Hogy ne zavarjon más illesztőprogramokat az úton

Gyakran találja magát a haragnak az úton? Ön vágja le, ragyog a fényszórók és a jel? A legfontosabb dolog az, hogy emlékezni kell, ha mozog, ez egyértelmű üzenet más illesztőprogramokhoz, amelyeket meg akarsz tenni. Nehéz lehet, tekintve, hogy nem beszélhet más illesztőprogramokkal, de sok eszköz van az Ön rendelkezésére. Hagyja, hogy más járművezetők tudják, mit fog tenni.

""Jegyzet:`` Ez a cikk a jobb oldali forgalmú országok számára készült. Az országok számára, a baloldali mozgalommal, szavakkal "jobb" és "Oroszlán" Meg kell változtatnunk a helyeket.

Lépések

egy. Sima. Ne gyorsítsa fel és lassítsa le, ne nyomja meg élesen és azonnal engedje el a gázt. A más illesztőprogramokhoz simán lovagolhat, amit meg kell jelölni, amit fog tenni. Ezenkívül megfelelnek a környezőnek. A készpénzvezetés a körülötted lévő emberek kockázatával, valamint a közlekedési szabályok megsértésével járhat.

Elismerje, mi a legjobb, ha a mozgás természetes, kiegyensúlyozott és kiszámítható. Ez az egyetlen legfontosabb koncepció, amely nem bosszantja az illesztőprogramokat.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 2. lépését

2. Ne zavarja a másik mozgást. Például, ha az amerikai autópálya államok közötti egy sebességkorlátozás 65 mérföld per óra, és a legtöbb a részvétel mintegy 70, nem elengedni a bal szalag sebességgel 65 mérföld per óra. Vagy megfeleljen a sebességüknek, vagy fogadja el a megfelelő sort, és ne zavarja őket.

Legyen óvatos, hogy megfeleljen a sebességüknek legalábbis kockázattal, kapsz egy finomságot, és a tiszt nem hallgatja meg a kifogásokat "Csak megfelel a mozgás sebességének", különösen, ha autót vezetsz. De ez nem jelenti azt, hogy veszélybe kell hoznia magát, lassulni és baleset kockázatával. Általánosságban elmondható, hogy a sebességhatárhoz közel kell vezetnie, feltéve, hogy minden illesztőprogram is megy.

A kép Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 3. lépését

3. Ha kénytelen lassan menni, mint mások (a cím keresésében, vagy amikor a jármű mechanikai nehézségeket tapasztal), vegye figyelembe, hogy a számláló mozgásának oldalán lévő mutató beillesztése. De ne kapcsolja be, miközben vezetés közben nem biztonságos és illegálisan néhány helyen. Ha nagyon lassan eszik, állj meg időről időre, hogy mások előrehaladjanak. Köszönjük ezt (legalább már nem lehet felháborodva).

A kép, hogy elkerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramok 4. lépését

4. Elkerülje az utazást. Teljesen felesleges, nagyon bosszantó és nagyon veszélyes. Néhány embernek pszichológiai reakciója van rájuk, ami teszi őket "fék", és néhány ember csinálja csak az értelemből. Tény, hogy a DMV valójában azt javasolja, hogy lassuljon le, ha túl közel áll az autó előtt, hogy hozzon létre egy helyet, egy párnát vészhelyzetben.

Ha az autó lassan megy, legyen türelmes. Ne vigyázzon a fényszórókra, mivel sok illesztőprogramot tesz ki, mint az agresszív vezetés és a durvaság jelzése. Az Egyesült Államok egyes területein az agresszív intézkedések, mint például ezek, megfigyelési kamarák, és ennek megfelelően bírságok.

Ha van jogi joga vezetni, és csak egy csík van minden mozgás irányában (t.E. A gyalogos autó előtt túlságosan lassú sebességet fog fordítani, és van egy kicsit a közeledő mozgás), és nem tudsz elhaladni, természetesen visszavonulnak egy biztonságos távolságban (ha felzárkóznod ezt az autót) és röviden Wink a fényszórók (legfeljebb kétszer). Ebben a pillanatban a vezető az autóban az előtted képes lesz megérteni a szándékait, és hozzáadhat egy kis gázt, hogy könnyebben vezethessen, ha csak továbbra is megpróbálja megtenni természetesen, amíg visszajössz. Ha folyamatosan felzárkózik az autókat előtted, akkor valószínűleg túl gyorsan megy a környező mozgás felé.

