Hogyan készítsünk konkrét hozzáférési utat
A konkrét útvonalak tartósak, könnyen érdekelnek számukra, emellett javítják webhelyének megjelenését, lehetővé teszik a gyerekek számára, hogy biztonságosan lovagoljanak a robogókon, csökkentsék a talajt és megkönnyítsük az autóápolást. A konkrét út létrehozása időigényes és drága projekt, és azok számára, akik szeretik saját kezével, nehéz lehet, de hasznos lehet. Kérjük, vegye figyelembe az alábbi biztonsági információkat, amikor betonnal dolgozik!
Lépések
egy. Rajzolja meg az úttervet. Számos dolgot kell megadnia, hogy az út funkcionális, tartós és esztétikai néz ki. Íme néhány megfontolás.
- Hol lesz kibontakozás, hogy menjen kívül? Ha az otthonod közel van a "vakszög" egy veszélyes ellenfélmozgással, létrehozhat egy kört, hogy lehetősége van arra, hogy az utat, amikor elhagyja az utat, vagy hogy a sétány elég széles ahhoz, hogy az autóját, amikor kilépő.
- Vigyázzon a terepre. Ha egy dombon épül, különös figyelmet kell fordítanod a vízelvezetésre, hogy csökkentsük a talajeróziót, és legyen óvatos, hogy a domb ne legyen túl hűvös, különben megérinti az autó alját.
- Milyen akadályok vannak a projekt megvalósításának módján? A nagy kövek vagy fák nehézségek nélkül eltávolíthatók nehéz berendezések nélkül, de gyakran kívánatos, hogy elhagyják őket a helyszínen, így a pálya irányának meghatározása, hogy fontos legyen az akadályok sérülése.

2. Alkotja a projekt becslését. Ehhez ki kell számolnia a kívánt beton mennyiségét, a zsaluzat típusát, amelyet használni fog, és a megerősítő anyagot, amely növeli a betonfürdőt. Meg kell vizsgálnia a bérbeadási eszközök költségeit, valamint a munkaerőköltségeket, ha a munkavállalókat felveszi, hogy segítsen a projekt megvalósításában.

3. Konzultáljon az önkormányzatokba, hogy megtudja, hogy milyen korlátozások és követelmények érvényesek az út építése során. Mivel a telek a legvalószínűbb, hogy a lakossági utcán található, valószínűleg az önkormányzati úton kell utaznia, amely károsíthatja a közüzemi hálózatokat, a viharokat vagy más kommunikációt.

4. Határozza meg a talaj szállító kapacitását az építkezésen. A puha dob vagy az ömlesztett homokos talajok kiigazításokat igényelnek a pálya támogatásához. Ezt úgy lehet elvégezni, hogy agyagot adunk homokos talajhoz, homokhoz vagy kavicshoz vékony talajba, vagy a meglévő talaj mechanikus tömítésével. Ha kétség merül fel, konzultáljon egy tapasztalt építővel, vagy akár egy mérnökkel a munka megkezdése előtt, mivel a nem megfelelő alapítvány a pénz, az idő és az erő befektetése után konkrét meghibásodáshoz vezet.

öt. Jelölje meg az útjait. Meg tudod csinálni, ragaszthatsz olyan kicsi fából készült vagy fém csapokat olyan pontokon, ahol az út kijön az utcán, majd a végpontok mellett az otthoni, és a Spids kötél között, hogy bemutassa a jövőbeli út helyét.

6. Mérje meg az út szélességét a terv szerint. Érdemes lesz ellenőrizni a jövőbeli út szélességét. A standard pálya minimális szélessége körülbelül 2,5 m, de még egy sávos út 3-3,5 m jobb lesz. A két sávos közúti szélességnek legalább 4,8 m-nek kell lennie.

