Hogyan kell megnyitni egy autós motorháztetőt: 12 lépés

Ez megtörténik, hogy nem tudsz kinyitni egy autópályát, ha ki kell cserélni az olajat a motorban, és egy kis mechanikai probléma komoly bajba kerül. Rendszerint egy pár fogadás és egy kis türelem segít megnyitni a ragadt kapucni, a legrosszabb esetben több erőfeszítést kell tennie. Amint megnyitja a motorháztetőt, kötelező azonosítani a probléma lényegét, mielőtt újra becsukná.

Lépések

1. módszer: 2:

Kibaszott egy ragadt kastély vagy kábel

egy. Tegye a motorháztetőbe, míg az asszisztens a kabinban található zár nyitó fogantyúját húzza. A megbirkózás nem tud eléggé csatlakozni a reteszthez, ha a zár és a kar között valahol elakad, vagy valahol a kar között. A legtöbb autót úgy tervezték, hogy a kábelt fel kell szabadítani, ha a motorháztető elejére kattint. Próbáld meg, amíg asszisztense megpróbálja húzni a reteszelővezetéket. A kapucnis a leszállási helyről mozog, és egy kicsit felemelkedik. Ha ilyen manipulációs működik, akkor lehet megnyitni egy retesztől kívülről.

A kép nyitva tartja a jármű motorháztetőjét 2

2. Húzza a kábelt az autó belsejéből. Keresse meg az irányítópult alatt a motorháztető nyitó fogantyúján. Óvatosan húzza meg ezt a kábelt, és nézze meg, mi történik:

Ha egyszerre nyitotta meg a kapucnis, azt sugallja, hogy a kábelpapucsok vagy a feszítettek. Próbálja meg a másik végéről, vagy cserélje ki, ha sérült. (Nagyon ritkán, ez a kabin nyitó fogantyújának károsodása miatt történik.)

A kábel nincs csatlakoztatva a kapucnis reteszhez, ha a feszültség egyáltalán nem érezhető. Ebben az esetben menjen a következő lépésre. Amint kinyitod a motorháztetőt, ellenőrizze, hogy visszatérjen-e a helyre, vagy a kábel szakadt, és ki kell cserélni.

A kép nyitva tartja a jármű motorháztetőjét 3. lépés

3. A radiátor rácson keresztül keresse meg a retesztést. Ebben a szakaszban meg kell vizsgálni az autót különböző szögben, és megtalálni a módját, hogy eljusson egy reteszhez vagy kábelhez. Ha szerencséd vagy, akkor az első rácson keresztül reteszel. A zseblámpa és egy kis tükör használatával keresse meg a reteszelő mechanizmus részét egy horog formájában.

Néha könnyen elérheti a reteszelést a vezető oldaláról. Sok autóban, mint például a Honda, a kábel párosul a bal oldali sárvédők belső oldaláról. Távolítsa el a rider klipjeit, és érje el a kábelt. Húzza meg, hogy kinyissa a motorháztetőt. Ez a módszer csak akkor működik, ha a kábel még mindig a kapucnis reteszhez van rögzítve.

A kép nyitva tartja a jármű motorháztetőjét

4. Próbáljon meg egy vékony eszközzel ellátni. Keressen egy reteszt és vegyen egy hosszú vékony csavarhúzót. Ha a rácsban lévő lumens kicsi, használja a vezetékes vállát. Vegye fel a reteszt és húzza meg a bunkót.

Próbáld meg húzni a rácsot, hogy részletesebb hozzáférést kapjon. A nem cserélhető rács cseréje az autómodelltől függően sokkal olcsóbb lesz, mint a mechanikus műhelybe történő szállítás.

öt. Hozzáférés a motorháztetőhöz az autó alatt. Ha a zár nem nyitja meg az elején, az utolsó esélye az, hogy elérje az alábbiakból, és próbálja megragadni a kábelt vagy reteszel a fogóval. Sokkal könnyebb lesz, ha egy autót helyez az aljzatra, és olvassa el a használati utasítást.

FIGYELMEZTETÉS: Adja meg a motort, hogy hűljön, ha nemrég megfulladt az autó, és csak azután, hogy megpróbálja eljutni a motorháztető alá.

Szállítsa az autót a mechanikus műhelybe, ha minden kísérlet hiába jár. Az első lökhárító eltávolítása több, mint a készpénz javítás.

2. módszer 2:

Nyissa ki a makacs kapucnit

egy. parkolj le az autóval. Tegye az autót sík felületre, és kapcsolja be a rögzítőféket. Ajánlatos az otthoni vagy a garázsban. Ha nem tudja megoldani a problémát a helyszínen, akkor ne siessen, és ne zárja be a motorháztetőt, hogy menjen a műhelyhez a mechanikaig.

2. Keresse meg a karot. Ha nem ismeri az autóeszközt, keressen egy motorháztető nyílást a kabinban a kormánykerék alatt, a vezető ajtaja mellett vagy a kesztyűtartó sarkában. Általában egy nyitott motorháztető autót ábrázol.

