Az üzemanyagszűrő cseréje (illusztrációkkal)

Az üzemanyagszűrő cseréje rendszeres karbantartásra vonatkozik. Az üzemanyag-szűrő cseréjével ellátott tüzelőanyag-rendszer megfelelő gondozása kiterjeszti az üzemanyagszivattyú élettartamát. A szűrő elkapja az üzemanyagban lévő szennyeződéseket és az idő múlásával, így a teljesítményhatékonyság csökken. Amikor a szűrő felmászott, a szűrő csökkenti a teljes tüzelőanyag-rendszer nyomását és térfogatát. Ha az autó elkezdi elveszíteni a hatalmat, az ok szennyezett üzemanyagszűrőt okozhat. A szűrőcserét az ajánlott intervallum gyártónak megfelelően kell elvégezni.

Megjegyzés: Ez a kézikönyv csak benzinmotoros autókra vonatkozik. Általános szabályként a dízel jármű üzemanyag-szűrők szignifikánsabbak, és az üzemanyag-rendszer maga összetettebb kialakítású. A dízel üzemanyag-rendszerben való nyomás sokkal magasabb: a modern újratölthető tüzelőanyag-rendszerek több mint 1000 bar nyomáson működnek. Az ilyen nagy nyomás véletlenszerű visszaállítása sérülésekhez vezethet.

Lépések

3. rész:

Hogyan állítsa vissza az üzemanyag-rendszer nyomását

egy. Keresse meg a biztosítékblokkot. A tüzelőanyag-rendszer nyomásának visszaállításához be kell kapcsolnia a motort egy nem működő üzemanyagszivattyúval. Keresse meg a biztosítékblokkot, majd húzza ki az üzemanyag-szivattyú biztosítékát, hogy ne kapcsolja be a motort. Szinte mindig a biztosítékblokk az autó kabinjában vagy a motorháztető alatt található. Használja az autó tulajdonos könyvtárát, hogy megtudja a gépjármű pontos helyét.

Referencia könyv hiányában próbálja meg megtalálni a szükséges információkat a gyártó honlapján.
Gyakran az üzemanyag-szivattyú biztosítéka a kabinban található blokkban található, amely a kabinban található.

2. Kapcsolja ki a biztosíték üzemanyag-szivattyút. Nyissa ki a szükséges biztosítékblokkot, és használja a blokkfedélen vagy a tulajdonos könyvtárában megadott diagramot, hogy megtalálja az üzemanyagszivattyú biztosítékát. Használja a jelzőt vagy a műanyag fogókat, hogy eltávolítsa a biztosítékot.

Biztosíték nélkül az üzemanyag-szivattyú nem fog bekapcsolni, ha a motor elindul.

Az üzemanyagcsövekben, amelyek az autó elejére mennek, továbbra is üzemanyag és nyomás marad.

A biztosítékok helyét is megtalálhatja a gyártó honlapján.

A kép Módosítsa az üzemanyagszűrőt 03. lépésben

3. Telepítse a semleges átvitelt. Annak ellenére, hogy hiányzik az üzemanyag a tartályba a motorba, egy kis margó marad a csövekben, ami elegendő az autó számára. Automatikus sebességváltást kell felszerelni a parkolóhelyen, és mechanikus - semleges helyzetbe, és kapcsolja be a kéziféket.

Ha bármilyen átvitel engedélyezve van, akkor az autó kikapcsol.

A standard átvitelhez győződjön meg róla, hogy bekapcsolja a kéziféket. Automatikus sebességváltóhoz ez a lépés nem szükséges, de ajánlott is.

A kép Módosítsa az üzemanyagszűrő 04. lépését

4. Kapcsolja be a motort. Helyezze be a gyújtózárat, és fordítsa el a motort szokásos módon. A motor könnyen elindul, és elkezdi tölteni az üzemanyag-rendszerben még maradt üzemanyagot az üzemanyag-szivattyú után.

Ha a motor több fordulat után elindul, az ok nem elegendő nyomás az üzemanyag számára a motor számára.

Ha a motor ki van kapcsolva, akkor már nem kell nyomást gyakorolni.

