A motorszíjak ellenőrzése

Az autó motorjának övei az ilyen alkatrészeket légkondicionáló kompresszorként forgatják, hidraulikus kapcsolószivattyú, generátor és vízszivattyú. A régi gépeken különálló V alakú öveket használnak minden egyes komponenshez, míg az új - egyszövetekre mindenki számára. Idővel az övek elhasználódnak, és az övszakasz súlyos károkat okozhat a motorhoz vagy annak részeihez. Az övek rendszeresen ellenőrizniük kell. Az alábbiakban leírják, mit kell keresni.

Lépések

  1. Kép címet ellenőrző övek 1. lépés
egy. Hallgassa meg a bemeneti hangokat a motorból vezetés közben. Az ilyen hangok azt jelenthetik, hogy egy vagy több öv visel, törik vagy megsérült.
  • Kép címmel Ellenőrző övek 2. lépés
    2. Ellenőrizze az öveket viselni. Nem csak csak ellenőrizze az öveket. Szabadat, tömörítés, csavarja meg őket repedések, robbanások, bomlások vagy törékeny helyek keresése során.
  • A megosztott övön keres egy törött fogakat vagy helyeket, ahol az öv kezdett nevetni.
  • Kép címet ellenőrző övek 3. lépés
    3. Ellenőrizze az övét olyan helyek jelenlétéhez, ahol a gumi sima és ragyogó lett (fényes). A sima helyek csúszást okozhatnak, és megelőzhetik a túlmelegedést és a sziklákat.
  • Kép címet ellenőrző övek 4. lépés
    4. Ellenőrizze a csigákat. Keressen gumi üledékeket és kopott helyeket, amelyek összekapcsolhatják az övet és okozzák.
  • Ellenőrizze, hogy az övek belépnek a csigákba. Pontosan meg kell jönniük őket.
  • Kép cím szerinti ellenőrző övek 5. lépés
    öt. Ellenőrizze az övfeszességet. Ellenőrizze a feszültséget a leghosszabb heveder területen. Az eltérésnek nem lehet több, mint 1,25 - 2,5 cm.
  • Tippek

    • Győződjön meg róla, hogy a tartalékszalag ugyanolyan hosszúságú és ugyanolyan szélességgel rendelkezik, mint az öv, amit felvált.
    • V A alakú övek kívánatosak a 4 évente, vagy 58.000 km futás után, és a közös öveket 80 000 km-es kilométerre tervezték. Bár jó lenne ellenőrizni az öveket rendszeresen: ideális - havonta egyszer.

    Figyelmeztetések

    • Ha a V-t egy alakos vízszivattyúval megszakad, a motor hőmérséklete nagyon gyorsan emelkedik. Ha az V alak alakú öv sérült, akkor az akkumulátoron leállítja az áramot, és a légkondicionáló kompresszor szintén leáll. És ha az autója egy közös övet használ, és megtöri, akkor a fentiek mindegyike megtörténik. Ha a készülék túlmelegedni kezd, azonnal keverte a motort.
    • Számos új kompozit öv nem kapható megjelölést, amíg megszakadnak.
    Hasonló publikációk