Így szeretné megtanulni, hogy sodródjon? Ez nem egy séta a parkban, és minden nem olyan egyszerű, mint a délutáni, akkor magas időtartamú kiadásokra van szükség, de meglehetősen lehetséges.
Lépések
7. módszer 7:
Szükséges intézkedések, mielőtt elkezdené a sodródást
egy. Szerelje be a kúpot egy biztonságos helyre, néhány aszfalthely közepén. Hogy elérje a kúpot, és húzza meg a kézzel készített féket 180 fokos megfordításra. Gyakorlat, amíg 180 fokos, nem több, és nem kevesebb, mint ez.

2. Ismerje meg, hogyan kell kezelni a kormánykereket ebben a pillanatban egy kézifék 50-60 km / h sebességgel. (A gyengébb nyomaték nem teszi lehetővé a kívánt eredmény elérését, és próbálja meg ellenőrizni az autót, amíg le van állítva.
3. Minden alkalommal, míg kényelmes, növelje a sebességet

4. Is próbálja megfordítani 180-kor a kúp körül
7. módszer 7:
Kezelés hátsó kerék meghajtóval és kézi sebességváltóval
egy. Keressen egy autót hátsó kerékhajtással és kézi sebességváltóval. Ideális esetben egy olyan sportkocsinak kell lennie, amelynek kiegyensúlyozott tömege 50/50 arányban és elég erős ahhoz, hogy a kerekeket forgási helyzetben tartsa.

2. Menj a nyitott, tágas területre. Távol a gyalogosoktól, más autóktól és rendőrségektől.
7. módszer 7:
Kézi féktechnika
egy. Spoke és kapcsolja be a sebességváltó kart a pozícióba, ahol a motor eléri a sebességet. Szabályként, második fogaskerékként, mivel meglehetősen hosszú felszerelés, és a leginkább alkalmas az autó sebességének növelésére.
2. Nyomja meg a tengelykapcsolót.
3. Élesen görgessen a kormánykerék fordulását, mintha megfordulna. Ugyanabban a pillanatban, a bunkó kézifék.
4. Azonnal nyomja a gázpedált, szabad a tengelykapcsoló és forgassa el a kormánykereket, hogy az oldalán a sodródás, használja a gázt annak érdekében, hogy a drift szög vezérlés.

öt. Minél nagyobb nyomást gyakorol a gázra, annál inkább az autó belép.
6. Kevesebb gáz - Csökkentse a sodródás sarkát, és lehetővé teszi az autó számára, hogy szabadon mozogjon a fordulat belső részéhez.
7. Ön sodródás!
7. módszer 7:
Csatlakozási technika
egy. Jelenleg, amikor szinte mozog, annak érdekében, hogy növeljék a sodródás sarkát és a kerék forgásának teljesítményét.
2. A sodródás során úgy érzi, hogy a gép elveszíti a sodródás és a hatalom sarkát. Ha ez történt, akkor drasztikusan kattinthat a tengelykapcsolóra annak érdekében, hogy megpróbáljon lendületet szerezni. Úgy néz ki, mint a kapcsoló fogaskerék, amikor a tengelykapcsoló nincs kikapcsolva, valójában újra és újra kényszeríti a kerekeket.
3. Jöjjön zañovo-ban.
4. Abban az időben még mindig elegendő erő, kattintson a tengelykapcsolóra többször, amennyire csak lehetséges, nyomja meg, amíg a készülék elkezd belépni.
öt. Befejezze, eltávolítja a lábat a pedáldal.
6. Folytassa a sodródást, és ha úgy érzi, hogy elveszítjük a hatalmat, használd újra a fogantyút.
7. módszer 7:
Drift a gépen, hátsó kerék meghajtóval
egy. Találjon elég nagy nyitott területet

2. Legfeljebb 30-40 km / h.

3. Ha ez nem lehetséges, akkor a maximális nyomatékhoz, váltson az alacsony hajtóműre.

4. Fordítsa meg élesen a tekercset. Meg kell éreznie a hátsó rész hátsó részét körkörös. Annak érdekében, hogy elindítsa a sodródást, mindig használja a gázpedált, majd tartsa mérsékelt tempót, ellenőrizze a drift folyamatot.
7. módszer 7:
Előkészítés az autó elülső vezető kerekekkel történő sodródására
egy. Menj ingyen, nyissa meg a helyet.

2. Vezetéskor, annak érdekében, hogy legyőzze a félelmet és a bizonytalanságot, többször kezelje a kéziféket.

3. Szerelje be a kúpos chipet a webhely közepére.

4. 30-40 km / h sebességgel megközelíthető.