öt. Hagyja a motort körülbelül egy percig. Az autó üzemanyag-rendszerének és az átlagos üzemanyag-fogyasztás típusától függően a lekapcsolott üzemanyagszivattyúval végzett üzemeltetési idő nagyon eltérő lehet. Nem kell várni, amíg a motor kikapcsol. Kapcsolja be egy vagy két percig, majd kapcsolja ki.

Nyomás visszaállítás Ha az üzemanyag-szivattyú le van kapcsolva, gyorsan megtörténik.

Ha vársz, amíg a motor standok, akkor nehéz lesz újra elindítani.

A kép Módosítsa az üzemanyag-szűrő 06. lépését

6. Szerelje be a biztosíték üzemanyag-szivattyút a helyére. A tüzelőanyag-rendszer nyomásának emelkedése, kapcsolja ki a motort, és telepítse az üzemanyag-szivattyú biztosítékát. Zárja be a biztosítékblokkot fedelével, és állítsa be az összes eltávolított belső tárgyi elemet.

A biztosíték telepítése előtt ne felejtse el kikapcsolni a motort.

Ne indítsa el a motort az üzemanyag-szivattyú biztosítéka után.

3. rész: 3:

A régi üzemanyagszűrő eltávolítása

egy. Húzza ki az akkumulátort. A motort a munka befejezéséig nem kell beilleszteni, így kapcsolja ki a negatív akkumulátor terminált. Távolítsa el a kábelt negatív bilincs segítségével, hogy a motor ne kapcsolja be a szűrő cseréje során. Manuálisan vagy a kulcs használatával lazítsa meg az anyát, amely a kábelét a negatív terminálon tartja (nem kell teljesen eltávolítani az anyát).

Tiltsa le az akkumulátort úgy, hogy a motor ne kapcsolja be a szűrő cseréje során.
Vegyünk egy negatív kábelt az akkumulátortól, hogy ne érintse meg véletlenül érintse meg a terminált.

A kép Módosítsa az üzemanyagszűrőt 8. lépésben

2. Keresse meg az üzemanyagszűrőt. A szűrőhöz két közös lehetőség van az autóban, ezért használja a karbantartási kézikönyvet. Leggyakrabban az üzemanyagvonalon az autó alatt az üzemanyag-szivattyú mögött van. Bizonyos esetekben a szűrő a motorházban található a csővezetéken, ami az üzemanyag-rámpához vezet.

Néha az üzemanyagszűrő máshol lehet, ezért használja a könyvtárat.

Egyes járművekben az üzemanyagszűrőhöz való hozzáférést a fülkéből végezzük.

A kép Módosítsa az üzemanyag-szűrő 09. lépését

3. Emelje fel az autót. Ha az üzemanyagszűrő a gép alatt van, szüksége van Emelje fel az autót Jackrat. Szerelje be az aljzatot egy speciális helyre, hogy megállítsa és kapcsolja be a szivattyút, vagy elkezdje forgatni a karot az autó felemeléséhez (függ az aljzat típusától).

Elegendő magasságú emelés után állítsa be a támogatást, hogy biztonságosan működjenek az autó alatt.

Soha ne támaszkodjon csak az aljzatra, és telepítse az autó súlyának ellenállóképességét.

A kép Módosítsa az üzemanyagszűrőt 10. lépésben

4. Tegye a raklapot vagy a vödröt az üzemanyagszűrő alá. A rendszer nyomásának csökkentése ellenére a kis mennyiségű üzemanyag még mindig maradhat, ami az üzemanyag-szivattyú ki van kapcsolva. Használjon vödör vagy raklap, hogy az üzemanyag ne essen le, és ne áramljon a garázs padlóján.

Ne keverje össze az üzemanyagot vajjal vagy hűtőfolyadékkal, amelyet újra felhasználva. A benzint külön tartályba kell gyűjteni, majd öntsük a tartályba.

A benzin bizonyos típusú műanyagokat szüntetheti meg, ezért a tartályt csak megfelelő anyagokból használja, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.

öt. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt tartó bilincseket. Szabályként a szűrőt két műanyag bilincsekkel rögzítjük. Keresse meg a hengeres üzemanyagszűrő mindkét oldalán lévő bilincseket, és egyszerűen egy lapos csavarhúzóval távolítsa el a hornyok eltávolítását. Javasoljuk, hogy tartalékbilincseket vásároljon egy új szűrővel, mert átszakíthatják a szétszerelési folyamatot.

