Hogyan kell sorolni a kenu (illusztrációkkal) -

Kenuzás - keskeny, hegyes forma, felülről nyitva - szinte nem változott, mivel Észak-Amerika őshonos emberei feltaláltak. Azonban továbbra is az egyik legnépszerűbb hajó a szokásos evezős szerelmeseinek és az igazi rajongóknak.. A kenu irányításának megtanulása érdekében több gyakorlatot kell összehasonlítva, például a kajakkal. Azonban, ha ezt kezelheti, szabad és környezetbarát módja lesz, hogy egyedül vagy a vadon élő állatok érintetlen sarkait látogassa meg, hogy az erőfeszítések megérkezzenek!

Lépések

3. rész:

Egyenes bab

egy. Védőfelszerelés megkezdéséhez vagy bérléséhez. Mint minden vízi sportban, a biztonság nagyon fontos a kenu evezésében, ezért ellenőrizze a szükséges berendezések jelenlétét, mielőtt sétálna vagy fúziós kenura. Még az alacsony kockázat megfullad - ez az, hogy nagy sajnálattal, nem vicc. Alább listázva minimális Ajánlott felszerelés készlete. Ezenkívül kapcsolatba léphet a vízi turizmusban részt vevő helyi szervezetekkel vagy klubokkal annak érdekében, hogy többet megtudjon arról a területről, ahol Camoua kampányban fog menni. További ajánlásokhoz olvassa el a szakaszt is "Amire szükséged van" A cikk végén.

Certified mentési mellény, amely pontosan méretben van (a vízen, folyamatosan kell viselni).
Sisak (ha küszöbértékekkel megolvad a folyón).
Lebegő lapát elegendő hossza - Állandó helyzetben szinte a vállra kell jönnie.
Kompakt, vízálló csomagolás minden olyan tételhez, amelyet magával visz.
Ezenkívül legalább kell lennie Slellis elég úszó, Mivel az újonnan érkezők kenu gyakran felborulhat.

2. Tartsa le a gravitációs központot, hogy a kenu egyensúlyban maradjon. A kenunak először a kenu számára azonnal észre fogod venni, hogy nehéz megőrizni az egyensúlyt, és hogy bármilyen jelentéktelen mozgáshoz erősebben reagál, mint amire számított. Annak érdekében, hogy ezt az instabilitás érzését semlegesítse, maradjon a lehető legmagasabbra - akár a hajó alján is ülhet, vagy álljon a térdén, amíg stabilabbnak érzi magát. A legtöbb ülő kenu lehetővé teszi, hogy megtartsa az egyensúlyát, hacsak nem kapsz hajóval, vagy felkelni. Ha egyedül van, ülj le (a szigorúan), és tegye a dolgokat az elülső (az orrán) előtt, hogy képes legyen irányítani a hajót. Ha kis rakományod van, akkor könnyebb lehet az egyensúly megőrzése, a központban ülve.

Próbáljon meg, mint egy egyenes. A pozíciója a legstabilabb lesz, ha az Ön esete merőleges a vízfelszínre (ami általában azt jelenti, hogy szigorúan függőlegesen kell ülnie).

Ne aggódj! Amikor a lapát vagy az evező a vízben van, a hajó stabilabb, mivel a vízállóság erőssége segít egyenes helyen tartani.

3. Tartsa a lapátot egy kézzel a tetejére, a másik pedig - közelebb a pengékhez. Szilárdan dohányzik a csónakban, vegye a lapátot mindkét kezével.

Vegye át a lapátot egy kézzel a fogantyú végére (általában ez a rész lekerekített, ha nem, csak vegye a fogantyút az él közelében). A cikkben ez a kéz ezt a kezét hívják felső kéz.

A második kéz átveszi az evező (orsó) középső részét azon a helyen, ahol kényelmesebb. Általában a második kéz 30 cm-en található a penge felett. A lapát közvetlenül a penge mellett történő rögzítése nem ajánlott, mivel az evezés ezután több erőfeszítést igényel. Fordítsa el a kezét, hogy a tenyér a hajók fedélzetén nézzen. Ez a kéz mellett a szöveg nevezik Alsó kéz.

4. Távolítsa el a lapát előre. Ideje elkezdeni! Először bontsa ki a törzset úgy, hogy az alsó vállod előrehaladjon. Vegyük a lapát előtt (a víz felett), majd engedje le a vízbe - a pengét el kell meríteni, és csak egy kis része az orsónak. A nagyobb evezős teljesítmény érdekében tartsa függőlegesen a lapátot.

