A hub csapágyak megváltoztatása: 13 lépés

HUB csapágyak - Az autószuszpenzió nagyon fontos elemei. Általában a hub belsejében helyezkednek el a féktárcsa alatt vagy a dob alatt. Ezen csapágyak vezetésekor sima forgását biztosítja az autó kerekeit. Ha a mozgás során meghallja a fújásokat, vagy periodikus megérintést, vagy a panelben a tűzbe esett, - ez azt jelenti, hogy a hub csapágyainak helyettesíthető. Sok pénzt takaríthat meg, ha nem megy a műhelybe, de megjavítod magad. De nagyon figyelmes - csapágyak, a kis méret ellenére, hatalmas szerepet játszanak. Olvassa el, és megtudhatja, hogyan cserélje ki a hub csapágyakat.

Lépések

egy. Egy figyelmeztetés: Minden autó más. A következő utasítások csak közös, alapvető iránymutatások - nem pontos javítási kézikönyv bizonyos autó számára. Ha a folyamatban vagy a munka vége után merül fel kétségekkel vagy nehézségekkel, akkor segítséget kell keresnie az automatikus javítóműhelyben. Tehát enyhíti magát az időveszteségtől, idegek és hosszú távon.

2. Tegyen egy autót egy sík felületre. A kerékcsapágyak cseréje előtt, mint bármely más munkával az autóval, meg kell tennie az összes kötelező óvintézkedést a saját biztonságának biztosítása érdekében. A legrosszabb dolog, ami ebben az esetben megtörténhet, az autója hirtelen elmozdulhat, vagy elfordulhat. A javítás előtt javítás előtt öntsük ki a lakást. Helyezze az automatikus átviteli választót a parkolásra (ha a doboz manuális - kapcsolja be az első sebességet vagy semleges), és használja a kéziféket.

3. Helyettesíti a kerekeket, amelyeken Ön nem Megváltoztatni a csapágyakat, az anti-befolyásos cipőket. Ésszerű lenne javítani a stabilitást az autó kerekeinek erős ütközésével. Természetesen tedd a cipőket, hogy legyen értelme a kerekekkel, akivel Ön nem Munkavégzés, mert a kerék a problémától az eltávolítás előtt kerül közzétételre. Például, ha megy, hogy módosítsa a kerékcsapágy az első, majd a cipőt kell helyezni a hátsó kerekeket, és fordítva - ha a munkát kell végezni a hátsó kerekek, akkor szükséges rögzíteni az első.

4. Lazítsa meg a kerekeket és a kerék részét. Annak érdekében, hogy teljes hozzáférést biztosítson az összes belső elemhez, először fel kell tenned a kereket, amelynek lábát viseli, amit megváltoztatni fog. Szerencsére ezekre a célokra az autók túlnyomó többsége aljzatokkal van felszerelve. De mielőtt a nő, akkor van értelme, hogy erősebb anyákat kerekesszék, mert sokkal nehezebb elszakítani őket kiküldött kerék. Ezt követően óvatosan aldominálja a kereket. Ha a jack nem megbirkózik, akkor vásároljon megfelelő cserét a legközelebbi automatikus boltban. A kerék felemelésének részletesebb utasításokért olvassa el a cikket "Hogyan lehet megváltoztatni a buszot".

A veszélyes méretezés megakadályozása érdekében győződjön meg róla, hogy a jack pár egyértelműen rögzítve van a leszállási helyen, és a sarok szilárdan áll a Földön. Nagyon fontos, hogy az autó alján lévő aljzat szilárd fémfelületen nyugszik, mert a formázási típus törékeny műanyag részei azonnal megtörnek a gép súlya alatt.

öt. Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a kereket. Már szaktesztes, a kerékanyáknak nehézségek nélkül kell csavarniuk. Hajtsa be az anyákat olyan biztonságos helyre, ahol nem veszik el. Ezután távolítsa el a kereket - szabaduljon fel szabadon is.

Egyes autósok inkább csavart dióféléket szeretnek egy kerekes sapkát lövésbe, a lemezek módján.

6. Távolítsa el a féknyert. A végső fejből kiürítse a féknyereg rögzítőcsavarjait. Ezután csavarhúzóval távolítsa el a féknyert.

A féknyereg eltávolítása után ne hagyja, hogy szabadon lógjon, mert károsíthatja a féktömlőt. Biztonságosan rögzítse a féknyőt egy biztonságos helyen az ív kerék belsejében, vagy vegye le egy kötélen.