öt. Húzza a kéziféket, és forduljon a kúp felé. Miután úgy érezte, hogy a hát kibontakozott, forduljon azonnal az ellenkező irányba. Ezt úgynevezett blokkolás.

6. Ismételje meg a sodródás reteszelését ugyanolyan sebességgel, amíg meg nem tanulja az autót. Gyakorlat ebben az esetben néhány hét. (Ne próbálja meg az úton, ez meglehetősen veszélyes, és vészhelyzethez vezethet).

7. Lassan adjunk hozzá sebességet, add hozzá, amíg a nagysebességű tartomány a legkényelmesebb az Ön számára. Ne feledje, hogy a sebességed, amelyen a sodródó, soha nem haladhatja meg azt a sebességet, amelyen nem képzett.

nyolc. Előrehalad. Ugyanabban a sebességgel fordítsa el a kormánykereket a kúpba (ne tegye meg, ha még nem kész). Továbbá, mint korábban, ha úgy érezte, hogy a hátsó rész a csúszkához ment, csavarja be a kormánykereket az ellenkező irányba - blokkolja azt.
7. módszer 7:
Az autó elülső vezetésével
egy. Forduljon viszont, amely kényelmes az Ön számára, lehetőleg a második átadás közepén.

2. Húzza a kéziféket a forgatás pillanatában, próbálja meg, hogy ne blokkolja a hátsó kerekeket.

3. Még mindig fenn kell tartania a fordulatot, míg a sodródás, próbálja meg tartani a gázpedált legalább félig.

4. Amikor úgy érezte, hogy az autó nem elég jó ahhoz, hogy belépjen a csúszkába. Húzza a féket erősebb.

öt. Amikor úgy érezte, hogy az autó túl sokat hoz, majd adjon több gázt, és engedje el kissé a kéziféket.

6. Ne feszítsen, csak érezze magát.
Figyelmeztetések
Legyen rendkívül óvatos, ha suv vagy pickupra kívánsz sodródni, mivel ez a fajta közlekedés könnyen elfordítható. Ebben az esetben elég tapasztalhatónak kell lennie a sodródásban.Soha nem sodródott az úton. Ez illegális. Talán vicces, de a kockázat nem éri meg. Törvények szerint ezek a cselekvések meggondolatlan fenyegetéseknek tekinthetők, és büntetést jelenthetnek börtönképződés formájában, a vezetői engedély megfosztása és még sok más.
- A veszély egy erős vagy egyenetlen kopás a gumiabroncsok, így minden egyes sodródás után a gumiabroncsokat a szakemberekről kell ellenőrizni egy futófelület jelenlétére, és szükség van rá, majd azonnal cserélje ki őket.
- Használja a sebességet csak azt, amit képes kezelni. A promóciós kijárat elegendő tapasztalatot és készséget igényel.
- A sodródás idején az úton 50-80 km / h sebességgel biztonsági okokból próbálja meg követni a távolságot.
- Annak érdekében, hogy gyorsan lassítsuk az autót, használja a szokásos fékeket.
- Mindig szabályozott sebességgel, a kezdetben tartsa a legfeljebb 50 km / h sebességet.
Az első kerék meghajtó autók és az összkerék-meghajtó többsége nem adaptált a kiváló minőségű sodródáshoz, valószínűleg egyszerűen az ott, és itt, ami a gumiabroncsok súlyos kopását és a felfüggesztés hátuljához vezet. Ha komolyan gondolsz a sodródásról, vegyen egy hátsó kerék autót.
- Ne próbálja meg a parkolóban sodródni. Károsíthatja az autóját és más parkolt autókat.
- Legyen tisztában a szegélyek számlájával a járművek tekintetében. Lehet, hogy bírálható vagy zártálható az elhagyatott helyeken való sodródás érdekében.Bár nincsenek nyilvánvaló pozíciók a törvénytervezetekben.
Amire szükséged van
- Jó motorban és továbbításban
- Biztonsági berendezések, mint például a keret és a versenypántok
- Négykerék-meghajtó vagy előnyös hátsó meghajtó
- A képzés során olcsó gumiabroncsok ajánlottak
- A megnövekedett súrlódás különbözete (opcionális)
- Autó egy nagy kerékfordulási szöggel. Minél erősebb, hogy forduljon, annál erősebb, hogy átalakulnak. Negatív összeomlásra van szüksége, amely növeli a fordulás lehetőségét.
- Versenypálya vagy szabadtéri játszótér
- Kúpok
- A szemüvegek táblázata, egy barátja, aki megítéli és tanácsot ad