Hogyan kell telepíteni a bütyköstengelyt: 14 lépés

A vezérműtengely vezérli a bemeneti és kipufogó szelepek a belső égésű motor, beállító négy sztrájkok (beszívás, sűrítés, erő, és a kipufogógáz) a gyújtási folyamat. Az elosztó tengely a forgattyús tengely sebességének 1/2 fele szekvenciális forgatása, és minden elosztó tengelynek helyesnek kell lennie "időzített" Vagy talán súlyos motorkárosodás fordulhat elő. Telepítése a vezérműtengely - fejlett mérnöki munka, de meg lehet tanulni, hogyan kell megbízzák a legtöbb biztonságosan, mint lehetséges a termék, és a modell, és itt van néhány közös ötletek, hogyan kell helyesen feladat.

Lépések

2. rész: 2:

A régi bütyköstengely eltávolítása

egy. Ellenőrizze az autó elérhetőségét. A motor csomópontjai alapvetően különböznek a termékhez a termékhez, és modell a modellhez, így lehetetlen egy általános kézikönyvet javasolni az egyes bütyköstengely felszereléséhez. Emiatt nagyon fontos, hogy megvásárolhassák a könyvtárat, vagy egy másik hivatalos felhasználói kézikönyvet egy adott márka és modell újjáépítő rendszereivel.

Komolyan károsíthatja a motort, és megzavarhatja működésének időzítését, ha nem használja a részletes útmutatást ebben a munkában. Olvassa el a folyamat lépéseinek általános leírását.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely 2. lépést

2. Határozza meg, hogy szükséges-e az egész motort. A főtengely rekeszének megnyitásához előfordulhat, hogy az egész motort a motor típusától és az autó márkától függően kell megkapnia. A bütyköstengely (ONS) felső elrendezésével a motorok sokkal könnyebbek, mint a szelepek (OHV) -tip motorok tetejével, a motorblokkban található bütyköstengelygel.

A legtöbb amerikai V8 és V6 motor a motorblokkban található bütyköstengelyek helyét tartalmazza, ami azt jelenti, hogy a motort ki kell cserélni.

Számos motor a bütyköstengely felső elrendezését használva a konfigurációban, valójában több bütyköstengely, például a kettős felső elosztó tengely (DOHC motorok). Ha van egy DOHC motorja, amely is "V" Konfiguráció, már 4 bütyköstengely.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely 3. lépést

3. Hozzáférés a bütyköstengelyhez. Az időzítő burkolat eltávolítása az autóipari telepítés egyik legösszetettebb része, ha meg fogja próbálni, anélkül, hogy a motor szétszerelné. Az olaj raklapot kell csökkenteni, elegendő eltávolítani a gázelosztó mechanizmus fedelét, és tisztítsa meg a főtengelyt is. A motorburkolatból távolítsa el a három felső GRM lánccsavart az alsó GEX fogaskerékkel együtt, ha új időzítő láncot kell felszerelni. Ez a folyamat a márkától és modelltől függően eltérő lesz, hanem általában akkor jelen lesz, ha az akkumulátorvezetékek leválasztanak, akkor a radiátor fedelét eltávolítjuk, és ki kell engedni a szelepet az utasülés alatt, hogy megszárítsuk.

A folyadék leeresztése után a tartozékok eltávolításra kerülnek, távolítsa el a szívócsonk csavarjait. Lehet, hogy egy kis kalapács és véső vagy egy lapos csavarhúzó, amely eltávolítja a szívócsonkot a motorblokkból. Tisztítsa meg az elülső és hátsó sínek tisztító dugókkal, szilikonnal, olajjal vagy bármely más eszközzel.

Kép címet Szerelje be a (z) Bütyköstengely 4. lépését

4. Távolítsa el a szelep fedeleit. Ez lehetővé teszi, hogy megnyitja a rockereket és a tolókat. Tartsa a rockereket és tolóerőt. Miközben eltávolítja az anyákat a rockerekből, a motor valószínűleg többször is elfordul, hogy elválassza a nyomószelep rugóit a rockerek érintkezési pontjaiból.

Távolítsa el a levegő tömegáramát (MRV) és csökkentse az érzékelő szívó levegő hőmérsékletét (TVV), amely szükség esetén összeszerelhető. Csavarja ki és távolítsa el a radiátor tálcát, és távolítsa el azt. Negatív és húzza ki a csöveket a levegő hőmérséklet-gyűjtőből.

Távolítsa el a gyújtógyertya vezetékeit, húzza ki a kábelköteget, amely a tekercshez vezet, és eltávolítja a tekercseket a szelepfedélről. Húzza ki a tömlőket a szelepfedélről, és távolítsa el a szelepburkolatokat a főtengely megnyitásához.

Kép címet Szerelje be a bütyköstengely 5. lépését

öt. Forgassa el a lemezt, és jelölje meg a felső holtpontot. Fordítsa el a bütyköstengely kereket, amíg meg nem jelenik a tetején lévő V-alakú szerelési jel. Ha ezeket az időzítési címkéket nem megfelelően hajtják végre megfelelően a szerelés során, akkor a bütyköstengely fázisban lesz, a főtengely és a szelepek megsérülhetnek, ha dugattyúk futnak.

Ha ezt az időt kell beállítani, akkor speciális beállításokat végezhet, de elég ahhoz, hogy a rögzített rekordok, amelyek után telepíthetik a lemez biztonságát.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely-lépést

6. Távolítsa el a régi lemezt. Bár a bütyköstengely eszközzel távolítsa el a tökéletesen alkalmas, ha a költségkeret korlátozott, akkor egy olyan lemezzel dolgozhat, amely a motorblokkból származik, lassan és gondosan megfordulva, óvintézkedéseket tesz a karcoláshoz.

