Hogyan készítsünk egy hegyi kerékpáros pályát

A Mountain Bike lehet egy nagyon izgalmas és hasznos sport, de anélkül, hogy megfelelő út lenne egy hegyi kerékpározáshoz, nem lehet inspiráló.

Lépések

egy. Engedélyt kap. Semmi sem akadályozza a hegyi kerékpárosok hírnevét, mint az illegális útvonalak. Elengedhetetlen, hogy megoldja ezt a problémát az útvonal tömítése megkezdése előtt.

Kép címet készítsen egy hegyi kerékpár tanfolyam 2. lépése

2. Az illegális útvonalak felderítése esetén az erdészet (jutalék) megtiltja a további felhasználásukat.

Kép címet készítsen egy hegyi kerékpáros tanfolyam 3. lépése

3. Tartsa be az építési eljárások eljárását. A téma jó erőforrás az IMBA. (http: // Imba.COM / Források / Trail_Building / Fenntartható_trails.Html)

4. Keressen egy nagyméretű platformot. Jó lehetőség - erdő, de biztosan szüksége van egy nyomvonalra. Az erdők alkalmasak az útvonalakra, elsősorban azért, mert már készen állnak az akadályok.

A cím címe Make A Mountain Bike Tanfolyam 5. lépés

öt. Amikor találsz egy jó helyet az építéshez, próbáljon meg több fát vagy földrögzítőt építeni. Meglehetősen nagyobb magasságot biztosít, de nem őrült, körülbelül 30-90 cm a földtől. Mielőtt egy lejtőn készítené, győződjön meg róla, hogy az ugrás után fékező hely elég - nem akarja belépni a fára, a hegyre vagy a szennyeződésre.

6. Miután az ugródeszkát ugrálta, hozzáadhat néhány vicces dolgot.

Csepp a helyet a földön körülbelül egy és fél méter mélyen. A kép címe Make A Mountain Bike Pálya 6Bullet1

Keressen néhány naplót vagy más nagy fát. Kép címet készítsen egy hegyi kerékpáros tanfolyam 6Bullet2

45 cm hosszú ideig. Kép címet készítsen egy hegyi kerékpár tanfolyam 6Bullet3

Helyezze a naplót az árokba, hogy ásottál, és öntsen egy kicsit homokot, hogy ne forduljanak. Kép címet Make A Mountain Bike Pálya 6Bullet4

A köztük lévő időközök, hogy a lehető legnagyobb mértékben tavasszanak. De ne menjen túl messzire, különben a gumiabroncsok végül négyzet lesznek. Kép címet készítsen egy hegyi kerékpáros tanfolyam 6Bullet5

Kép címet készítsen egy hegyi kerékpáros tanfolyam 6Bullet5

1. módszer 1:

Kerülje a 10 leggyakoribb hibákat az építésben

Mivel az emberek kezdtek követni a különböző útvonalakat, ugyanazokat a hibákat követték el. Ugyanakkor a felügyeletünk - függetlenül attól, hogy vezetnek-e bennünket a gyomrába a szablya-fogazott állatok, vagy hogy a kerület körül vándorolnak, hogy megtalálják az utat - általában csak magunkat érintik. Amikor hibákat végez az útvonal építők, akkor ezek a hibák befolyásolják az összeset. Rider, a Föld gazdája, a növényzet és az állatvilág - minden úgy érzi, hogy egy jól szándékolt, de egy kis extrém építője.Utazik, gyakran ugyanazokat a hibákat látjuk újra és újra. De a jó hír az, hogy elkerülhetők. Hogy eltemessék őket a dinoszauruszok mellett egy evolúciós temetőben, bemutatjuk a Top-10-et:

egy. Földmozgás. Tudjuk, tudjuk: csak egy pályát akarsz építeni. De úgy vélem, hogy nincs több fontosabb az építés megkezdése előtt, mint a földtulajdonos jóváhagyása. Tapasztalatunkban az engedélyezés képtelensége a pályák lezárásának egyik fő oka. Amikor a pálya építéséről van szó, kérje a megbocsátást, nem a legjobb megoldás, sokkal bölcsebb, hogy engedélyt kérjen engedélyt az elején.

A kép, hogy Make A Mountain Bike Tanfolyam 8. lépés

2. Owl vonalak származás. Egyszerűen tegye, megsemmisítse az erózió kiemelkedő vonalait. Gyors és mesterséges erózió, kitéve a köveket és a gyökereket, és ez a kiadásukhoz és a gördüléséhez vezet. Használja a nyomvonalat, használja a felezési idő felét: a dőlésszög vagy a meredekség foka nem haladhatja meg a dőlésszög vagy a lejtés felét, és a 10% -os szabályt: az ösvény teljes dőlésszögének 10 százalékkal kell lennie.

3. A dőlés pontatlanok értékelése. Senki, függetlenül attól, hogy tapasztalataikatól függetlenül nem tudják értékelni a "szem" dőlésszögét. Természetesen vicces, hogy megpróbálja, de használja a befogadó részesedését, hogy megerősítse a minőséget minden alkalommal, amikor csomagolja a pályát.Ha nincs beillesztett, akkor ajánlott befektetni ehhez a kötelező és fontos eszközbe.

