Hogyan szabad szabadítani az elakadt kéziféket

A kézi fék a nem megfelelő időben elviszi az időt, ha nem tudja, hogyan kell szabadítani. A legtöbb autóra telepített "rendes" (hidraulikus) fékekkel ellentétben a kézifék tisztán mechanikus rendszer. A rugók és a kábelek hajtják. A blokkolás egyik oka lehet víz, amely a téli szezonban a kábel ingébe esett.Az ilyen körülmények között kialakított jég megakadályozza a kézifék normál működését.

Egy másik ok lehet szennyeződés és por, ami idővel ragadt az ingben.

Lépések

  1. A képen ingyenes A fagyasztott rögzítőfék 1. lépés
egy. Indítsd a motort.
  • A képen ingyenes A fagyasztott rögzítőfék 2. lépés
    2. Húzza meg a kéziféket többször, és engedje fel a kéziféket, talán lehetővé teszi, hogy a kábel mentes legyen az elakadási jégtől.
  • 3. Ha az első pont nem segített, zárja be a földi távolságot az autó oldalán.Nyomja meg a hó lapát, vagy más módon. Csukja be a lumenet az autó és a drága között.Ez segít létrehozni egy folyosót a motorról az autó hátuljára, minimalizálva az oldalak veszteségeit. Ennek a műveletnek a célja a motor által felszabadított hő kijavítása az autó hátsó részéhez, ahol a kézi fékkomponensek többsége található. Ha a kézifék elakadt összetevője nincs hátul, küldje el a hőt a csomópont részére.
  • A képen ingyenes A fagyasztott rögzítőfék 4. lépés
    4. Várjon, amíg az autó "felmelegszik". Várjon kívülről, amíg az autó felmelegszik. Amikor a motor felmelegszik, a radiátoron áthaladó levegő, és a kipufogórendszer hője felmelegszik. Jól dugja be az autó oldalsó részeit úgy, hogy a levegő az alul alját melegítse .
  • A képen ingyenes A fagyasztott rögzítőfék 5. lépés
    öt. Próbálja meg újra a féket. Ha a fék nem jelenik meg, várjon hosszabb ideig, és próbálja meg leállítani a lumenet az autó alatt, és hátul. Ez különösen fontos a szeles időben. A gázpedál megnyomása arra kényszeríti a motort, és a radiátor ventilátor gyorsabban forog, és kiemeli a több hőt. Az új autókon, különösen a fejlett, a radiátor ventilátort nem hajtják végre a süllyedés. Az elektromos ventilátorok forgásának sebessége csak a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függ.
  • Tippek

    • Ha a régióban lévő levegő hőmérséklete hosszú ideig 0 ° C-ot csökkent, akkor nem ajánlott kézi fék használata.

    • Hagyjon egy autót kézi mezővel az átvitelen, automatikus a park helyzetben .
    • Parkoláskor próbálja meg eltávolítani a kerekeket a járdaszegélyen, és telepítse az első kerekeket a határ felé.
    • Egy vagy más módon, hogy biztos legyen benne, hogy az autó kézifék nélkül nem fog lovagolni a hegyről.
  • A parkolófékek festésének másik oka lehet szennyeződés vagy korrózió, jambler kábel, korrózió a dob blokkoló párnákon. Néha a fékbetétek elakadtak, ha hosszú ideig hagyják őket nyers időjárásban.

  • Ha a szennyeződés lefeküdt az ingben, akkor megszárad, ha szárított. Megtisztította az ingből származó szennyeződést szinte lehetetlen. Megpróbálhatja önteni a vizet, és többször húzza meg / hagyja el a kéziféket, szárítsa meg és kenje meg a kábelt szilikon kenőanyaggal.
  • Könnyebb lesz, és hatékonyabb lesz egy új kézifékkábel megvásárlása.
  • Figyelmeztetések

    • A motor felmelegedése közben nem az autóban van. A dugott közúti lumen, a kipufogógázok, a kipufogórendszerből, rossz tömítéssel rendelkező helyeken menekülnek, könnyen beleeshetnek a szalonba, és szén-monoxid mérgezést kaphatsz. Ha van egy szaga a kipufogógázok a kabinban, a levegő, mielőtt ülni az autóban. A szén-dioxid hibás, és nem rendelkezik a szaga, és nagyon veszélyes lehet.
    • Győződjön meg róla, hogy a kipufogócső vége nincs blokkolva, majd a kipufogógázok nem áramlanak az autó alján.
    Hasonló publikációk