Ne felejtsük el a test helyzetét az evezési folyamatban. A lapát a lehető legteljesebb, de ne mászjon az ülésről, és ne hajlítsa túl sokat, hogy ne veszítse el az egyensúlyt.

öt. Vegye vissza a lapátot. Forgassa el a csónakot (és a mozgás irányát) merőleges evező pengét. A kezek és a hajótest izmainak működése, a lapát a vízben egyenes vonalban, párhuzamosan a kenu központi tengelyével párhuzamosan.

Próbálkozzon a csomagolásokkal, hogy a lapát mellett a tábla mellett maradjon (néhány forrás azt javasolja, hogy olyan közel maradjon, hogy a belső oldal a testületre vonatkozik). A szélesebb körű háborúk, akkor véletlenül kibonthatja a hajót nincs ott.

Hatékony evezéshez, képzett izmokhoz. Amikor az evezés meg kell működnie, elsősorban az ügy izmai, és nem vissza, különben a csónak séta fájdalmat és kényelmetlenséget végződik.

6. Indítsa el az új ütéseket a combról. Hagyja abba az erőfeszítéseket a vetülékre, amikor a pengét a comboddal tanítják. Indítsa el a mozgást a lapátba, vegye ki a vízből. Fordítsa el, hogy a penge párhuzamos legyen a víz felszínével, és vegye előre a következő evezést.

Most visszatért az eredeti helyzetébe. Csak ismételje meg a fenti lépéseket, hogy folytassa a sorokat - a kenu felveszi az impulzust, és jó sebességgel megy előre. Ha azonban csak a hajó egyik oldalán van, akkor körökkel mozogsz. Olvassa el az alábbiakat, hogyan kell felváltva sorolni.

7. Módosítsa az oldalt minden evezés után. Ha valaha is láttad, hogy a kenura vágyódott, akkor valószínűleg észrevette, hogy minden több mozdulat után a versenytársak eltávolítják a fokozott magasságokat, és átadják a hajó másik oldalára. Szükséges, hogy a kenu előre mozog egy egyenes vonal - próbálja sorban csak az egyik kezét, és látja, hogy a hajó elkezd forogni körbe az ellenkező irányba. Az oldal megváltoztatásához távolítsa el a lapátot a vízből, amikor ki van kapcsolva a csípővonalon. Emelje fel a lapát merőleges módon a hajót, és átadja a másik oldalra, megváltoztatja a felső és az alsó kéz - az utóbbiak is meg kell történnie. Engedje le a lapátot a vízbe, és ha korábban.

Próbáljon többször gyakorolni, hogy érezze a ritmust, amelyben meg kell változtatnia az oldalt. Általában a felek változása minden egyes evezés után következik be, de konkrét összegük a technológiától és a kísérő erőfeszítésektől függően eltérő lesz.

Ha Tandem-ben (azaz kettő van a kenuban), szinkronizálnia kell a felek elmozdítását a partnerével. Az alábbiakban találsz információt az evezésről egy párban.

3. rész: 3:

Ellenőrzés

egy. A sima fordulatok esetében a törzsek folyamatosak az egyik oldalon. A kenu megfordításának legegyszerűbb módja a leginkább intuitív: ülve egy szigorúan vagy középen, csak egy ritka, mint az egyik oldalon fokozatosan forduljon az ellenkező irányba. A bal oldali vontatott balra fordul, hogy jobbra forduljon a bal oldalon. Észre fogod venni, hogy a hajó mozgása minden evezős iránya enyhén változik.

Ez a módszer jó a kurzus sima korrekciójához, mert, anélkül, hogy a hajót gyorsan megfordítaná, nem lassítja a mozgást. Például, ha a sütőt látja, a pályán előtti 100 méteres vízből kiálló, ésszerűen kihasználja ezt a vételt, hogy elrejtse ezt.

2. Használja a pontosabb fordulatok megtagadását. Amikor egy kenura evez, végül felfedezed, hogy bár az egyik oldalon az evezés hatékony módja annak, hogy sok helyzetben forduljon, gyakran gyorsabban kell fordulnia. Az egyik legegyszerűbb technika, amely lehetővé teszi, hogy elforgatja, hívják a repulziót. A technika használatához ideális esetben üljön a szigorúan.

Hogy a repulsót, engedje le a lapátot a vízbe, hogy gyakorlatilag a hajó mentén feküdjön, és szinte aggódjon őt. Ugyanakkor telepítse a törzset úgy, hogy a vállak párhuzamosak legyenek a kenuval. Az ügy izmok működése ismét forduljon: a lapát, így enyhén mozog az oldalra, és Ugyanabban az oldalon fogják megfordítani a hajót, Mintha a kormánykereket használta volna.