A címmel ellátott kép egy hegyi kerékpár tanfolyam 10. lépés

4. Éles átmenetek a pálya nyomvonalai között.Még a versenypályákon is, ahol az éles átmenetek néha szándékosan dolgoznak, hogy leütik egy versenyző ritmusát - ez a megközelítés "nem pásztor". Minden építőipari csapatnak meg kell felelnie az "Átmenetek simaságának". Az átmenetek rossz vizsgálata az egyik szakaszba egy másikra, különösen túl éles fordulatokra, amelyek helyettesítik a sebességet, amelyen a sebesség fejlődik a felhasználói sérülés fő oka. Amikor építeni, gondolj át az átmenetekre - ez az a kulcs, hogy az élvezetet az útvonalról.

öt. Elérhetetlen lejtő - sikertelen útvonal.Az egyetlen alkalom, hogy megengedheti magának, hogy megengedheti magának, hogy a pályán lévő redgezések kidolgozásának szopása két esetre vonatkozik: (1), ha a lejtő lejtése hűvös - 80 százalékkal és több, a lejtőn meghaladja a 180 cm magasságot. (2) Amikor a kifutópálya kialakítása megteremti a nagy fa közelében. Mindkét esetben a megfelelő falat kell építeni a támogatások részlegesen kidolgozására, és mindkettő minden rouse-ban, egy közös felületnek az út 5-7% -ának kell lennie.

A kép, hogy egy hegyi kerékpáros tanfolyam 12. lépés

6. Hegymászás West Virginia-ban. Barátaink Nyugat-Virginia óvatosan adták ezt a nevet néhány hűvös származási sorba. Ha azt szeretné, hogy a mászás toleráns legyen, építsd fel őket a töltésre anélkül, hogy meredekebb, mint 10%.

A címmel ellátott kép egy hegyi kerékpár tanfolyam 13. lépés

7. Szalmaház építése. Ne feledje, hogy az otthoni szalmaházat épített kis malacok. Wolf csattant sertések. Az alacsony minőségű anyagok használata az építés során az Ön és más lovasok hasonlóan kiszolgáltatottak, az útvonal biztonságának és tartósságának csökkentésének eredményeként. Ez egy közvetlen út a fájdalom, a bűntudat érzései és az ügyvédek. Építsen az útvonalat! Tartsa a farkasokat félelemben!

nyolc. Végződő építés idő előtt. Szívesen támogatjuk az útvonal minőségét az áthaladás után, de a pályák új építők sietve, hogy újonnan kezdjék el: több, hűvösebb, jobb - és ne fizessen nekik elég figyelmet és gondot. Ne tanuljon kísértést, hogy többet építsen. Ne fejezze be az építkezést, és mindig korrigálja a múltbeli hibákat.

kilenc. Túl veszélyes útvonal elhelyezése. Ez az úgynevezett megszállottság a Spectors, hogy a lehető legtöbb naplót használjon. A megfelelően épített autópálya nem kell rájuk. Valójában a kerek csülökkel rendelkező útvonalak bélése zavarhatja a patakok célját és növelheti az eróziót.

10. A régi hibák figyelmen kívül hagyása. A kerékpárosokhoz hasonlóan azt gondolhatjuk, hogy hegeink hűvösek, de a földön lévő hegek, a zárt pályáknál maradtak, ami károsíthatja azt. Mindig töltsön a talaj regenerálódását. Az erózió területén építsen anti-eróziós gátokat a természetes akadályoktól, mint például a kerek csirkák vagy kövek, amelyek képesek a víz és a talaj áramlását eltávolítani. Régi útvonalak a transzplantációs növényzet segítségével. Örüljetek a nagyszerű útvonalak csodálatosságát, de ne hagyják csúnya hegeket az építésből.

Tippek

A pecsét ugrik a pályára, és az oldalát nagyon keményvé teszi, különben a kerekei félreteszik
Próbáljon kreatívan megközelíteni. Ne félj különböző dolgokat próbálni.
Egy másik chip: Találjon hosszú vékony rönköt 30 cm körben. Mindkét végéig meg kell adnia őket, és megpróbálsz egy kis rámpát kapni, majd próbálja meg lovagolni. Nehéz lesz, és bizonyos gyakorlatot igényel.
Ne ugorj túl magasra, különben nagy sebességre lesz szükség, hogy egy fára ugorhasson.
A jó lejtőn próbáljon meg körülbelül 60 cm szélességet találni. Helyezze őket vízszintesen az úton, és rögzítse a homokot mindkét oldalon. Győződjön meg róla, hogy a homokcsomagolás nagyon sűrű volt, hogy hibáztatja, ha ugrik rájuk.
Soha ne tegyen függőleges skat a kis ugrásokhoz (legfeljebb 4 méter magas). Az ugrások helyén piszkál, és ez befolyásolja a hátsó kereket.

Figyelmeztetések-

Mindig viselj sisakot. Ha nagy ugrik, vagy dobja a dolgokat a levegőben, miközben leeshet és megsérülhet.
Ha utat teszel más emberek számára, akkor használja a figyelmeztető jeleket, hogy felkészüljenek a versenyzőkre a közelgő veszélyekről, például a rámpákról, cseppekről, bombákról.
Ne sértse meg a biztonsági berendezéseket, amikor komplex hopping elemeket képez.