A régi autókban lévő kapucnis csak kívülről nyílik meg. Ebben az esetben keressen egy reteszelőt az elülső ajkak fedél alatt.

Ha az autó zárva van, olvassa el a fentieket, A probléma megoldása anélkül, hogy behatolna a szalonba.

A kép nyitva tartja a jármű kapucnival 8. lépés

3. Húzza meg a karot a kabin belsejéből. Ebben az esetben a motorháztetőnek fel kell emelkednie egy kicsit. Talán a motorháztető akkor ragadt, ha zajt hall, semmi sem történik. Menjen a következő lépéshez, hogy megszüntesse a problémát. Ha nem hallasz semmit, akkor ebben az esetben van egy probléma egy bezárás vagy záró mechanizmus. Menjen a következő részre.

Ha a motorháztető nem nyílik meg teljesen, akkor csak a külső retesz kartra kell kattintania a motorháztető elején. Ez a retesz általában a központban található, csak egy irányba nyomja, és elindul, vagy félretéve.

A kép nyitva tartja a jármű motorháztetőjét 9. lépésben

4. Kopogtassa a motorháztetőt, hogy kinyitja. Állj a vezetőülés mellett, elérje a szalonfogantyút a motorháztető kinyitásához, és tartsa teljesen feszített helyzetben. A másik kéz a nyitott tenyér motorháztetőjén. Ha szerencsés vagy, a kapucnis csak egy kis rázkódásra van szükség.

Óvatosan ne károsítsa a motorháztetőt. Lehetőség van erőt, de tartsa a kezét egy nyitott tenyérrel.

A kép nyitva tartja a jármű motorháztetőjét 10. lépésben

öt. Kérd meg egy másik személyt, hogy segítsen neked. Hagyja, hogy egy barátja többnyire távolítsa el a kabinkart, és ebben a helyzetben tartja. Álljon az autó előtt, és óvatosan, de magabiztosan húzza fel a motorháztetőt. Ha a rozsda vagy a szennyeződés az egyetlen oka az elakadásnak, akkor általában a probléma megoldására szolgál. De ne tegyen túlzott erőfeszítéseket, ha a motorháztető nem mozog a helyszínről.

6. Hideg időben, hagyja, hogy a motor egy kis készenlétben dolgozzon. Amikor hideg vagy fagyos kívül, a motorháztető szembesülhet. Adja meg a motort az alapjáraton, hogy az alábbi részleteket melegítse, majd próbálja meg újra megnyitni a motorháztetőt.

Ha a motorháztető nem nyitja meg ugyanazt, akkor valószínűleg ez a hibás kábel vagy reteszelő mechanizmus következménye. Menjen a cikk következő részére a hibaelhárításhoz.

A kép nyitva van a jármű motorháztetője 12. lépés

7. Nyissa ki a motorháztetőt, és töltse le a záróhorog ellenőrzését. Amint kinyitja a motorháztetőt, keresse meg a rögzítés törött részeit vagy a kábel kopás helyét, amely szükség esetén cserélje ki. Ha nyilvánvaló problémákat nem azonosítottak, csak kenje meg a reteszt behatolóolajjal.

Spray kenőanyagot is alkalmazhat. A permetezőcsövet a kábel végéhez a belső kábel és a külső burkolat közötti résbe adja. Nyomja meg ezt a terület fedőlapot és permetező kenést.

Ne használjon szilikon spray-t a szélvédőterületen. Ez az oxigénérzékelő szennyezéséhez vezet, és rontja a motor működését.

Tippek

Ha nem tudja megszüntetni a kábel lebontását, akkor lehetetlen a helyén, kösse be a csomóba a retesz körül, mielőtt zárja be a motorháztetőt.
A legtöbb esetben a motorháztető nem képes önállóan tartani a nyitott helyzetben. Nyissa ki és használja a hordozó rudat, amely rögzíti a motorháztetőt ebben a helyzetben.
Néhány régebbi autóhurok autót helyeznek el az elülső részbe, ezért a motorháztetőtől függetlenül észlelik.
A baleset során a reteszelő mechanizmus eltolható, ami hibás működéshez vezet. Lehetőség van a reteszelő mechanizmus kézi beállításával. Ezt csak akkor kell elvégezni, ha pontosan biztos benne, hogy a retesz nincs a helyén

Figyelmeztetések

Egy autó javításakor mindig tartsa meg a gyújtáskulcsot veled. Ebben az esetben egy idegen nem fogja elindítani, a kellemetlen helyzet mellett nem merül fel, ha az autó véletlenül bezáródik a billentyűkkel.
Mindig győződjön meg róla, hogy a motorháztető mindig megbízhatóan zárva van. Ha a motorháztető nincs megfelelően rögzítve, akkor az aerodinamikai erők hatása alatt helyezhető el. Átfedheti a vezetőnek a vezetőnek, és nagy sebességgel is vezet a motorháztető vágásához.