Hogyan kell törődni az autóért -

A helyes autóápolás nemcsak megtartja költségeit, hanem biztosítja a jármű biztonságát és megbízhatóságát is. Ehhez az autót rendszeres technikai eljárásoknak kell alávetni, amelyek mindegyike könnyen elvégezhető otthon. Azonban tudva, hogy mit kell tenni az autóval, könnyebb lesz megmagyarázni az összes szolgáltatási központ alkalmazottját, aki szolgálja az autóját.

Lépések

1. módszer a 4-ből:

A technikai folyadékok és szűrők időben történő cseréje

egy. Nézze meg a felhasználói kézikönyvet az autó számára, hogy megtudja a gép gondozásának különleges követelményeit. Annak ellenére, hogy a technikai rakományellátás számos aspektusa univerzális, az autónak további jellemzői lehetnek a kibocsátás, a modell vagy a termelési évhez. Ellenőrizze a felhasználói kézikönyvet a technikai eljárások idővonalaihoz, hogy ne hagyjon ki valami fontosat.

Egyes gépek megkövetelik a meghajtó övek cseréjét egy bizonyos számű kilométer kilométeren keresztül. Ellenkező esetben a motorhengerfej károsodásának kockázata.
Ha nincs használati útmutató, látogasson el az autó gyártó webhelyére, hogy megtalálja az összes szükséges információt.

2. Ellenőrizze az összes folyadék szintjét a motortérben, és szükség esetén add hozzá őket. A motortérben vannak műanyag tartályok a fékfolyadékhoz, a motor hűtőközeghez, üvegmosóhoz és hidraulikus kormányzókhoz. A tartály legalacsonyabb bemélye a minimális megengedett folyadékszintet mutatja. Ha látja, hogy a folyadék leesett ezen a szint alatt, akkor a legmagasabb bemetszés, amely tükrözi a teljes tartályt tankolást.

Néhány gépjármű speciális követelménye van a motor hűtőközegének vagy fékfolyadékának típusához. Lásd a Felhasználói kézikönyv vagy javítási kézikönyv, hogy megtudja, hogy milyen típusú folyadék illeszkedik a géphez.

Bármilyen kapacitás kitöltéséhez csavarja le a fedelet, és csökkentse a folyadékot a tartály oldalán lévő felső hornyokhoz. Ezután húzza meg a fedelet.

Motorolaj cseréje Minden 5000 km-es futás. Amint leküzdeni az 5.000 km-es jelet, emelje fel az autót az aljzatba, és helyettesítse a Carter raklap kapacitását. Távolítsa el a szilva csavart (az egyetlen csavar a raklapban), és hagyja, hogy a régi olaj a szubsztituált kapacitásba kerüljön. Ezután keresse meg az olajszűrő helyét, és távolítsa el azt. Az ujjával töltött olajjal és az új szűrő tömítőgyűrű kerülete körül, majd csavarja be a helyére. Húzza meg a csavar a forgattyúház raklapon, amikor az összes olaj áramlik.

Ha a szilvacsavar és az új olajszűrő már az elhelyezett helyeken van, öntsük a szükséges mennyiségű motorolajat a motorba.

A különböző motorok különböző követelményeket tartalmaznak az olaj mennyiségére és típusára. Lásd a Felhasználói kézikönyv vagy javítási kézikönyv, hogy megtudja, melyik olaj és milyen mennyiségben kell használnia.

4. Évente megváltoztatja a légszűrőt. A légszűrő nem ad homokot és más szemetet, hogy belépjen a motorra. A legtöbb esetben ezeknek a szűrőknek éves cserére van szükségük, bár vannak olyan szűrők is, amelyek tisztításnak vannak kitéve, és nem helyettesítik. Keresse meg a légszűrő házát a motor tetejére vezető levegőbevezető cső végén. Beágyaz 2-4 reteszek, tartva, és nyissa ki a felső fedelet közvetlenül a légszűrő eléréséhez.

A szűrő közvetlenül az ügy belsejében található. Távolítsa el a kezeddel, és állítsa be ugyanazt a helyet.

Zárja be a szűrőház és a gomb reteszeket.