7. Távolítsa el a féktárcsát, PIN-kódot és korona anyát. A féktárcsák középpontjában egy kis műanyag vagy fém sapkának kell lennie, amely védi a féktárcsának a por és a szennyeződések szerelését. Ennek megfelelően, hogy eltávolítsa a lemezt, amire szüksége van, hogy először szétbontja a sapkát és a rögzítést. A csomagtartó általában így távolítható el: a párnákkal rögzítve van, és kissé megérinti őket egy kalapáccsal. A KAP alatt egy PIN kóddal rögzített korona anyát talál. Távolítsa el a spop fogókat vagy a fogantyút, majd csavarja le a koronaanyát, távolítsa el az alátét és elrejteni.

Ne felejtsd el eltávolítani ezeket a kicsi, de nagyon fontos részleteket bizonyos megbízható helyen, ahol könnyen megtalálhatja őket!

nyolc. Távolítsa el a féktárcsát. Készítsen hüvelykujját a központ közepén. Szoros (de szép) nyomja meg a lemezt egy másik kezével. A hub külső csapágya gyengülnie kell, vagy akár kimarad. Távolítsa el, majd távolítsa el a féktárcsát.

Ha a féktárcsa ragadt, akkor segíthet egy kicsit, kopogtathat rajta gumi ciánokkal. Ha nem kívánja használni ezt a féktárcsát, használhatja a szokásos kalapácsot - azonban az űrlapja van, hogy ebben az esetben valószínűleg károsíthatja a féktárcsát.

kilenc. Csavarja ki a hub rögzítőcsavarjait és távolítsa el azt. A csapágy a hub belsejében található, és általában a hátán keltető csavarokhoz kapcsolódik. Nekik, mint általában, meglehetősen nehéz a lakosztályba hozni, mert a fejek egy kis niche-ben találhatók a hub és az ív között. Annak érdekében, hogy kiürítse és távolítsa el a hub csavarokat, valószínűleg a keskeny kulcsot kell használnia, és esetleg a tartó. A csavarok áthelyezése, Távolítsa el a hubot a PIN-vel.

Ha új hub szerelvényt vásárolt, akkor ebben a szakaszban telepítheti, majd tegye a kereket - és minden befejeződött. Ha új csapágyat kell telepítenie a régi hubba, akkor olvassa el.

10. Szétszerelje a hubot. A csapágy eléréséhez a hubot szét kell szerelni. Meg kell választania egy kulcsot és / vagy kalapácsot, hogy eltávolítsa az agy külső oldalát (és az ABS-mechanizmus, ha az autóra van telepítve). Ezután egy speciális húzó segítségével eltávolítania kell a központi csavart. Ezt követően megnyílik a csapágyhubhoz.

tizenegy. Távolítsa el a csapágykesztyűt és tisztítsa meg a forgó öklét. A klip eltávolítása az alelnök és a kalapács / fájl segítségével, határozottan megsemmisíti a csapágyat. Tehát a munka megkezdése előtt új csapágyat kell raktározni, és tartani kell. Az eltávolítás után a klipnek van a forgó ököl és a leszállási hely a hub belsejében.

Készítsen sok rongyot vagy veats-t, mert ezeken a helyeken, általában sok kiégett kenőanyagot és szennyeződést.

12. Telepítse az új csapágyat. Telepítse az új csapágyat az ülésen a hubban. Nyomja meg több tiszta kalapács fújással. Ezután kenje meg a belső csapágyfelület felületét, és tegye a forgó ökölbe. A telepítés során különös figyelmet fordítson a csapágyakra, a pontos találatokra, az ülésükre vonatkozó pontos találatokra és az alátétek jelenlétére, valamint az összeszerelési végekkel.

Ne hagyjon kenőanyagokat a csapágyon. Kézzel vagy speciális olajjelzővel alkalmazható a csapágyak csomagolásához. Nagylelkűen kenje meg a kültéri felületeket a Clippers és az összes tömítőgyűrű számára.

13. Telepítse az összes elemet fordított sorrendben. Most, hogy kicserélte a csapágyat, mindössze annyit kell tennie, hogy az összes forgatott és rögzítse a kereket. Ne feledje, hogy a féktárcsának telepítése után meg kell adnia a hub új külső csapágyát. Szerelje be a hub szerelvényt egy forgó ököllel vissza a csapra, és csavarja be a rögzítőcsavarokat. Szerelje be a féktárcsát, és csavarja be a rögzítőcsavarokat. Telepítsen egy új lyuk homályos külső hub csapágyat. Húzza meg és nyomja meg kissé húzza meg a korona anyát, és telepítsen egy új PIN-kódot. Telepítse az új rendszerindítást. Állítsa be a féknyereg betétekkel, és csavarja be a megfelelő rögzítőcsavarokat. Végül cserélje ki a kereket, és csavarja be a kerekeket.

Miután befejezte, óvatosan engedje le az autót az aljzatból. Gratulálok - Ön maga cserélte a hub csapágyakat.