A kép, hogy elkerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramok 5. lépését

öt. Mindig ellenőrizze a tükröket és a vak zónát, mielőtt megváltoztatná az átvitelt, mivel lehet valaki mögötted, aki nagyobb sebességgel jár. Ha igen, akkor hagyja ki. Miután kihagyott, továbbra is más autókra továbbították, a tervek szerint, meg kell vezetned. Mindig gyorsabban mozogjon, mint a jármű, amelyet a lehető leghamarabb, a lehető leghamarabb, a jobb csíkra.

A félpótkocsi teherautók nagy vak zónákkal rendelkeznek. Lehet, hogy úgy gondolja, hogy a vezető látja Önt, de a látása korlátozott lehet, mert a járművezetők csak az oldalsó tükröket használhatják.

A kép, hogy elkerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramokat 6. lépés

6. Kapcsolja be a fordulatot, hogy jelezze a szándékait más illesztőprogramoknak, hogy a cselekedeteid nem meglepődjenek. Ennek a követelménynek való megfelelés elmulasztása a komoly súlyosbodás forrása lehet. Jelentkezzen be, mielőtt az autópályát bekapcsolja vagy kilép az autópályáról ... mindig, Még ha nem is gondolod, hogy szükséges.

Ha nagy sebességű pályán van, sok autóval, forduljon előre a jelet, hogy más járművezetők tudják, hogy megfordulnak, és adjunk elég időt az átadásra.

Ha a kereszteződésnél balra fordul, akkor a mögöttes illesztőprogramok értékelik az előzetes figyelmeztetést.

Ha szüksége van, lassítson, hogy forgást vagy leállítást készítsen, használja a kapcsolót előtt A fékpedál megnyomása. Adja meg az egyéb illesztőprogramok előzetes értesítését, hogy lelassul a közeljövőben.

Amikor egy másik utcára vagy sávra fordult, győződjön meg róla, hogy kikapcsol. Ha valaki átépül a sávba, vagy belép egy másik utcába előtted (időszerű és használja a forduló jelet), hagyja ki őket.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramokat 7. lépés

7. Ha féket kell használnia, hogy lassítsa a mozgást, tegye a lábát a pedálra, és simán nyomja meg. Gyakran nyomja meg a fékpedál figyelmét a rajtad körülötte. Másrészt ne fékezzen az utolsó másodpercben. Adjon meg az illesztőprogramokat az idő mögött, hogy észrevegye, hogy fékezzen, és ugyanezt tegye. Jó idő, hogy megkezdje a fékezést, ez a kocsikat, mielőtt lassítanád. <

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 8. lépés

nyolc. Gyorsít. Nem kell nyomnia a gázpedált a padlóra, és repülni, mint egy őrült. Csak ne csináld, különösen, ha zölden állsz, vagy ha a sorod a stoptáblán van. Ha egy másik szalaghoz hangolható, ne lassítsa le, ha a mozgás nem igényel. Valójában egy kicsit felgyorsul.

A kép MEGHATÁROZÁS MEGHATÁROZÁS MÁS MÁSOLÁSI VEZETŐK 9. lépés

kilenc. A mozgó patak bejáratánál kevés idő van, és gyorsan fel kell gyorsulnia, hogy ne kényszerítse a számláló mozgásait, hogy lelassuljon. Légy türelmes és várjon egy nagy rést, akkor csináld! Ha az áramlás óránként 60 mérföldre mozog, akkor egy nyugodt 30 másodpercet vesz igénybe, majdnem fél mérföldnyi üres utat kell vezetnie ahhoz, hogy ne veszélyeztesse vagy bosszantja más illesztőprogramokat.

A kép MEGHATÁROZÁS MEGHATÁROZÁS MÁS MÁSOLÁS 10. lépés

10. Maradjon a stop vonalon, különösen a közlekedési lámpák kereszteződésében. A vonal leállítása megzavarhatja más illesztőprogramokat, úgy gondolják, hogy a járművet leállítja a közlekedési lámpánál, vagy törött? - és nem használhat olyan érzékelőket, amelyek megváltoztatják a közlekedési lámpa színét. A vonal mögötti megállási nem vezet sokkal gyorsabban a rendeltetési helyre, de zavarja más járműveket, különösen azok, akik megpróbálnak balra fordulni az utcán.