A tüzelőanyag-szűrőt tartó szorítók vékony műanyagból készülnek, így gyakran megtörnek. Ha sikerült eltávolítani őket bárhol, akkor az új bilincsek nem vásárolhatók meg.

Az üzemanyagszűrő új bilincsei bármely pótalkatrész-tárolóban vásárolhatók meg.

6. Húzza ki az üzemanyag-tömlőket a szűrőből. Távolítsa el a bilincseket, és csúsztassa el az üzemanyag-tömlőket, hogy eltávolítsa őket a fúvókákból a szűrő mindkét végén. Döntse el a tömlők végeit egy vödörben vagy raklapon, hogy összevonja a benzin maradványait.

Ne felejtsd el, hogy szemüveget és kesztyűt helyezzen, hogy megvédje a szemét és a kezét a fröccsenésektől.

Győződjön meg róla, hogy a benzin nem a garázs padlóján van.

7. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt a konzolból. A szűrő valószínűleg egy fém konzollal van rögzítve, amely a külső tok körül található. Húzza ki mind az üzemanyag-tömlőket, és csúsztassa a szűrőt a test elejére, hogy eltávolítsa a konzolból. A szűrő a csengő alakja, így csak egy irányba lehet előreterelni.

Ha a szűrő másként van hozzárendelve, szükség lehet arra, hogy a test hátulján mozgassa.

Néha az üzemanyagszűrő a motorháztető alatt van felszerelve, és a csavarral rögzítve van a csavarral, hogy csavarja le.

3. rész: 3:

Új üzemanyagszűrő telepítése

egy. Hasonlítsa össze az új szűrőt a régi. Új szűrő telepítése előtt hasonlítsa össze a régi és győződjön meg róla, hogy ugyanaz a külső átmérője és a fúvókák mérete, és az új üzemanyagszűrő illeszkedik a konzolba.

Ha a dimenziók nem egyeznek, akkor új szűrőt hoznak létre a boltba, és megvesz egy megfelelő modellt.
Ne használja az üzemanyagszűrőt más feladatokhoz, mivel az ilyen rész ereje nem elegendő.

2. Telepítsen egy új szűrőt a konzolra. Extra erőfeszítés nélkül kell lennie. Ha nem helyezi be a szűrőt egy konzolra, akkor az ok rossz átmérő lehet. Az üzemanyagszűrőnek fel kell állnia a megálláig, mert csak egy irányba kerül.

Győződjön meg róla, hogy nem károsítja a szűrőbetétet, különben az üzemanyag-szivárgás lehetséges.

Ha a szűrőt nem lehet beilleszteni a konzolba erőfeszítés nélkül, akkor az ok esedékes.

3. Csatlakoztassa az üzemanyag-tömlőket a szűrőhöz. Csatlakoztassa a tömlőket a szűrő elülső és hátsó fúvókájához ugyanúgy, ahogyan a régihez csatlakoztak. Biztosítsa mindkét tömlőt olyan műanyag bilincsekkel, amelyeknek a horonyba kell beágyazniuk a szűrőfúvókák biztonságos rögzítéséhez.

Ha a beépítési folyamat során megrepedtek a bilincsek, akkor ne részegek, amíg újból cseréli a bilincseket.

A klipek rögzítése előtt győződjön meg róla, hogy az üzemanyag-tömlők szorosan ülnek a szűrő fúvókákon.

A kép Módosítsa az üzemanyagszűrőt 17. lépésben

4. Távolítsa el a hordozókat, és engedje le az autót. Enyhén emelje fel az autót, hogy gyengítse a nyomást a tartókon, majd távolítsa el őket. Ezután állítsa vissza az aljzat nyomását, vagy forgassa el a kart az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy csökkentse az autót (függ az aljzat típusától).

Ne felejtsd el eltávolítani az összes tartót úgy, hogy ne károsítsa a testet, amikor elkezdi csökkenteni az autó csatlakozót.

Távolítsa el az aljzatot, és csatlakoztassa az akkumulátort. A szűrő cseréje befejeződött.