Hogyan vezethet egy autót kritikus körülmények között (műszaki vezetés)
Az átlagos vezetőnek soha nem gondolhat arra, hogy harcoljon a harcban a harci körülmények között, de ritka esetekben szükségessé válik. Ezenkívül a bűnüldözési tisztviselők ilyen típusú vezetést tekinthetnek a mentési élet készségének vagy egy olyan módon, amellyel "rosszfiúk". Ez az útmutató a készségek és manőverek alapjainak egy részét írja le, amely szabályként a kritikus körülmények között a vezetési technikáknak tekinthető, de hasznos lehet és a szélsőséges helyzetekben is hasznos lehet, például a balesetek elkerülése érdekében.
Az olvasás során egy cikk bemutatta Önt arra, hogy bizonyos helyzetekben egy autót vezethessen, valójában a vizsgált készségek gyakorlati felhasználása a gyakorlatban eltérő lesz az elmélettől olvasás közben. A manővereket meg kell gyakorolni és javítani kell, mielőtt megpróbálnák használni őket abban az esetben, amelyek hatással vannak a kifogástalan végrehajtásukra egy stresszes helyzetben.Az ebben a kézikönyvben említett fogalmak közül néhány illegális lehet a szociális utcákon, és soha nem szabad használni, vagy nem kell elvégezni, amíg el nem tűnik, hogy feltétlenül szükséges legyen.
Lépések
1. módszer 6:
A munka kezdete
egy. A használt autótól függően néhány változás a vezetési eljárásokban a jármű. Ha kétségeket látogatnak meg, kapjon egy jobb teljes készletet.
- Az első kerék meghajtású autók (FWD) a legkevésbé használtak. Összefoglalva, ezek a gépek nem elegendő kormányzási torus (fékezési rendszer hatékonyságának csökkenése) a sarok idején, amikor a vezető megpróbálja gázgyűjteni az autót a forgatásból. Ez egy rossz oldal, és nagymértékben korlátozza az autó forgó kapacitását.
- A hátsó kerék meghajtású autók (RWD) hatékonyabbak, mint az első kerék meghajtók fordulnak és gyorsulnak, de veszélyes lehet egy tapasztalatlan vezető számára. Forgatás egy dia lehet öröm, de nem a kritikus helyzetben.
- Az összes kerekes meghajtású autók (AWD) jó egyensúlyban vannak, de rossz fordulattal is rendelkezhetnek, ha ez nem egy aktív vagy kézi meghajtású jármű, (a legtöbb AWD autót ez a funkció, ha nem, egyébként osztályozva részlegesen összkerékhajtású autók).
- Az autó jellemzőinek ismerete a kulcs a kulcs Szélsőséges helyzetekben fellépő cselekvés nélkül, anélkül, hogy magukat és egyéb veszélyeket adnának. Kérjük, olvassa el, hogyan válasszon egy autót a taktikai vezetéshez.
2. Legyen óvatos:
A 6. módszer 6:
Fékezés
egy. A fék az elveszett készségre utal. A reteszelő fékrendszer (ABS) nagyszámú autójának köszönhetően az emberek könnyen megnyomhatók a fékeken. Jó lehetőség lehet, de nem mindig a legjobb. A fékezés (még az ABS) vezethet a vezetési képesség csökkenéséhez, és gyakorlatilag nagyobb veszélyt jelenthet. A fékezés során bekövetkezve az autó elfordításának hiánya, valamint az autó fék nélkül fordulhat elő, vagy kisebb lassulást okozhat az autónál, mint amennyit fennfordíthatna, anélkül, hogy bekerülnének (további koncepciót, olvashat néhány manőverről).
2. A versenyautók, amelyek mindig a határokon alapulnak, saját közlekedésükkel együtt megszerezték a szükséges fékezési készségeket. A versenyzők 90% -ában (bármilyen típus) Használja a fékeket a bekapcsolás előtt, forgassa el, majd gáz. Minden sarokszektor (vagy egyenes szakaszok előtt és utána) célja van, és a fékek szétválasztása és a fordulatok a legjobb markolatot biztosítják a jármű számára az optimális sarokhaladáshoz.