Ne használja ezt a hintákat túl gyakran. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan forduljon, de ugyanakkor lelassítja a mozgás sebességét.

3. Használjon széles fordított ívbabot éles fordulatokhoz. A fentiekben tárgyalt repulzus az evezés szerkesztésének különleges esete "Fordított ívsugarak". Növeli az ívet, növeli a forgási sebességet. Azonban a széles ívű gyöngyök is lelassíthatják a mozgás tempóját, így csak szükség szerint csak szükségük van rájuk, különben nagyon intenzíven kell sorolni.

Ahhoz, hogy a visszatérő ívsugarakat elkezdjék, kezdjék el az evezőkkel ezelőtt való sodródását, mintha visszahúzódnak. Ezúttal, amikor az ügyet kiegyenesítik, távolítsa el a lapát oldalát a végéhez - az evezés végén, akkor merőlegesnek kell lennie a hajó fedélzetére. Azonnal megnézed, hogy a hajó hogyan fog fordulni ugyanabban az oldalon, ahol a lapát van.

4. Alternatív megoldásként használja az éles fordulatok vonzerejét. Egy másik technika, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan telepítsen egy kenu, az úgynevezett laterális vonzerőt. Ez a technika hatékony, de eltér a többi evezéstől, így a mozgás végrehajtása nehéz lehet, ha nem tapasztalható eléggé. Ismételje meg alacsony sebességgel, mielőtt komoly helyzetben használják.

A vonzás kialakításához engedje le a lapátot a vízbe oldalról pontosan magáról. A kezét meg kell egyensúlyozni, a lapátot a lehető legközelebb kell helyezni a függőleges helyzetbe, és a felső kéznek a fej fölött kell lennie. Vegye ki a lapátot a hajóról, amíg nem érinti (vagy szinte nem érinti) a táblák - a penge folyamatában párhuzamosnak kell lennie a kenuzól. Ha a Sternen ülsz, a kenunak meg kell fordulnia ellentétes irányban.

Emelje ki a lapátot a vízből, ellentétes irányban, anélkül, hogy megváltoztatná a penge helyzetét. Ezután mozoghat a szabványos közvetlen vagy visszataszító ütésekre.

3. rész: 3:

Evezésben

egy. Üljön a kenu ellentétes végein. Az evezés egy párban hasonló az egyetlen evezéshez, de számos alapvető különbség van. Amikor két ember ül a hajón, fontos, hogy csapadékja egyenlő legyen - más szavakkal, hogy a kenuzás megmaradt a vízen. Ezért az egyik reményt az orrra (előre) kell elhelyezni, a másik pedig a Sternen (hátulról). Az ilyen szállás a legtermészetesebb lesz, és lehetővé teszi, hogy a hajót egyensúlyban tartsák.

Ha a kenu egyik személye sokkal könnyebb, mint egy másik, akkor a legtöbb dolgot a hajó végére kell hajtania, hogy egyenletesen terjessze a súlyt.
A hagyományos terminológiában az orrra ült, orr vagy egy tartály sor, és a szigorú rönköt a szigorúan ülve.

2. Hagyja, hogy az orr rezerje beállítsa a tempót. Amikor egy csapatot viselsz, szinkronizálni kell a sorokat (kezdeni és befejezni őket egyszerre) a maximális eredmény érdekében. Mivel az orr-romboló előre néz, és nem látja Zagraban, kéri a tempót. Ez azt jelenti, hogy a Zagrabannak alkalmazkodnia kell az orrcserélő alá, és nem az ellenkezője. Természetesen (és meg kell tennie ezt), hogy egyetértjen a tempóban, amely mindkettőt gondoskodik. Jó kommunikáció - a gyors és élvezetes utazás ígérete.

3. Hagyja, hogy a hajó irányítsa a hajót. Az evezés, a szigorúan ülve, szinte mindig könnyebb megkönnyíteni a hajó mozgásának irányát, mint az előre ülve. Ezért a megragadás felelős annak biztosításáért, hogy a kenu a megfelelő irányba mozdult. Mind a szokásos technikában is sorba kerül, és speciális technikákat alkalmazva (visszataszítások, látnivalók), a hajó egyenesen mozgó hajó után. Egy orr-romboló segíthet a fordulókon, de aligha lehetséges az ólom.