A kép, hogy elkerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramok 11. lépését

tizenegy. Amikor a sávra költöz, és forduljon, tájékoztassa a szándékát, változtassa meg a csíkot, majd lassítsa le ugyanabban a sorrendben. Ha több forgatható csík van, válasszon egyet, és maradjon az egész sorban. A szomszédos szalagra való áttérés valószínűleg egy másik vezetőt készít.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramok 12. lépését

12. Ha a határérték alatti sebességnél mozog, próbáljon meg minél közelíteni. Ha a feltételek megkövetelik a fordított (t.E., Minden illesztőprogram lelassul az intenzív mozgás, az esős időjárás és a t.D. vagy az áramlás miatt felgyorsult, az időjárási viszonyok javítása és a t.D.). Még akkor is, ha csíkok vannak, maradj közel a többi jármű sebességéhez, ha nincs igazi kell lassabban menni. Amikor te kell Lassabban lassabb, mint mások (címek keresése, vagy amikor az autó megszakad), használja a riasztásait. Ha el akarsz menni, időről időre, menj az útba, hogy mások vezethessenek. Hálásak lesznek neked.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramok 13. lépés

13. Ha több mozgási csík van, és a megfelelő sorban van, és előtted egy kicsit lassabb, mint a felső határ, ne jelentkezzen be, és ne gyorsítsa fel őket, hogy kivágják őket, hogy megmutassanak, hogy túl lassúak. Sebességkorlátozás Felső A határ egy technikai mutató, és az embereknek nem kell gyorsabban lovagolniuk. Ha gyorsabban kell menned, átrendezned egy másik sorozatot, ha biztonságos módot tehetsz.

A kép, amelynek címe Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 14. lépését

tizennégy. Ha egy multibone út mentén mozog, ne blokkolja a mozgást, a hosszú távú járművet ugyanolyan sebességgel. Nemcsak a gyorsabb mozgalom akadályozza, akkor a járművezető mellett a járművet folyamatosan zavarja a járművet. Ez a probléma egyre inkább előfordul, mert néhány illesztőprogram nem érti, hogyan kell megfelelően menni, mozog a sebességtartó automatikusan. Ha egy másik járművet fogsz felélni, míg egy körutazás közben, és a sebességed aligha gyorsabb, óvatosan nyomja be a gyorsítót, hogy ideiglenesen növelje a sebességét, így az overáció ésszerű időtartamra végződik. A rövidebb idő a jármű mellett, annál biztonságosabb elterjedt.

A képet Kerülje el, hogy bosszantó más járművezetők 15. lépés

tizenöt. Az autópályákon és az autópályákon az államok között, nem Visszatérés egész idő alatt a bal sorban, ha a mozgás intenzív és közelgő fordulatok vagy kimenetek nem igényelnek ezt. Ez - múló Sáv, és nem egy közös közlekedési adatfolyamra, kivéve néhány városi feltételeket. Néhány államban, mint például Ohio és Kansas, vannak olyan törvények is, amelyek megkövetelik, hogy mozogjon "Lovaglás az út jobb oldalán, kivéve a fordulatot". Ha a bal csíkban van, és gyorsabban halad, mint a járművek jobb oldalán, figyeljék azokat, akik gyorsabban mennek, mint te. Squeeze, hogy átadhassanak, még akkor is, ha felgyorsulnak, vagy legalábbis megfelelnek a sebességüknek (a normál tartományon belül), amíg manővert is készíthet.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramok 16. lépését

tizenhat. Maradjon távol a többi járművek vak zónáitól, ez általában a jobb és bal hátsó sarkok az autótól függően.

A kép, amelynek címe Kerülje a bosszantó egyéb járművezetőket 17. lépés

17. Ha véletlenül olyan helyzetbe jutott, amely bosszantja más illesztőprogramokat, és más módon jelzi, vagy jelzi, hogy az elégedetlenségünket más módon jelezzük, és ne jelentkezzenek rájuk, és ne fékezzenek, és ne fékezzenek. Vegye le a rövid büntetését, és megmutatja, hogy sajnálja a megsértését, és lépjen tovább.