3. Fékek használata (ha nincs ABS), zökkenőmentesen kell fordulnia. Kattintson a fékpedálra, ne nyomja meg a padlóra. Ez a módszer, az úgynevezett "Squeezing Fékek" fontos az autó legjobb fékezésének megszerzéséhez. A jármű gumiabroncsait csak a zárópontra hozod. Néhányan azt mondják, hogy a fékek szivattyúzása jó módja annak, hogy megállítsák, különösen a rossz tengelykapcsoló pályán, általában ez a leállási mód csak vészhelyzet esetén megbízható.
4. Fékek használata, (ha van ABS) sokkal könnyebb. Majdnem minden esetben a fékpedál egyszerű sima leengedése (de ugyanabban az időben gyors) a padlón gyakran a legjobb. Valószínűleg érezni fogja a pedál rezgését (függő abs), vagy úgy tűnik, hogy mindenki (független abs). Mindenesetre ez a munka abszolút jele. Természetesen, ha úgy érezte, mint egy pedál jön ki, és nem áll meg, akkor a fékek valószínűleg leesnek, és ebben az esetben csak meg kell csókolni őket búcsút (vagy olvassa el valahol, hogy hogyan kell megállítani az autót hiányzó fékekkel ).
öt. Ha többet szeretne tudni a fékekről, keresse meg a cikkeket, megtanulja, hogyan kell fékezni és megállítani az autót rövid távolságban.
3. módszer a 6-ból:
Eltérés
egy. Kezdjük egy nagyon egyszerű manőverrel, de a létfontosságú készség, mind a szokásos vezetők, mind a szakemberek számára. Ez a képesség megmentheti az életedet, Amikor hirtelen meg kell változtatnia az autó mozgásának irányát.
2. Forgatókönyv: Éjszaka megy az autópályán, esik, így a tapadás és a láthatóság az úton rossz. 110 km / h sebességgel mozog, és 30 méteres távolságban van előtted egy nagy doboz az út közepén található.
3. Opció az első (nincsenek autók körülötted): Tudnia kell, hogy vannak-e autók a közelben (olvasd el a "Vigyázzanak"). Ne nyomja meg a fékeket! Egy másodperc alatt a fékezés csak csökkentheti az első gumiabroncsok ütközésének mennyiségét, és egy gyors manőver közben az autó egyensúlyból, és így az ellenőrzés miatt,.
4. Második opció (körülötted lévő autók): Ez a helyzet sokkal nehezebb. Ha nem tud hívni a közeli sávban, meg kell határoznia, hogy van-e az út oldala, amelyet használhat. Ha nincs közvetlen kilépés, a CTLD kimenet valószínűleg megadja a doboz beírását. Használja a fent leírt fékezési eljárást, és a lehető leggyorsabban lassítsa le a mozgást. A 110 km / h sebességgel mozgó autó nem valószínű, hogy megállíthat 30 métert, de A sebességcsökkentés csökkenti a kár mértékét, okozott neked, az utasok és az autója.
öt. Ha az objektum kicsit tovább, a legjobb megoldás a legvalószínűbb, hogy rövid ideig használjon fékeket, Engedje el őket az út nagy részét (egészen, és az első gumiabroncsok gravitációjának fordítása az autót, miközben megpróbálja instable helyzetben, vagy elégtelenül fordítani), akkor tekerje. Minél alacsonyabb a sebesség, amikor elfordul, a biztonságosabb lesz végrehajtva.
6. Tudjon meg többet a gép biztonságos eltéréséről.
A 6. módszer 6:
180 fokos megfordítás
egy. Általában megáll a stop pozícióval, és akkor is képes lesz arra, hogy bekapcsolódjon még a közelben is (anélkül, hogy a nyolcat fordítania).
2. A manőver helyes végrehajtásához elegendő helyre van szüksége a gép mindkét oldalán. A legjobb, ha egy üres parkolóban vagy egy agyagterületen gyakorolják (a szennyeződések segítségével ugyanazokat a képességeket kapja, de kevesebb sebességre van szükséged, és a szennyeződés nem visel gumiabroncsokat).
3. Menj a helyes irányba egyirányú fordonással. Gyorsul a hátsó 12-36 km / h.
4. Amint félúton csúszik, helyezze a gépet az átviteli (mozgás), és készüljön el a gázba. Miután a kívánt mozgásirányra mutatott, kattintson a gázpedálra, és tegyen kis változásokat a kormánykerékkel a kormánykerékkel.
