Hogyan kell ellenőrizni az Idle Valve

A légszelep üresjárat állítja be a motor fordulatszámát üresjáratban. Ezt egy számítógépes motor vezérli. De néha az alkotóelemek rosszul működnek, azzal az eredményt, hogy az autó instabil, a sebességet készenléti állapotban tartja. Ez a cikk megmondja, hogyan ellenőrizze az üresjárati szabályozót.

Lépések

1. módszer a 4-ből:

General Motors

egy. Ellenőrizze, hogy a "Ellenőrző motor" jelzője ragyog-e. Ha igen, használja az OBD II szkennert kódok fogadására (az 1996-os járművekre vagy később).

Ha a kódok a P505 és a P509 közötti tartományban vannak, akkor problémái vannak egy üresjárati vezérlőrendszerrel, amelynek oka lehet, hogy legyen egy légszelep üresjárat.

A képet ellenőrizze, hogy az üresjárati levegőszabályozó szelep 2. lépése

2. Az autók korábbi kiadása ellenőrzéséhez szükség lehet egy eredeti szkennerre OBD csatlakozóval. A 11-es kód ugyanazt az üresjárati problémát jelzi, amelyet az új autók számára fent jelez. A diagnosztikai eljárás ugyanazok és mások számára.

A képet ellenőrizze, hogy az üresjárati levegővezérlő szelep 3. lépése

3. Tiltsa le az ürítő szelepet és készítsen autót. Ezen a ponton az üresjárat sebességének növekednie kell.

A kép címe Ellenőrizze az üresjárati levegővezérlő szelepet 4

4. Kapcsolja ki az autót, és dugja be az üresjárati szelepet. Futtassa újra a motort: az üresjárati sebességnek visszatérnie kell a normálra. Ha ez megtörténik, akkor kizárhatja az üresjárati szelepet a lehetséges okok listájából, de meg kell győződnie arról, hogy folytassa a teszteléssel. Ha az új szelep költsége meghaladja a költségvetését, megvegye a szerző gyülekezetét, és nézze meg, hogy a változások történtek-e.

A kép címe Ellenőrizze a tétlen levegővezérlő szelep 5. lépését

öt. Használja ki az autotészt, ha az üresjárati fordulatszám nem felel meg a vártnak. Csatlakoztassa az elektromágneses szelephez, és kövesse az indikátort.

Tesztítsen négy láncot. Ha a szelep hibás, a fény villog, vagy kitölti. Ha ez nem történik meg - ez azt jelenti, hogy a kábelezés vagy a számítógép (elektronikus vezérlőegység) nem működik.

2. módszer a 4-ből:

Fordulat

egy. Ellenőrizze, hogy az indikátor be van-e kapcsolva "Ellenőrizze a gépet ». Ha igen, használja a szkennert az OBD II csatlakozóval, hogy megkapja a kódokat (az 1996-os járművek vagy újabb)). Mint a General Motors autók esetében, a P505 kódok a P509-hez azt jelenti, hogy problémái vannak a rendszer felügyeletére szolgáló rendszerrel.

Az 1996-ig régebbi autók esetében használja a szokásos OBD szkennert. A 12., 13., 16., 17. vagy 19-es kódok üresjárati problémákat jeleznek. Néha 47 vagy 48 kód jeleníthető meg, amely jelzi a levegő szivárgását.

A kép címe Ellenőrizze az üresjárati levegővezérlő szelepet

2. Kapcsolja ki az autót, és húzza ki a mágnesszelepet, ha a fenti kódok bármelyike megjelenik.

A kép ellenőrzése üresjárati levegővezérlő szelep 8. lépés

3. Futtassa a motort, és győződjön meg róla, hogy a sebesség sebessége az üresjáratban csökkent. Ha nincs módosítási módban, akkor van egy elektromágneses szeleppel.

A képet ellenőrizze, hogy az üresjárati levegővezérlő szelep 9. lépjen be

4. Használjon OMMeter-t, hogy ellenőrizze a mágnesszelepet, ha pozitív kimenetet csatlakoztat az elektromos egység érintkezéséhez, és negatív - az üresjárati vezérlőrendszer érintkezéséhez.

Az ellenállási jelzőnek 7,0 ohmon kell lennie 13,0 ohm-ig. Ha a kijelző nem ég, akkor a mágnesszelep törött.

3. módszer a 4-ből:

Chrysler

egy. Ha a motorjelző engedélyezve van, alkalmazza a szkennert a kódok fogadására (OBD az 1996-nál idősebb autókra vagy az OBD II-re az új autók számára).

A 25. kód a régi autókban vagy P505 és P509 új járművekben jelzi a problémát az üresjárati vezérlőrendszerrel.

A képet ellenőrizze, hogy az üresjárati levegővezérlő szelep 11. LÉPÉSE

2. Használjon kétirányú szkennert, hogy tesztelje a sebességet az üresjáratban a parancs elküldésével. Ha a motor nem válaszol rájuk, vannak problémák az elektromágneses szelep, a kábelezés vagy a vezérlő áramkör.

4. módszer 4:

Egyéb autógyártók

egy. Ellenőrizze a kézikönyvet az autó egyedi utasításainak tisztázásához. A folyamatnak hasonlónak kell lennie a fent leírt három közül az egyikhez, de további lépések lehetnek, vagy a módszerek kombinációja.

Tippek

Mindig kövesse az autó használati útmutatóját, hogy megtalálja a részleteket és kapcsolatok helyét, amelyekhez a mérőműszereket csatlakozni kell. Minden autógyártónak számos különböző kapcsolati helyrendszere van a teszteléshez.

Amire szükséged van

Autókezelési kézikönyv
OBD vagy OBD II szkenner
Omter (ha szükséges)
Avtotester (ha szükséges)
Egyéb mérőműszerek (ha az autó üzemeltetési útmutatójában)