Hogyan meneküljünk egy süllyedő hajóból

Lépések

2. A hajó stabilitása különösen a súlypontjától függ. A víz az autó gőzére esett Észtország egy törött ajtón keresztül. Ebben az esetben a swing lelassult, ami rossz jel, mivel a kompok nem tudják stabilizálni magukat egyedül.A transzatlanti hajók konfigurálása már más. Steve Zalek, Michigan Hajóépítészeti és Tengeri Mérnöki Egyetemen, a tengeri hidrodinamika laboratóriumában dolgozik, ha a gravitációs központ alacsony, akkor a hajó gyorsan elindul. Ennek eredményeként az utasok a tengerparti betegségben szenvednek, a rakomány elszakadhat, és a konténerek leesnek a fedélzeten. Minél magasabb a súlypont, annál kisebb a pályás. Az utas kényelmesen érzi magát, a rakomány nem szabadul meg, és a konténerek nem törtek ki túl. A nyugtalan tengerben a hajó súlyos pályán fordulhat át. Ideális esetben a hajó nem térhet el több mint 10 ° -nál, ha a kormánykerék nehéz fenntartani a stabilitást.

3. Amint felemelte az egyik úszószert, azonnal ellenőrizze a megmentés jelenlétét. Nem számít, hogy szeretné átkelni a kikötőt, vagy menjen egy napos kirándulásra vagy körutazásra, előre kell tudnia, hogy a mentési alapok.

4. Gondolj az etikett szabályaira. A filozófiai szempont alapján a kezdeti kérdések a következők: mit kell tennie, ha a zúzó elindul? Szükséges, hogy kihagyja a nők és a gyermekek előtt? Vagy mindenki magának? Valójában ezek a szabályok elsősorban attól függnek, hogy melyik nemzeti vizek a hajó, és a második helyen, a lobogóból, amely alatt megy. A hajón a "Titanic" nők és a gyermekek voltak az első, akik a hajóba kerültek, mivel a hajó nemzetközi vizeken volt, és Anglia lobogója alatt volt, amelynek törvényei hasonló intézkedéseket nyújtanak. Ezen kívül, míg a hajó csendes, még mindig ideje volt kitölteni a hajókat. Hajó Lusitánia Hang 18 perc alatt, ne hagyja időt a hajók betöltésére.

2. Várjon az evakuálási jelre. Standard: 7 rövid hangjelzés egy hosszú. A kapitány és más csapattagok az intercomot is használhatják az utasok és a csapattagok kapcsolatfelvételét.

3. Tegye az életedényét. Készen kell állnia arra, hogy elhagyja a hajót, amikor eljön az idő. Ha van ideje, hogy további tételeket fogjon meg a túléléshez, használja a pillanatot. Ugyanakkor ugyanakkor nem kell veszélyeztetnie az életedet vagy mások életét.

4. Kövesse a jeleket. Talán ez a legfontosabb lépés. Ha nem tudod, hogyan lehet biztonságos, kapitány vagy más csapat tagja elmondani. A legtöbb hajón a csapat jól képzett, hogy mentési műveleteket végezzen, és jobban megértse a szükséges biztonságot. Csak akkor kell megpróbálnod menekülni, ha nincsenek képviselői a csapatnak, amely megadja a szükséges utasításokat. Egy jól szervezett hajó lesz"gyűjtőhely ", ahol mindenki összegyűlik, hogy felkészüljön az evakuálásra. Ha a gyűjtemény helyére vonatkozó megközelítésen megkapta az üdvösségre vonatkozó utasításokat, próbálja meg követni őket.

öt. Tartsa nyugodt és ne pánik. Úgy hangzik, mint klisé, de annál erősebb pánik, annál hosszabb ideig eljut a mentőcsónakhoz. A tanulmányok kimutatták, hogy az emberek csak körülbelül 15% -a képes megbirkózni a pánikkal, 70% -kal nehezebb döntéseket hozni, míg a másik 15% -uk irracionális.Tehát nagyon fontos, hogy nyugodt maradjon, hogy ne csak magát, hanem más utasoknak is, hogy mindent megtegyenek a túléléshez. Ha a pánikot körülvették, próbálja meg megnyugtatni őket, mivel a reakciójuk csak lelassítja az evakuálást, vagy akár az üdvösség teljes működésének veszélyével is alávetve. Sajnos, a tengerjáró bélésen való pánik nagyszámú embert veszélyeztetheti. Az egyik személytől való félelem áthaladhat, és végül mindenki nyomja és kicsomagolja egymást, károkat.

6. Próbáljon meg menekülni a leggyorsabb, nem a legrövidebb módon. Gyorsan kijutni a hajóból sokkal fontosabb, mint a legszélesebb körbe jutás, az a mód, amelyhez még nagyobb veszélyt jelenthet. Ha a hajó elkezd rollálni, megragad valamit, ami segít megőrizni az egyensúlyt és elérni a célt. Lehet korlátozás, világító szerelvények, csövek, horgok stb.