öt. Meg kell gyakorolni a forgatást mindkét irányban. ÉS Kísérlet különböző mennyiségű gázzal és fékekkel a csúszó kezdetén.
6. Ha gyorsan ne tegye az autót semleges helyzetbe, vagy ne kapcsolja be az átvitelt, akkor minden lehetősége van arra, hogy elrontja az autó sebességváltóját..
5. módszer 6:
Gyorsan meredek forduljon
egy. A meredekebb, a lassabbnak kell lennie, de ha mindent meg kell tennie, és gyorsabban fordul elő, mint egy másik vezető, akkor szükség van rá.
2. Tegyük fel, hogy (a gyakorlatban), mit fogsz keményen balra fordulni a parkolóban lévő lámpás körül (az egyik a konkrét alapon).
3. Ha gyakorolsz, akkor mindkét oldalán kúpokat kell tennie az utcán.
4. Közeledik a fordításhoz jobbra. Használja a fékeket, ameddig csak lehetséges (A fentiekben olvassa el a fékezési utasításokat), tartsa meg, hogyan kell egyenesen, mert a forgatás lelassítja az autóját...lassabb.
öt. 90 fokos forgás (vagy kevesebb) Ez egy egyszerű dolog, hogy a jobb áthaladásról a lehető legközelebb álljon, de nem bántja, majd hagyja el a fordulatot, amint továbbléphetsz. Ez a lehető legnagyobb egyenes vonalat adja meg - általában a leggyorsabb vonal.
6. A 90-135 fokos forgatáshoz segítségre lehet szüksége az autójához. Ismét látogasson el jobbra, de ezúttal használja a kézzel készített féket (ha van ilyen), hogy előre megfordítsa az autót. Ne használja túl sokáig, különben az útra kerülsz. Ha a kézzel készített fék nem érhető el (azaz az autónak van egy láb elektronikus féke), akkor egy kicsit lassabb lesz a szögbe való belépéshez, ezért kövesse az utasításokat a 90 fokos forgatáson.
7. Több mint 135 fokos forgás esetén kézifék szükséges. Ne lassítsd le annyit, amennyit csak tudsz, hogy viszont forduljon, inkább néhány méterrel átadja (1,5 méter vagy annál nagyobb). Abban az időben, miközben még mindig tisztességes sebességgel és egyenesen mozog, húzza meg az elektronikus féket. Miután a hátsó gumiabroncsok el vannak rejtve, forgassa el a kereket balra. Az autó hátulja elforgatja, és jelzi, hogy a kezdeti tanfolyamtól az ellenkező irányba közel 180 fok ösvénye. Engedje el az elektronikus féket, és engedje el az autót.
nyolc. Az RWD-en vagy az AWD autóban végzett ilyen manőverek közül bármelyiket nem szabad a sodródás stílusában (az autó hátuljának csúsztatásával a gázpedál megnyomásával). A "tiszta" állapotban való hátra tartása mindig a leggyorsabb módja a szögfordulóknak. Ha a gumiabroncsok csúsznak, amikor a tápellátás olyan pontra kerül, hogy a hátsó eltolódott, túl sok gázt használ, és a gázgyarapodás csak felgyorsítja Önt, vagy gyorsabban fordul elő.
6. módszer 6:
Technikai beavatkozás a törekvésben (PIT manőver)
egy. A PIT manőver egy olyan folyamat, amelyet az egész világ bűnüldöző szervei használnak (ez a manőver pontos stop technikának nevezik). Nagy sebességű járművek, A fizika és aerodinamika törvényei szerint, Természetüknél kevésbé stabil, mint az alacsonyabb sebességgel. Az autó hátsó része szintén alapvetően stabil, mint az elülső (különösen az RWD autó felgyorsításakor).
2. A PIT manőver végrehajtása előtt feltételezzük, hogy az autó közeledik hátulról egy autóba b. Minél magasabb a sebesség (sebesség az autópályán), a gép lárulása a.
3. Autó, és megpróbálja lefordítani az elülső negyed testét egy sorra az autó hátsó testével B. Ezt általában abban az esetben végezzük, amikor két autó szinte érintkezik egymással. A túl nagy, ami túl nagy, veszélyt jelenthet az autónak.
