Hogyan lehet meghatározni az időzítő övfeszítő hibáját
Hogyan állapítható meg a vezérműszíj-feszítő üzemzavar - az egyik probléma, hogy a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok ijeszt, mert ez egy bonyolult művelet, és mint általában, meglehetősen drága, ha ez az auto javítóműhely. Leggyakrabban nem sikerül az övfeszítő, és nem az öv maga (ez nagyon öreg). A legtöbb övszakasz a szíjtárcsa vagy súrlódás zavara miatt a szegény feszültséggel.
Lépések
egy. Hallgat. A hibás feszítő munkáját általában zaj kíséri. Ez a zaj lehet egy grincling vagy kopogás formájában, amely az időzítő fedél alatt megy . Az öv gyenge szakaszában magas revers és megnövekedett terheléssel nehézségek merülnek fel a menedzsmentben. Ha az időzítő öv helytelenül feszül, a szelep működése romlik, ami megszakításokat okoz a motorban, a teljesítményveszteségben, a bunkóban, és még a motor elindításához is vezethet.

2. Kezdje az autó fejét a csigák helyétől, és próbálja meg meghatározni, hogy hol származik a hang. Zaj, amit az autó elejétől hallott, nem zaj a motorberendezés elemei. Leggyakrabban egy nem nehéz öv taps hangját a szárny területén hallják.

3. Ha az autó hibás, és elvégezed a sajátját, deportálja a mellékelt berendezés elemeit, hogy eljusson az elülső fedélre. Ezt követően távolítsa el az elülső fedelet, és próbálja meg figyelembe venni az övét. Az övnek nagyon enyhe előkészítővel kell rendelkeznie az ellenkező feszítővel.

4. A fedél eltávolítása mellett ellenőrizze az összes szakítószilárdság szabad mozgását és a feszültséget. Azonnal észrevehető lesz, ha valami megtört.

öt. E műveletek során ésszerű lesz egyszerűen az időzítő övkészletet, és cserélje ki az összes görgőt és az övet.

6. Győződjön meg róla, hogy az összes címkét helyezze el, és telepítse a megfelelő övfeszességet.