Az ok, amiért Zabrebnaya jobb lehetősége van arra, hogy ellenőrizze a hajót a vízállóság hatalmával. Az alsó sor az, hogy a hajó orrát "vágás" és ezért folyamatosan tapasztalja az ellenállását. A szigorúan, éppen ellenkezőleg, kevesebb nyomás van a víztől, és a turn kevesebb erőfeszítést igényel.

4. Szinkronizálja az oldalak eltolását, hogy úszjon egyenesen. Általánosságban elmondható, hogy előre halad, a legjobb eredmény akkor érhető el, ha az egyik személy a jobb oldalon van, a másik pedig a bal oldalon. Ha véletlenül nem indul el az evezést ugyanabból az oldalról, és nem telepíti a hajót, győződjön meg róla, hogy az oldalak ugyanabban az időben változnak. Általában, Zagrabnaya adja meg a csapatot, amikor az idő megváltoztatja az oldalt.

Ne feledje: Mivel a zagrebral nagyobb mértékben szabályozza a hajó mozgását, a kenu fokozatosan elmozdul a gerinc oldalára, a gerinc másik oldalára, még akkor is, ha az orrcserélő ugyanolyan erővel jár el a részéhez. Ezért a felek megváltoztatása szükséges.

öt. Tekintsük a különbségeket az orrcserélő ellenőrzési technikájában. Amikor a kenu sor két, az irányításuk kissé eltérő. Míg a gyűrűk esetében az előző szakaszban leírt összes vezérlési technikát szokásos módon fog működni, az orr-reményben, az ugyanazon erőfeszítés eredménye eltérhet a hajó elején található pozíciója miatt. Ha az orrcserélő megérti ezeket a különbségeket, segíthet a kenuzásban. Az alábbiakban röviden szerepelnek a technikák, amelyeket a nazális romboló használhat a szőnyegek segítésére:

Egyenes ütések érvényesek mint általában (Hajó fordul Az evezőből orr-remény).

Látnivaló oda-vissza (Hajó fordul A hajónak orr-remény).

Az orrcserepes inverz íves sorai helyett egyenes ív gyöngyöket hajtanak végre a rendszerindításhoz. Ez a technika lényegében, az inverz ívsugarakkal szemben: az orrcserélő a lapát előtt áll, majd hátra és oldalra húzza, leírja a vizet felszínén széles ívet. Az eredmény olyan, mint "megerősített" A szokásos egyenes evezés hatása - a hajó megfordul Az evezőből Orrválás.

Tippek

Ha egyedül van, akkor a kenu szimmetrikusan van, és az orrát részesíti az ülésen, és nem a szigorúan, próbálja meg fordítani a kenu hátrafelé (úgy, hogy az orr ülés mögött legyen), és üljön az orr ülésen (az irányban) mozgás). Így a kedvenc helyén ülhetsz az evezés technikájának sérelme nélkül.
Ha egyedül ülsz, és ülsz a szigorúan, akkor tegyen egy csomagot kövekkel vagy egy tartályba vízzel a hajó ellenkező végében, hogy megtartsa a hajók egyensúlyát (egyenlő az orrával és a takarmányokkal). A kenu közepén is leülhet, vagy a térdre is leülhet, de a takarmányban a kezelés valamivel magasabb.

Figyelmeztetések

Mindig felkészüljenek arra, hogy a kenu felborulhat! Hajtson vízálló száraz táska tartalék ruhát, élelmiszereket, a túléléshez, a pénztárcához, a kulcsokhoz és egyéb szükséges elemekhez. Rögzítse a táskát a kenura vagy az a témára, amely felszínre lesz, ha a kenu megfordul.

Amire szükséged van

Egyedi mentés (legjobban egy életkabát)
Evező (+ egy tartalék)
A víz eltávolítására szolgáló scoop és egy szivacs (a kanál egy műanyag tartályból készülhet, amely mosogatószerrel ellátott fogantyúval van ellátva, a tetejét és a kötelet rögzítve)
Falin (kötelek a hajó mindkét végével, hosszú hosszabb hajóval - a kábelezéshez nagy hosszúságra van szükség)
Térképek, megjegyzések az útvonalról
Vízálló száraz táska (egy személyenként)
Palack vízhez
Esőkabát, kalap, fényvédő, ajak balzsam
Zárak rögzítéshez, állványhoz, hex kulcshoz
Mentési vég (ötvözet a folyókhoz)
Síp
Kés
Védőtöltés (szoknya) kötőelemekkel
Szandál, zokni a vízi sportok számára
Wetsuit, kabát az evezéshez
Túlélési készlet (víztisztító tabletta, elsősegélykészlet, mérkőzések, napellenző és így tovább)