Hogyan lehet kijavítani a lyukasztott kerékpáros keréket

2. Fordítsa át a kerékpárt fejjel lefelé, hogy álljon a kormánykeréken és a nyeregen. Győződjön meg róla, hogy nem enyhíti a fékfogantyút és a sebességkapcsolókat (faliszőnyegek).Szükség esetén - fából készült bárok elhelyezése.

3. Lassan görgessen át a keréken. Ellenőrizze, hogy a köröm nem ragaszkodik hozzá, hajó, egy huzal vagy valami más.

4. Engedje el a maradék levegőt a kamerából. Nyomja meg a mellbimbót egy mérkőzéssel vagy rúd fogantyúval, és engedje el a levegőt.A mellbimbó (ez is egy autó mellbimbó, mellbimbó aprító vagy egy tekercs) - egy kis fém henger a kupak alatt, amelyen keresztül a levegő szivattyúzódik a kerékbe.

öt. Távolítsa el a gumiabroncsot peremmel.A telepítés használatával távolítsa el a gumiabroncsot a keréktárcsáról.Elindítjuk az első szerelést a gumiabroncs oldala alatt, és alkalmazzuk az erőt, hogy a zsinór része felszabaduljon a kültéri oldalra, a nyomást nem távolítják el, így a gumiabroncs nem ugrik vissza. Veszünk a második telepítést, és ugyanazt a műveletet ismételjük meg, ha egy kicsit lépsz az első telepítésről. Ha nincs telepítése, használhat egy csavarhúzót, élvezheti a hülye sík csavarhúzó szélét a gumiabroncs és a perem szélén, majd a keréktárcsát a peremből, indítsa el (gumiabroncs) a perem. Ne károsítsa a fényképezőgépet csavarhúzóval!Meg kell töltenie a 2,5-5 cm-es gumiabroncsokat, hogy a széle a perem szélén elindítható legyen.

6. Húzza a gumiabroncs kamráját. Vigyázat - Ne szakítsa meg a mellbimbóit. A fényképezőgépnek kell lógnia a perem és a keret között, így ha hibáztatja a hátsó kereket, győződjön meg róla, hogy nem jut el a láncba és / vagy nem sérült a csillagon.

7. Kissé szivattyúzta a fényképezőgépet, hogy meghatározza a szivárgást.Minél több hírhedt levegő, annál erősebb a kamera (és a szúrás) megduzzad, és annál könnyebb lesz a szúrás helyének felderítése.

nyolc. Nézd meg a kamera lyukat . Hallja vagy érezze a feltörekvő levegő áramlását.A legegyszerűbb módja annak, hogy a kamera egy részét víz alatt merítsük, például egy vödörben, és a kimenő buborékoknál, hogy megtalálják a szúrást.

kilenc. Keressen egy lyukat, jelölje meg. Golyóstollal vagy krétával, rajzoljon egy keresztet egy talált lyukból. Ellenkező esetben nehéz lesz arra, hogy meghatározza, hol ragadja meg a lat. Twop a levegőt újra a kamrából.

10. Tisztítsa meg azt a helyet, ahol ragasztja a reteszt.Ehhez a legtöbb Remkomplekt, van egy kis fém reszelő vagy egy darab szendvics.

tizenegy. Alkalmazzon vékony ragasztót a szúrás körül. Addig adja meg, amíg a nedves fényesség eltűnik. Próbálja meg kiadni az összes levegőt a kamerából.

12. Tépje le a védőfóliát patchwork-el. Ne érintse meg a ragadós oldalt, csatoljon egy reteszt ezen az oldalsónak a kamerához a lyukasztás helyére és határozottan nyomja meg.Tartsa a kamerát egy kézzel, és a második kéz határozottan nyomja meg a kamerát fizetni.

13. Helyezze vissza a fényképezőgépet a gumiabroncsba. Kezdjük a kamera mellbimbójával - a kamrának ezt a részét a gumiabroncsba helyezzük, és helyezze be a mellbimbót a perembe.

tizennégy. A tenyér használata Helyezze vissza a gumiabroncsot a peremre. Fontos: Ajánlatos, hogy ne használja a telepítést erre a célra, és még inkább a csavarhúzó. Feladatunk az, hogy kitöltsük a gumiabroncsok oldalát a perem szélén, nem pedig a kamerát a gumiabroncs vagy a perem között, és nem szakítja meg újra a kamerát.

tizenöt. Vissza a kereket a kerékpárba. A fékeket, ha kicsomagolja őket, hogy eltávolítsa a kereket. Ha ez a hátsó kerék, kapja meg a láncot a lánckerék blokkján. Ellenőrizze, hogy a kerék pontosan megjelenjen-e a fékbetétekhez képest. Húzza meg a kereket dióval vagy excentrikusokkal.

tizenhat. Szivattyúzza a kereket. Nézze meg, hogy a nyomás a gumiabroncs oldalán jelenjen meg, és szivattyúzza a kereket a nyomásmérővel történő ellenőrzésével, hogy ne szivattyúzza. Távolítsa el az eszközöket, és tovább haladhat.

17. Pontosság Kövesse a leírt műveleteket.