Szakértő tanácsa

Tom Eisenberg

Aisenberg`s Auto Mechanic - tulajdonos és vezérigazgató West Coast Gumiabroncsok és szolgáltatás Gumiabroncs Szolgáltató Központ Los Angelesben, Kalifornia. Ez egy családi vállalkozás, amelyet az America Amerikai Egyesült Államok (AAA) jóváhagyott és tanúsít. Tomnak több mint 10 éves tapasztalata van az autóiparban. A modern gumiabroncs-kereskedő magazin az ország legmagasabb 10 legjobbjához hívta.

Tom Eisenberg
Autószerelő

Tudtad? A legtöbb mechanika 24 000 km-es futtatását ajánlja, de ez a szám nagymértékben befolyásolja, ahol él, és hol tartja az autóját. Például, ha az autópályán vagy a városban élénk mozdulattal élsz, a légszűrő sokkal gyorsabban szennyezhető, talán 12.000-16 000 km.

öt. Használjon benzint a megfelelő oktánszámmal. Az oktánszám tükrözi az üzemanyag stabilitását nyomás alatt. A nagynyomású motorok vagy a kompresszoros motorok (redukáló vagy turbófeltöltés) magasabb oktánszámú üzemanyagot igényelnek, mint a legtöbb más autós motor. A benzin túl alacsony oktánszámmal történő használata a motor károsodásához vezethet, és komoly problémákat okozhat a jövőben.

A legtöbb autót, amely prémium minőségű üzemanyagot igényel, erre vonatkozó információ a műszerfalon és az üzemanyagtartály fedélén található.

Ha nem biztos abban, hogy melyik oktánszámú üzemanyag számát igényli az autóhoz, olvassa el a felhasználói kézikönyvet vagy a gyártó webhelyét.

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt Minden 60 000 km-es futás. Az üzemanyagszűrő blokkolja a szennyezés és a benzin üledék áramlását a motorhoz. A szűrő cseréjéhez keresse meg az üzemanyag-vezetéken, az üzemanyagtartályból, a gép elejéig. Úgy néz ki, mint egy henger, amely mindkét végén fúvókákkal rendelkeznek. Helyettesítheti az áramló üzemanyag elkapását, és lapos csavarhúzót használjon a reteszek söpöréséhez, a fúvókák üzemanyagvezetékének csövével.

Lazítsa meg a szűrőt tartó konzolt, és távolítsa el.

Helyezze be az új üzemanyagszűrőt a helyére és rögzítse. Csatlakoztassa az üzemanyagcsöveket a fúvókákhoz és a gomb reteszekhez, hogy javítsa őket.

Ha a reteszek megszakadnak, új vásárolhat az autóipari áruházban.

Öblítsük le a motor hűtőrendszert, és öntsünk egy új hűtőközeget évente egyszer. Emelje fel az autót az aljzatba, és cserélje ki a tartályt a leeresztő hűtőfolyadék-leeresztő szilva alatt. Nyissa ki a dugót, és adjon hűtőközeg-lefolyót. Ezután zárja be újra a parafát. Nyissa ki az üres radiátor fedelét a felső részén, és töltse ki vízzel, majd zárja be a fedelet és a leeresztő vizet a radiátorból. Ezután töltse ki a hűtőközeg típusának megfelelő radiátorot.

A legtöbb autó esetében egy hűtőközeg vizes oldatát kell használni egy-egy arányban. Általában az Autotovarov áruházban már készen áll az öbölre az autó hűtőfolyadékában.

Lásd a felhasználói kézikönyvet vagy a javítási kézikönyvet, hogy megtudja, mennyi hűtőközeg és milyen típusú kell használnia.

nyolc. Tisztítsa meg a radiátort speciális tisztítószerrel, mint szennyezett. Spray a tisztítót közvetlenül a radiátorra, és hagyja, hogy néhány percig befolyásoljon. Ne érintse meg, és ne próbálja meg a radiátorot. A megérintések miatt a lemezeket hozhatják, vagy magad megsérülnek róluk, mivel elég élesek. Ehelyett csak adja meg a tisztítót néhány percig, hogy dolgozzon, majd öblítse le vízzel a tömlőből.

Óvatosan olvassa el az utasításokat a tisztább számára, amelyet megfelelően alkalmazott.