A kép, hogy elkerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramok 18. lépését

18. Az autópálya intenzív mozgásával válassza ki a szalagot, és maradjon rajta, de nem a nagysebességű pályán. Sok mérföldre az összes zenekaron való mozgás megközelítőleg egyenlő sebességgel lesz. A sávok gyakori változása nem vezet a célállomáshoz gyorsabban, és végül csak a mozgást általában lassabbá teszi. És növeli az ütközés esélyeit.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramok 19. lépését

tizenkilenc. Ha az autópályán vagy, és úgy néz ki, mintha egy autó közel van, próbálja meg, hogy legyőzze Önt, valószínűleg annak a ténynek köszönhető, hogy gyorsabban próbál vezetni. Felgyorsul, nem tud belépni a sávba, és ez azt jelentheti, hogy kényszerítette őt, hogy kihagyja a fordulatot. Ha valójában nem mozog az autópálya közepére. Ez azt jelenti, hogy azt kívánja, hogy legyőzze a járművet előtte, és nem látott téged. Mutasd meg, és hadd szerkezetátalakítás, ha továbbra is mozog a sorban.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 20. lépését

húsz. Ha valaki mögött van, aki megpróbálja újjáépíteni, ne próbálja ki őket kiszorítani őket. Forgassa a jelet egy másik sávba, nem egy meghívás, hogy átadja. Néhány illesztőprogram nagyon figyel "Szabály" és egy másik módon érvényesül, függetlenül attól, hogy van-e helyük, és ez egy jó módja annak, hogy hátulról szembesüljön a vezetőnek, és ez lenne a hiba, még akkor is, ha a féken élesen nyomja meg, amint kiderül, hogy előtted legyen.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 21. lépés

21. Felismerjük, hogy az autópályákon és a kongresszusokon az ilyen áramlás nem megszakad. Tehát nem kell fékezni az autópályán, hogy menjen ki. És a fordulatban elegendő helyet adsz a standard sebességkorlátozások eléréséhez (általában 55-70 mérföld / óra), és az autópályán lévő egyéb illesztőprogramoknak nincs szükség fékezésre. (Kérjük, vegye figyelembe, hogy néhány nyitott és zárt autópályák rosszul tervezhetők, és ezekben az esetekben lassulni kell).

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb járművezetők 22. lépés

22. Keresse meg az autópályákat az útjelző táblákon. Figyeljen arra, hogy a csomópontra és a kongresszusokra mutató jelek legyenek. Ha lehetősége van arra, hogy biztonságosan megváltoztassa a szalagot, hogy a bejövő mozgás teljes körűen illeszkedjen. Ez elkerüli a forgalmi szövetség által okozott szűk keresztmetszeteket, amelyek nem tudnak belépni a patakba.

A képet Kerülje el a bosszantó egyéb illesztőprogramok 23. lépés

23. A mozgás jobb oldalán való áthaladás nagyon veszélyes és illegális néhány helyen. Ha meg kell fejeznie a járművet a bal oldali (vagy alatti) sorban lévő sebességkorlátozás alatt, két választási lehetőséggel rendelkezik: a jobb oldalon meghaladja őket (veszélyes és néha illegális), vagy lassabb, és csak lassabb sebességgel megy. Soha ne mozogjon vakon, ha van lehetőség a közeledő forgalomra (t.E. A helyi értékek útján 2 sáv mozgásával). Ez nem csak illegális, hanem az út mentén sétáló gyalogos halálához is vezethet, mert a jármű megszakadt.

Kép címe Kerülje a bosszantó egyéb illesztőprogramok 24. lépés

24. Ne tartsa a lábát a féken. Még ha úgy gondolja, hogy ne adjon nyomást a pedálra, akkor elegendő lehet, hogy stop jeleket okozhat. Ebben az esetben más illesztőprogramok nem fogják tudni, ha tényleg fékeznek. Más lehetséges hatások - a fékek elakadtak, ami a fék korai kopását és a csökkentett üzemanyag-fogyasztást eredményezi, vagy véletlenül elnyomhatja a féket és a pánikállapotot, potenciálisan növeli a teljes fékezési utat.