Ha meg szeretné változtatni a felszerelés, láncok vagy egyéb alkatrészek a szerelvényben, akkor is eltávolítani szeretné őket.

2. rész: 2:

Új bütyköstengelyek telepítése

egy. A telepítés előtt öblítse le az új részek oldószerét. A bütyköstengelyt és a fogaskerékszelep komponenseit az oldószerben kell mosni, hogy eltávolítsuk a zsírt és a port a szállítás során felhalmozódott a tiszta telepítés érdekében. A telepítés előtt alaposan szárítsa meg az alkatrészeket, írjon be papír törölközőre vagy száraz rongyokra.

NE nedvesítse nedvesítse a hidroxátokat, amelynek felülete oldószerrel történő tisztításkor károsodhat.
Telepítése előtt egy új vezérműtengely, győződjön meg arról, hogy a számok helyesek való megfelelés a kézi elkerülése gépek ellentmondás miatt kézbesítési hiba vagy tévedés a boltban.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely-lépést 8

2. Kenje meg a lemezt. A lemez és a csapágyak pengéit a klímaberendezés olajjal kell kenni, amely általában a készletben található. Kapcsolja be a lemezt, amíg az olajellátó egység kis mennyiségben van. Vigyázzon, hogy ne karcolja meg a lemez csapágyait.

Mozgassa a lemezt a blokk hátulján, valamint a forgalomban, lehetővé teszi a fogaskerekek felső védelmét.

Kép cím szerinti egy bütyköstengely 9. lépése

3. Telepítse a TRM láncot. Az időzítő lánc és az csillagok összegyűjthetők, miután elindították a részleteket. Összehangolni a határidő, telepíteni kell a GRM fogaskerekek, hogy a tetején a holtponton (NTT) és abban a pillanatban a gyülekezési előírásokkal összhangban, amelyek különböznek attól függően, az alkatrész márka.

A legtöbb fogaskeréket egy hornyolással vagy zöld ponttal jelöljük, hogy segítsen telepíteni a VMT-t. Forgassa el a sebességváltót, amíg a címke körülbelül 12 óra szinten van. Mindig kövesse a gyártó utasításait.

A bütyköstengely helyén a felsőszíszválasztó mechanizmusnak saját időkiválasztási pontjával kell rendelkeznie a 6 órás helyzetben, az alacsonyabb időválasztási mechanizmusnak a 12 órás pozícióban nulla mértékű jelölést kell mutatnia. Ellenőrizze, hogy a szelep vonatának megfelelő mozgását garantálja, és lehetővé teszi a motor számára, hogy válaszoljon arra a módszerre, amelyre a bütyköstengelyen van.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely-lépést 10

4. Helyezze az alsó részidőválasztást. Győződjön meg róla, hogy az olaj nem sikerül a motor elülső részével. Alkalmazzon szilikonot az olajszalag között, és az idő kiválasztásának kiválasztását, amely hozzájárul az érintkezési központok tömítéséhez, majd nyomja vissza az olaj tálcáját a helyre.

Ha a tömítés sérült, akkor tisztítható, mielőtt egy vékony szilikonréteg alkalmazása a raklap és a blokk között.

Kép címet Szerelje be a 11 bütyköstengely-lépést

öt. Kenje meg és telepítse a nyomógombokat. Mindig használjon új emelőt, amely ellenőrzi az egyeseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szabadon mozoghat, miután összegyűjtötte. Ha ez nem történik meg, a lemez, és a nyomó helytelenül elosztható, ami motorhiba vezetéséhez vezethet.

Kenje meg az új hidrokompenseket, csökkentse őket a kialakított helyen. Telepítse a nyomógombokat hengerfejeken, szerelje be a dióféléket, a tolókat és helyezze el a rocker tálakat.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely-lépést 12

6. A fennmaradó berendezések összeszerelése és felszerelése. Szerelje be a vízszivattyút, majd csatlakoztassa újra mindkét fűtőkötőt. Nyomja meg az övfeszítőt, és cserélje ki a hajtószíjat. Helyezze vissza a radiátorot, és helyezze vissza az összes tömlőt, csatlakoztassa a dugókat a nyak öntéséhez.

Rögzítse a vezetékköteget a ventilátor burkolatából, és cserélje ki a tálca és a maph szerelvény radiátorát. A radiátor szétválasztása hűtőfolyadék és víz 50/50 keverékével. Ellenőrizze a motort az összes kábelcsatlakozáshoz, majd ismételje meg a vezetékeket az akkumulátorról.

Kép címet Szereljen be egy bütyköstengely-lépést 13

Ellenőrizze az időzítést és állítsa be, ha szükséges. Kapcsolja be a gyújtást, és adja meg a motort, hogy néhány másodpercen belül elinduljon. Csatlakoztassa a huzal tekercseket, ha nincs probléma.

Előfordulhat, hogy ideiglenes pisztoly használatával be kell állítania az időt, ha optimalizálni szeretné a lemez funkciót.

A kép behelyezése A bütyköstengely 14. lépése

nyolc. Szerezd meg az autót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olajnyomás stabil. Hagyja, hogy a gép csak a gázszivattyú megnyomásával működjön, ha a lebomlásra néz. Ha a motor teljes hőmérsékleten működik, cserélje ki a radiátor fedelét.]

Tippek

Óvatosan tegye félre az egyes részeket, miután kihúzza őket. Jelölje meg őket, hogy megkönnyítsék az újratelepítés folyamatát.
Ne ürítsen a radiátorba, amíg a motor nem teljesen hűvös.
Tartsa az akkumulátor fedelét egy törülközővel, hogy elkerülje a sérülést.
Ezek az utasítások az autó márkájától, modelljétől és évétől függően változnak.