2. módszer a 4-ből:

Technikai ellátás a fékek, a meghajtó övek és az autócsövek

egy

Cserélje ki a fékbetéteket Minden 30 000 km-es futás. A fékhibás nagyon veszélyes. Ha úgy tűnik, hogy a fékek rosszul működnek, azonnal forduljon a szervizközpontba. A fékbetétek egymástól függetlenül lazítsa meg a kerekeket, majd emelje fel az autót az aljzatba. Helyettesítse a biztonsági mentést az autóra, majd teljesen csavarja ki a kerekeket. Keresse meg a felső féknyereg tartóját (úgy néz ki, mintha a féktárcsara rögzítve van), és csavarja le a két rögzítést. Távolítsa el a féket a féktárcsáról, hogy ezt tegye, használja a C-alakú bilincset, hogy nyomja meg a fékhenger mélyen a féknyereg tartóba.

Ebben a szakaszban helyettesítheti a fékbetéteket úgy, hogy behelyezi őket a féknyeregbe a régi párnák helyén.
Távolítsa el a bilincset, tegye vissza a konzolt a helyére, majd húzza meg mindkét rögzítőcsavarját.
Ismételje meg az eljárást egy másik kerékkel, cserélje ki a kereket, és engedje le a gépet a földre.

2. Cserélje ki a kopott vagy sérült meghajtó öveket időben. Ellenőrizze a meghajtó öveket repedésekhez vagy erős kopás formájában kifejezett veszteségek. Ezután ellenőrizze az övfeszességet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem nyúlnak. Ha sérülések vannak, vagy a hajtásszalag nyújtása, cserélje ki. Helyezze be a tartót az automatikus feszítőszerkezet csíkos lyukához, ha rendelkezésre áll, és görgessen az óramutató járásával ellentétes irányba, vagy kissé csavarja be két csavarjait, amely rögzíti az AC alternátorát a konzolon, hogy lazítsa meg az övfeszességet. Távolítsa el a régi övet az összes csigából, majd telepítse az új helyet a helyére.

Ügyeljen arra, hogy kövesse a motortérben lévő matricát (vagy az autójavítási kézikönyvben), amikor új övet ad át az összes csigákon keresztül.

Használd a mount vagy korrigálja a váltóáramú generátor a megfelelő helyzetbe, hogy egy új övet a megfelelő feszültséget. Ezután engedje fel az automatikus feszítőeszközt, vagy húzza meg a generátor csavarokat, hogy az övet feszített állapotban tartsa.

3. Cserélje ki a repedt vagy sérült tömlőket. Figyeljen arra, hogy a motorházban lévő gumi tömlők állapota az autó motorháztetője alatt. Ha észrevette, hogy sérült tömlőt észleltél, helyettesítse a leeresztő raklapot, és izzadja a tömlőbilincseket fogókkal vagy csavarhúzóval. Távolítsa el a régi tömlőt, és lépjen kapcsolatba az Auto Parts Store-hoz, hogy megvásárolja az azonos hosszúságú tömlőt és a belső átmérőt.

Telepítsen egy új tömlőt a régi helyre, és rögzítse a bilincsekkel.

Adja hozzá a hűtőközeg-oldatot a hűtőrendszer kapacitásához az eljárás befejezésekor az eljárás befejezésekor.

3. módszer a 4-ből:

Villanyszerelő gondoskodás

egy. Évente egyszer tiszta akkumulátorok. Az akkumulátoros kapcsolatok néha korrodálhatják vagy sárral boríthatók, ami zavarja az autó tápellátását. Használja a szabadalmaztatott csavarkulcsot vagy ratchetgombot a szükséges fúvókával, hogy gyengítse az akkumulátor negatív (-) kábelét tartó csavarját, majd nyomja meg a kábelt. Ismételje meg ugyanazt a pozitív (+) kábel segítségével. Adjunk hozzá 1 evőkanál élelmiszer-szódát (14 g) 240 ml vízben, majd az acélkefével való merülésbe merüljön az oldatba.

Használja ki az acélkefe és a szóda megoldását, hogy figyelembe vegye az összes korróziós nyomokat és szennyeződést az akkumulátor és a kábelek csupasz végeivel.
Törölje le a pólusú akkumulátort tiszta nedves ruhával, majd csatlakoztassa a pozitív kábelt.
Csatlakoztassa a negatív kábelt.

2. Ellenőrizze a fényszórókat I Cserélje ki a villogó izzókat. Kérd meg egy barátot, hogy felkeljen az autó előtt, hogy ellenőrizze a fényszórókat, amikor bekapcsolja a szomszédodat és a távoli fényt. Ezután ellenőrizze a bal és a jobb oldali jeleket. Következő Kérdezzen meg egy barátot, hogy felálljon a gép mögött, hogy ellenőrizze a hátsó fényt, a féket és a forgatható fényeket is.