Tippek

Ne ess pánikba. Fontos biztonságos mozgás, mivel a közlekedési katasztrófák - az összes legnagyobb ösztönzése. Ha kényelmetlen vezetés nagy sebességgel, haladjon lassabban, és kerülje az autópályát. Maradjon a megfelelő sikátorban, és használja a sebességtartó automatát, ha a jármű fel van szerelve velük.
Néhány helyen az emberek durva és irritáló vezetési hozzáállással rendelkeznek. Ne tegyen, mint mindenki más, mivel csak egy bosszantó város létrehozásához járul hozzá. Értesítés, udvarias, udvarias a városban, ahol az egész durva és senki sem tudja, hogyan lehet udvarias, ez lehet egy ravasz lépés, így ha lehetséges, akkor a várost a nyugodt szállítási feltételekkel, próbálja meg tanulmányozni a lokalizációt.
Próbálja meg elkerülni a boston mászást, ami akkor történik, amikor az első autó a forgószalagban, néhány fényben lassan mozog a kereszteződésre és a célcsíkra, miközben a fény még mindig piros. A piros fény megállása nem sok időt vesz igénybe, és nem számít az ideiglenes úton.
Győződjön meg róla, hogy előre nézzen, nem közvetlenül az autó előtt. Amint látsz egy jelet, amely azt jelzi, hogy az út vége vagy olyan akadály, amelyet egy másik sorba kell újjáépíteni, felkészülni kell arra, hogy kijusson a csíkból. Óvatosan változtassa meg sebességét, hogy illeszkedjen a meghajtók egy másik csíkban, és válasszon ki egy helyet. Nem Maradjon a végző sávban a maximális sebességnél az utolsó pillanatig, és várja, hogy azokat a járművezetők, akik előre tervezték ezt a változást, akkor lehetővé teszik, hogy könnyen belépjen. Másrészt ne húzza meg a járművet egy számból, amikor a végének első jele, bármely terv, jel, egyesülésnek biztonságosnak kell lennie.
Ha belépsz egy 2 szalagú úton (egy csík minden irányba) az ország útjától, állj meg a stop jel, akkor is, ha az út ingyenes. Ez sokkal udvariasabb azoknak az illesztőprogramoknak, akik már az úton vannak, és amelyek lehetnek lassulniuk, amíg el nem fordul, amíg a kívánt sebesség. Azt is elveszítheti az alacsony profilú jármű megtekintését is.
Ha esős időben vezetsz, és az autó villogni kezd, lassul, amíg a vezető visszaállítja az ellenőrzéseket.
Figyeljen a közúti jelzésekre és a közlekedési lámpákra.
Győződjön meg róla, hogy az autó alkalmas az úton. Nincsenek dolgozók féklámpák, rossz, és egyes esetekben finom lehet. Minden fordulójelnek meg kell világítania, ellenkező esetben nem segítenek. A legtöbb állam rendelkezik olyan törvényekkel, amelyek megtiltják a járműveket, amelyek nem illeszkednek az úton.
A szalag újjáépítésekor adjon elegendő helyet minden olyan autó számára, amely előtted lesz ezen a szalagon. Várjon őket az újjáépítés előtt.
Ha a Blizzard alatt eljöttél azért, hogy az autó elveszti a tengelykapcsolót egy drága, és nem mehet felfelé, csak hagyja abba a drága, hogy az emberek 4WD-vel vagy awd-vel folytatódjanak.
Amikor az utat balra balra fordítva több mozgási csíkkal, forduljon balra balra balra. Ez lehetővé teszi, hogy számos illesztőprogram jobbra forduljon. Ha az úton van, több csíkkal a bal oldali fordulattal, maradjon a sorban az összes fordulat során. Ne változtassa meg a csíkokat a metszés közepén.
Ha kihagyta az indulást, vagy hagyja ki, ne ijesztjen, és ne lépjen át a mozdulattal. Csak menjen a következő távozásra, és készítsen körbe. Soha ne menj vissza az autópályán, hihetetlenül veszélyes, és csak néhány percet adsz hozzá, hogy csak forduljon a következő fordulattal.
Maradjon a sorban, és maradjon a központjában, hogy elkerülje az érkezést a következőbe. Ez különösen igaz az autópályára, és természetesen a bal és rendkívül bal oldali autók számára.
A kongresszusok és a bontás zenekarok nem zenekari szélesség. Használja őket olyan módon, hogy megválaszoljon válaszokat más illesztőprogramoktól, akik megfosztották. És éppen ellenkezőleg, ha valaki csinálja, csak hagyja, hogy vezessen, csak azt gondolja, hogy mennyi időt vesz igénybe, ha balesetbe kerülsz.
Nem "Kíváncsi" Ha véletlenül, vagy olyan rendőren, aki megállt valakit vagy egy járművet az út szélén. Ha látni szeretné, enni az úton a megfelelő helyen, hogy megnézzük. A kíváncsiság balesethez vezethet, és a közúti utakon lassulhat a mögöttes mozgást.
Megtudja, mi az út. Nem kell megállnia, ha nincs forgalom. Ezért van szükséged egy stop jelre.