7. Amint befejezted a fedélzeten, menj a gyűjtemény helyére vagy a legközelebbi hajóra. A mai napig a legtöbb Cruise bélés különleges gyakorlatokat tart, mielőtt a vitorlázás célja, hogy az utasok vészhelyzet esetén menjen. Egyébként, menj ott, ahol úgy gondolja, hogy a csapat segít az utasok menekülésében. A csapat általában elhagyja a hajó hajóját, mivel kötelessége elsősorban az utasok biztonságának biztosítása.

nyolc. Keresse meg a hajót. A legjobb, ha a hajóra kerül, Nem legrosszabb. Miután Weddro vagy, a hipotermia vagy a hideg sokk veszélye van (lásd. lent). Ha a hajó már megmaradt, keresse meg a legjobb módját, hogy mászni vagy ugrani bele. Ha szükséges, kövesse a parancs utasításait.

kilenc. A csónakban tartsa nyugodt, kövesse az utasításokat, és várjon az üdvösségre. Várjon, hogy segítsen egyedül a nyílt óceán közepén, kétségtelenül ijesztő, de türelmesnek kell lennie. A segítség már úton van.

10. Készülj fel a durva valóságra. Ha nem jöttél azonnal a hajóra, az üdvösség esélye csökken. A tengerben lévő víz hideg, és vihar vagy erős hullámok alatt még erős úszók is nehézségekbe ütköznek. Ha a hajók száma nem nagy, vagy a rész elveszett, akkor a helyzet akkor fordul elő, amikor az emberek több mint mentési helyek, ami több pánikot okoz. Még a meglévő hajók is veszélyt jelentenek, mivel az emberek kétségbeesetten próbálják megragadni őket és mászni.

• Ha lehetséges, rögzítse elég ételt, vizet, takarót és iránytűt a hajón. Ezek a dolgok alapvető és létfontosságú eszközök a túléléshez, különösen akkor, ha több óránál többet sodródsz.
• Annak ellenére, hogy a grafika jelzi "Körülbelül 3 óra" a vízben való túléléshez 70-80 ° -os, kutatás, viszont azt mutatják, hogy az emberi test vízben 3-szor gyorsabb, mint a levegőben. 72 ° - olyan varázslatos pont, amelyben az emberi test 72 óráig megtöri a hipotermia arcát.
• Segítsen egymás túlélni. Nem lesz képes egyedül élni.
• Ha folyamatosan utazik a tengeren a munka vagy az öröm miatt, készítsen egy mentő táskát veled. A mentőzsákok meglehetősen drágák, azonban jelentősen növelik a túlélési esélyeket. Győződjön meg róla, hogy víztaszító anyagból származik, és a csuklóhoz csatlakoztatható. Tegye vizet benne, élelmiszer, zseblámpa és t.Ns. Zacskó is zsúfolt állapotban is sodródik a vízen, és nem süllyed.
• A patkányok nem jósolják meg a jövőt. Először a hajóból futnak, mivel az alsó ponton élnek, ahol a víz először jön. Ha azonban a patkányok hullámzik - ez egy jel, hogy a hajó víz alatt megy!
• A víz túlélési táblázata bizonyos ideig:

• Próbálja meg együtt tartani. Tehát erkölcsileg és fizikailag támogathatja egymást.
• Húzza át a hajókat vízálló ágytakaró, ponyva kabát vagy valami hasonló az esővíz vagy harmat összeszereléséhez.
• Készítsen sürgősségi lebegő ügynököt az üdvösséghez. Ha nincs ideje, hogy mentési mellényt viseljen, saját lebegő ügynökét üdvözöljük. Ehhez távolítsa el a nadrágot, és kösse össze mindkét nadrágot. Mastover magad felett, hogy tele vannak levegővel. Tegye a vízbe a nadrág oldalán, ahol a derék. Tartsa a levegőt belül, hogy hozzon létre egy úszótisztítót, amelyhez ragaszkodhat. Természetesen jobb, mint a semmi, de a nadrág anyaga, az erő, hogy eltávolítsa őket, és tartsa, valamint a vízhőmérsékleten túl.

• A cápák nagyon ritkán támadják meg a nyílt tengeren. Az egyetlen ok, amiért a cápa támadások olyan széles körben elterjedtek a tömegtájékoztatásban - ez azért van, mert gyakran történnek. Ha a cápák körkörösek a hajó körül, vagy nyomják - ne pánik, valószínűleg egyszerű kíváncsiság a részükön.
• Mindig először segítsen magam, majd a gyerekek. Van egy racionális gabona. Ha megfelelően öltözött, és úszhatsz, akkor több erő lesz, hogy segítsen megmenteni a gyermekeket. Az idősebb gyermekek segíthetnek a fiatalabbak segíthetnek, különösen akkor, ha nyugodt és módszeresen adja meg a szükséges csapatoknak a csapatszellemet, és összeszerelheti az összeset.

• Egyéni lebegő mentés
• Mentőzsák
• Mentő mellény vagy felfújható hajó