Az elülső fényszóró lámpákhoz való hozzáférés a motortéren keresztül érhető el, a fényszóró szerelőpanelébe érhető el. A hátsó fényszóró lámpákhoz való hozzáférés általában a törzsön keresztül történik.

Vegye ki a dugót, húzza ki a takarmány vezetékeit az első vagy hátsó lámpa, majd ellenőrizze az óramutató járásával megegyező irányban a kazettát egy villanykörte eltávolítani. Cserélje ki a villanykörtéket, és állítsa össze a fényszórót fordított sorrendben.

Ha nem tudja pontosan megérteni, hogyan módosíthatja a lámpát a reflektorfényben, olvassa el a felhasználói kézikönyvet, vagy javítsa az autó javítását további információért.

Ellenőrizze és cserélje ki a biztosítékokat Ahogy sikertelenek. Ha egyes lámpák nem égnek az autó kabinjában, lehetséges, hogy a biztosíték blokkolva van. Keressen két biztosítékblokkot az autóban. Az egyik gyakran a vezetőülés alatt található, a második pedig a motortérben. Használja ki a biztosítékblokk fedelét, hogy megtalálja a biztosítékot, amely felelős az égő lámpákáért. Ezután távolítsa el ezt a biztosítékot, és cserélje ki egy új áramerősséggel amperben.

A biztosíték erőssége, amelyet a biztosíték képes ellenállni, általában önmagában jelzi. Győződjön meg róla, hogy az új biztosíték ugyanaz a szám, mint a régi, amit úgy dönt, hogy kicseréli.

Ha nem találja a biztosítékblokkot, vagy nincs diagram, olvassa el a felhasználói kézikönyvet vagy az autójavítási kézikönyvet, hogy megtalálja a fúvott biztosítékot.

Cserélje ki a gyújtógyertyákat Minden 50 000 km-es futás. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a gyújtógyertya vezetékeit a motor tetejére. Megragadja a legközelebbi vezetéket, és húzza meg, hogy leválasztson a gyertyát. Használja a gyertyatartó kulcsot, hogy kiürítse és távolítsa el a gyújtó gyertyát a motorból.

Speciális szerszám segítségével a gyújtógyertya elektródái közötti különbség mérésére Állítsa be a kívánt távolságot egy új gyertyára. A felhasználói kézikönyvben vagy a javítási kézikönyvben specifikus engedélyezési követelmények találhatók.

Helyezzen egy új gyújtógyertyát egy gyertyatartó csavarkulccsal, majd helyezze be a motorba. Először csak a kezeddel dolgozzon, majd húzza meg a gyertyát a kulcs segítségével.

Csatlakoztassa a gyertyahuzalt, és ismételje meg ezt az eljárást minden hengerrel.

öt

Használja ki az OBD-II automatikus javítóját, Ellenőrizni az autórendszereket, és mentse őket a hibákból. Ha szükség van, hogy ellenőrizze az autót anélkül terhelést a motor, a biztosítékot, és csatlakoztassa az OBD-II szkennert a trapéz port lekerekített sarkokkal a kormány alatt. Forgassa el a gyújtáskulcsot az "ACC (tartozék) címke" segéd helyzetéhez, majd kapcsolja be a szkennert az autórendszerek működésének ellenőrzéséhez.

Írja le a kódot, hogy a szkenner megmutatja, ha nem kíséri a magyarázatokat. A kód értékét ellenőrizheti a gyártó webhelyén, vagy a Javítási kézikönyvben.

Használjon hibakódokat, hogy azonosítsa az autóval kapcsolatos hibás működést, amely korrekcióra van szüksége.

A megfelelő javítás után használja újra a szkennert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibaelhárítás és sikeresen ellenőrizze az összes rendszert.

Megvásárolhatja az OBD-II szkennert az Auto Parts Store-ban, de gyakran itt is írhatsz autót ingyen.

4. módszer 4:

Külső ellátás

egy

Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását és szükség esetén szivattyúzzuk őket. Nézd meg a gumiabroncs belső szélét, ahol van egy jel a maximális nyomás "max nyomás", a számok és a mérési egységek között - lehet "bar" (légkör) vagy "psi" (négyzetméteres font) Néhány külföldi gumiabroncs esetében. Ezután csavarja ki a kupakot a gumiabroncs mellbimbójával, és adja meg a fúvókát a gumiabroncsnyomás méréséhez, hogy megtudja a tényleges nyomást. Ne feledje, hogy lehetetlen a gumiabroncsok maximális nyomáson történő szivattyúzására. Átlagosan a személygépkocsi gumiabroncsainak nyomása körülbelül két atmoszférával kell lennie. Ha a nyomás alacsonyabb, kapcsolja be a buszot a légkompresszor segítségével.