Néhány államban, mint például a Massachusetts, a vészhelyzeti sorozat bizonyos autópályákon csak bizonyos időpontokban engedélyezhető, például a nehéz mozgás, a rush óra, az ünnepek ideje. Ha igen, van egy jel, amely lehetővé teszi a folyosót. Ellenkező esetben biztonságos feltételezni, hogy a vészhelyzetben való lovaglás illegális.
Visszatérés a rossz időjárásban lévő fényszórókkal. (Szabály: Ablaktörlők - fényszórók.) A jármű sokkal látszólag más illesztőprogramok, amikor a fényszórók szerepelnek. Sokan ezekben a napokban a fényszórókkal járnak. (Segít, ha automatikus fényszórók vannak!) Ne aggódj a fényszórók égetése miatt - sokkal olcsóbbak, mint az eset kis része. Szintén vegye figyelembe, hogy a parkolás teljes fényei, nem a rossz időjárás miatt. A teljes lámpák kevesebb, mint 5% -a a fényszórók láthatósága. A ködlámpák általában nem szükségesek rossz időben (csak akkor használja őket, ha a láthatóság súlyosan csökken, t.E. 300 láb alatt), sok szempontból csak a helyzet még rosszabbá teszik az Ön számára, és még inkább vakító mások, ugyanazok a megye és messze.
Módosítsa a hátsó tükörnézet módot a vak zónák minimalizálásához. Az oldalsó tükröket úgy kell beállítani, hogy láthassa az autó oldalát a tükörben. Ha az oldalsó tükör szabályozható, hogy azonnal látható legyen, a tükrök többsége úgy van kialakítva, hogy megnézze az autó oldalát, és a vak zónádat. Másrészt a kezdő illesztőprogramok beállíthatják tükörhelyeiket úgy, hogy láthassanak egy apró darabot a tükrök szélső oldalán, még ne hagyjanak semmilyen irányba, hogy segítsen adni egy ötletet a kölcsönös helyről más járművekkel összehasonlítva saját. Azonban növeli a vak zónák méretét, mivel tükörváltozatot kell beállítani, mint a fenti módszerek egyikében.
Győződjön meg róla, hogy mindent lát a vezetőülésből.
Ne zárjon be egy másik mozdulatot, próbáljon belépni vagy átkerülni az élő kereszteződést. A kereszteződésbe való belépés ideje nem blokkolhatja azt a piros után (vagyis az "Ne blokkolja a dobozt") A csíkok korlátozásakor a mozgásnak úgy kell működnie, mint a villám. Lehetővé teszi, hogy egy személy előtted van, a hátsó mögött egy személynek neki.
Ha tudod, hogy az úton, amelyen eszik, akkor megragadt, ne vezessen, ha ez nem teljesen vészhelyzet.
Sosem próbáld "Kövesse a közlekedési lámpákat". Ha a közlekedési lámpa színe sárga lett, akkor elegendő hely van ahhoz, hogy maradjon. Kerékpárosok, gyalogosok, sőt más vezetők is elvárják, hogy megállítsák az időt, amikor a fény piros lesz. Ön veszélyben van, és mások, séta a sárga fényben.
Ne használja a hangjelzést a vezetési hibák jelzésére. Ez egy eszköz, hogy figyelmeztesse az illesztőprogramokat olyan helyzetre, amely azonnali figyelmet igényel. Ez nem Játék Show Buzzer.
Ne feledje, hogy valaki jelzi az újjáépítést egy másik szalagon, nem kéri, hogy hagyja ki őket a másik oldalon, mielőtt befejezheti a csík eltolódását. Soha Ne vágja le valakit hátulról, amikor megpróbálnak visszatartani egy másik csíkot. Ezek a hihetetlenül durva emberek befejezik a szalag újjáépítését, egy vagy más módon, anélkül, hogy aggódnának, hogy megadtál nekik egy helyet, vagy sem.
Távolítsa el mindent, amit vezethetsz vezetés közben, ez különösen igaz, ha a vezető nem állítja meg a zavaró viselkedést. Ezenkívül az extra ügyek veszélyes helyzetet eredményezhetnek, ami különböző sérülésekhez vagy sérülésekhez vezethet Önnek és másoknak. Például, ha a hangszóró rendszer olyan hangosan játszik, hogy az összes hang részeg (különösen szirénák), csavarja fel egy ésszerűbb szintre. Ezenkívül, ha van mobiltelefonod, akkor kapcsolja ki vezetés közben, még akkor is, ha a beszélgetés és a telefon tartása mentálisan zavart, akkor még mindig korlátozza a fizikai vezetési képességeket (vagy tartja a telefont a kezedben és korlátozott fizikai képességekkel rendelkeznek, vagy a vállával zsírozzák, és korlátozott ellenőrzési lehetőségekkel rendelkeznek a környezeted számára). Ha te kell Végezze el vagy fogadja a hívásokat vezetés közben "Érintésmentes" Technológia (T.E. Telefonos hangszóró az autóban és a vezeték nélküli fülhallgatóban), hogy minimalizálja a figyelemelterelést a szintre, beszéljen valakivel az autóban.