4. A 112 km / h sebességnél meghaladó sebességgel minden szükséges, amit az autó igényel, egy erős tengelykapcsoló egy autóval. A közel 65 km / h sebességgel, az autót talán fel kell áldozni az autó elülső részét, hogy erős pamutot készítsen az autó hátulján.
öt. Ha az autó, és elegendő erővel rendelkezik, akkor a B gép hátsó teste meg kell ponack. Az autót hozzá kell igazítani, hogy ne haladjon át sokat, és végül ne veszítse el az irányítást. Ezután az autó, és lassítanod kell, hogy lassítson, hogy ne ütközzön a gép oldalán B. Két összehasonlítható autót, a gépet, és mindig gyorsabban kell lassítania, mint a b.
6. Legyen felkészülve arra, hogy az autó B megpróbálja leállni, amint elég ahhoz, hogy visszatérjen az autók irányításához. A FWD autó tapasztalt vezetője képes lesz helyreállítani és mozgatni az autót az eredeti irányban meglepően nagy sebességgel. Egy tapasztalt vezető az RWD autóban, amint az autó lelassul a legtöbb ösvényen, valószínűleg megpróbálja felgyorsítani a kezdeti útvonal ellenkező irányában. AWD járművek bármilyen irányba vezethetnek.
Tippek
- Az Autocross (vagy akár Rally Cross) érdekes módja a versenyképes sport-vezető képességeinek gyakorlásának. Számos területen javíthatja a taktikai vezetési készségeket, de elsősorban tapasztalatot ad.
- Gyakorlat, gyakorlat, gyakorlat biztonságos helyen. Megtalálni, az autó és mások biztonságos helyen meghaladja az összes olyan készséget, amely szerint az Ön véleménye szerint rendelkezik.
- Kísérletek - Műszaki vezetés anyja. Ha eléggé gyakorol, különböző módszereket alkalmaz, akkor megtalálja, ami jobb, gyorsabban vagy biztonságosabb, mint a fent leírtak.
- Nézd meg, hol fordulsz. Mindig meg kell néznie, hogy hol megy, nem, ahol jelzi. A fordulatai természetesen követik a véleményét. Ők is lehetővé teszik az akadályok jobb megtekintését is.
Figyelmeztetések
- Míg a gyakorlat döntő fontosságú, meg kell jegyezni, hogy sok manőver károsíthatja a járművet. Összeomlás, motor, csapágyak és sok más alkatrész is szenvedhet kopás vagy hibás működés. Vannak, akik egy olcsó "autót használnak a gyakorlatnak", hogy megszerezzék tapasztalatot.
- A futtatott gyakorlatokat nem szabad nyilvános utcákon végezni! Saját otthonod lesz a legjobb ehhez az opcióhoz.
- Mindig óvatosan vezessen. Nézze meg a gyalogosokat és más járműveket.
- A vezetés (különösen a taktikai vagy technikai) nagyon veszélyes lehet, és csak vészhelyzetekben kell alkalmazni, ha nincs más választás.
- Soha ne szakítsa meg a törvényeket! Tartsa be a sebességhatárokat, tanulmányozza a közös és a helyi törvényeket, és győződjön meg róla, hogy figyeljen őket.
Hogyan lehet a vonatmotor
Hogyan kell bérelni egy autót hitelkártya nélkül
Hogyan változtathatjuk meg a kerekeket
Hogyan taníthatunk kritikus gondolkodást
A vezetési készségek javítása
Hogyan vezethet egy autót a hóban és a jégben
Hogyan lehet tartózkodni a részeg vezetéstől
Hogyan kell kijutni az autóból anélkül, hogy megkapná a statikus elektromosságot
Hogyan vezethet egy autót a pusztában
Hogyan importálhat egy autót japánból az usa-ban
Hogyan lehet gyengíteni a fiatal korban való vezetés félelmét
Hogyan taníthatunk egy személyt az autó vezetésére
Hogyan kell megállítani a hidrasztált
Hogyan vezethet egy autót éjjel
Hogyan lehet javítani a nyelvi készségeket az olvasás, írás, hallgatás és a beszéd
A jacks használata
Hogyan lehet legyőzni a vezetést
Hogyan javíthatod a cselekvési képességeit
Hogyan kell átadni egy vezetési tesztet marylandben, hogy egy osztályvezetői engedélyt kapjon
Hogyan kell csinálni a keresztényben semmilyen körülmények között