Számos levegő kompresszor a gumiabroncs-swapokhoz, amelyek benzinkutakon helyezkednek el, beépített nyomásmérők vannak.
Az elégtelenen jól felfújt gumiabroncsok csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságának csökkenését és a gumiabroncsok korai kopását.

2. Használjon rubel érmét, hogy ellenőrizze A gumiabroncsok futófelülete Kopás. A nyári gumiabroncsok minimális megengedett futófelülete 1,6 mm, télen - 4 mm. A futófelület magasságának gyors ellenőrzéséhez használhatsz rubel érmét. Fordítsa el a kettős fejű sasjához, hogy egyértelműen látja. Az Eagle-t mindkét fejjel a futófelület elmélyítésével, és nézze meg, mennyire jó látni.

Ha láthatja az Eagle testét (nyak és fej nélkül), akkor hamarosan meg kell változtatnia a gumiabroncsokat.

Ha teljesen láthatsz egy sasot, akkor ideje lesz a gumiabroncsok megváltoztatására.

Módosítsa a kerék helyzetét Minden 8000 km. A gumiabroncsok egyenletes kopásakor rendszeresen változtassa meg a kerekek helyzetét. Emelje fel az autót az aljzatba, telepítse a biztonsági másolatokat, távolítsa el a hátsó kereket, és telepítse az elülső előtt. Az első ülés elülső kereke. Ezután ismételje meg ugyanezt egy másik pár kerekekkel.

Az elülső és a hátsó kerekek gumiabroncsai másképp elhasználódnak, mivel az első gumiabroncsok törődnek a fékezés és a fordulatok miatt.

Néhány típusú gumiabroncsok lehetővé teszik a bal és a jobb kerekek közöttük.

Ha vannak útmutatók a gumiabroncsok oldalán, győződjön meg róla, hogy jelzik a készülék mozgásának irányát előre. Ebben az esetben a jobb és bal kerekek nem változtathatók helyeken.

Ablaktörlők módosítása, Amikor elkezdik törölni a szemüveget. Janitorok - Az autó biztonsági rendszereinek fontos összetett eleme. Ha rosszul elkezdik törölni az üvegt, akkor ki kell cserélni. A legtöbb autóban az ablaktörlők elhúzódhatnak az üvegből. Ezután forgassa el az ablaktörlő kefét oly módon, hogy merőleges legyen a karra, és tekerje a rögzítő horogból, hogy eltávolítsa.

Húzza ki az új kefét a horoghoz, majd forduljon az ablaktörlő karhoz párhuzamos pozícióhoz.

Ha nem kap ecsetet, olvassa el a felhasználói kézikönyvet vagy az autójavítási kézikönyvet.

öt

Víz az autó viasz Évente kétszer, hogy megvédje a festéket. Az autójának festése felelős valamiért, mint egy szép megjelenés. Ez megakadályozza a rozsda kialakulását is, ami drága javításhoz vezethet. Ahhoz, hogy egy kis további védelmet biztosítson, és megakadályozza a rozsda potenciális megjelenését, hathavonta lefedi az autót friss viaszral, előmosni.

Először Mosd le a kocsit Autós szappan és alaposan csúszik. Adj neki szárítsa meg, vagy törölje le a törülközőt.

Alkalmazzon viaszt az autó festékbevonására az alkalmazandó applikátor segítségével, miközben a körkörös mozgásokban dolgozik. Ezután várjon, amikor a viasz megszárad.

Polírozza a viaszt egy tiszta velúr szalvétával.

Tippek

Számos szervizközpont és az automatikus mechanika hibakeresést kínálja autóját, de az ilyen munkák nem mindig a kért összegek. Összehasonlításképpen, kérje meg, hogy nyújtson Önnek olyan műveletek listáját, amelyek tartalmazzák a hibakeresést, minden egyes helyszínen.
A cikkben leírt műveletek többsége otthoni rendes eszközökkel történhet, vagy forduljon a legközelebbi szervizközponthoz vagy az automatikus javítóműhelyhez.