Figyelmeztetések

Az itt bemutatott bármely lépést vagy tippeket helyi vezetési törvényekkel kell jóváhagyni.
Ha Ön bosszantotta, akkor valószínűleg bosszantja más illesztőprogramokat. Pihenjen, nyugodjon meg, és hagyjon helyet más vezetők számára, akik zavarosabbak a vezetés során, mint te.
Kerülje el a felesleges ügyeket vezetés közben, például élelmiszer vagy ital, beszélgetések vagy SMS mobiltelefonon és t.D. Valójában, néhány helyen, ez illegális, tegyen néhány ilyen cselekedetet vezetés közben.
Ha az útviszonyok nem alkalmasak vezetésre. Terhelés, vagy otthon maradjon.
A kis teherautók sokkal nagyobbak, mint a legnagyobb SUV, és a vezető gyakran nem látható, hogy mögöttük van. Adj nekik helyet. Sok nagyobb autót (néha 40-szer több átlagos autót) mérnek. Ha közeledik a stop jelhez, ne húzza a targonca előtt. A teherautó-illesztőprogramok értékelik azt a területet, ahol meg kell állnia. Ha az előtte termesztik, megváltoztatja az éleit, és nehezebb lassítani, és balesetet okozhat.
Fáradt vagy az alkohol vagy más gyógyszerek hatása alatt (beleértve a betegségekből származó sok eszközt is) jelentősen növeli a balesetek valószínűségét. Állítsa le az autót biztonságos helyen, amíg el nem jön magad.
Soha ne húzza az időt, amíg az utolsó másodperc, hogy menjen dolgozni, iskolába vagy üzleti. Siet a kaotikusan mozog. Töltsön több időt az úton, ha az útközben folyamatban van a célhelyen.
A durva időjárás során például a hóviharok vagy a hurrikán, a helyi és kormányzati szervek eltávolíthatják a felesleges forgalmat az utakról. Figyeljen ezekre a figyelmeztetésekre! Még ha nincs ilyen követelmény, ne vezessen, ha vészhelyzet vagy súlyos meteorológiai figyelmeztetés alatt áll, amely jelentősen romlik az útviszonyok.
Az összes meghajtó / 4WD kerekek nem biztosítják a biztonságot kemény körülmények között, és nem csökkentik a fékezési utat, valamint a száraz úton történő hiányos négy kerék használata károsíthatja az autót. Mindig használjon óvintézkedéseket veszélyes időben.