlést az ellenkező irányba használják.

4. Gyakorlati fordulatszám. Az alacsony sebességű tapasztalatok és bizalom megszerzésével magasabbra költözhet. Legyen rendkívül óvatos, zökkenőmentesen nyomja meg a tengelykapcsolót, a gázokat és a fékeket. "Kegyelem" A mozgások gyakorlati és idővel jönnek.

öt. Indítsa el a forgalmat a városban, követve a szabályokat és tiszteletben tartva más résztvevőket a mozgásban.

Tippek

"Hol nézel ki - ott és menj". Ne nézzen a földre a lábak alatt - esik. Ha akadály vagy - ne nézzen rá, de nézze meg, hol szükséges hajtás. Sokat kell tartania a felülvizsgálatban, de nem kell fizetnie egy pillantást valamire.

Figyelmeztetések

Ne feledje, hogy a motorkerékpár definíció szerint kevésbé védett, mint az autóvezető. Értékelje az életedet, és használja a védőfelszerelést, vagy legalábbis sisakot. Ismerje meg a lehető legtöbb információt a motorkerékpár biztonságos vezetésével kapcsolatban.
Meg kell tanulnod egy szakmai (vezetői iskolában) vagy tapasztalt felnőtt.