7. Távolítsa el a Dend és más növényzetet, miután a kötél segítségével telepítette az oldalsó korlátokat. Ismét, ha a talaj túl puha vagy instabil, távolítsa el a talajt, hogy megszórja a megfelelő anyagot az út alján. Felhívjuk figyelmét, hogy a zúzott kő vagy kavics jobb alkalmas a nagyon hideg éghajlat, hogy megakadályozza a repedések miatt a víz tágulási mínusz hőmérsékletek.

nyolc. Határozza meg, hogy vannak-e földalatti kommunikáció, hogy telepítsenek vagy módosíthatók legyenek az út építése előtt. Ez lehet elektromos kábel, öntözőrendszer, valamint telefonvonalak vagy vízvezetékek otthonára. A webhelyednek van egy olyan lejtője, amelyben egy földalatti vízelvezető csövet telepíteni szeretné, hogy a felszíni vizek az út egyik oldalán mozoghatnak a másikhoz, vagy az útja az utcához kapcsolódjon, ahol a víz merőleges az útra, ami megköveteli A vízelvezető csövek telepítése ez a patakhoz nem zavarja.

kilenc. Telepítse a zsaluzatot az útra. Általános szabályként 1x4 vagy 2x4 lap, fából készült csapok rögzítve. Ezek a csapok eltömődnek a sledgehammer talajába rövid távolságra, hogy fenntartsák a zsaluzat a helyén. A komplex forma nyomon követéséhez szükség lehet a szerves vagy rétegelt lemezre, elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a terhelésnek, de ugyanakkor rugalmasan hajlítható az út formájának megfelelően.

10. Igazítsa a homokos vagy kavics párnát, hogy a megfelelő vastagság betonrétegét helyezze el. Általában a műút vastagsága legalább 10 cm a nehezebb járművek vagy instabil talajvastagság a beton rétegnek többnek kell lennie. A párna összehangolása a zsaluzat tetején húzódó sín vagy kötél segítségével történik, amelyből meg kell mérni a kívánt mélységet. Távolítsa el vagy adjon hozzá homokot vagy kavicsot egy lapáttal. A párna rétegének vastagságát a szélek mentén is növelheti a repedések valószínűségének csökkentése érdekében. 20-30 cm széles vastagságú és szélessége lesz.

tizenegy. Tömítse a töltőanyagot a vibráló lemez segítségével, amely bérelhető a helyi szerszámkölcsönző ügynökségben, vagy ha nem áll rendelkezésre, kézzel készített tamping, amelyet egy építkezésen vásárolhat. Ön rombolhatóan a talajt egy autóval kereskedik a hátán, és megpróbálja megragadni, ha a talaj túl laza. Fontos megjegyezni, hogy a talaj pecsét segít jobban ellenálljon a tömeg beton, valamint járművek, azt követően a pálya, így fontos a tömítés nem lehet alábecsülni.

12. Szükség esetén telepítse az acélszerelvényeket. Lehet, hogy az acél rudak rácsja, szabályként, általában 152x152 mm-es sejtekben áll rendelkezésre. Egy másik lehetőség a konkrét növény konkrét keverékéhez hozzáadott polipropilén szálak.

13. Óvatosan tervezze meg a beton kitöltését, azaz a beton elhelyezését. Szüksége lesz a szükséges eszközökre, asszisztensekre és a betonkeverőkre való bejáratra vagy más alternatív módon, hogy kitöltse a betont a zsaluzat. Ez elég nehéz, hogy elbírja a beton egy talicskát, így ha a betonkeverő nem tud vezetni, és öntsük beton közvetlenül a zsaluzat, vizsgálják meg a lízing betonszivattyú.

tizennégy. Felület kidolgozása. Azt szeretné, hogy a beton felszíne legyen még (megjegyezzük, hogy nem vízszintes), hogy elkerülje a nonmozh oktatását. Azt is szeretné, hogy a felület ne legyen túl sima és csúszós az autó számára. A kefét gyakran használják a betonfelület befejezésére. Jöjjön az ecsettel a beton felületén, miközben még nem fagyott, hogy durva textúrát hozzon létre.

tizenöt. Gyógyítás. A beton törlése az, hogy a felületén akadályozzák a felületét egy műanyag fólia formájában, vagy vegyi kémiai keményítőt alkalmazva, hogy megakadályozzák a túl gyorsan száradó betont. Meg kell védenie a konkrét útját a kedvezőtlen időjárási körülmények között, legalább három, és jobb, mint hét nap, hogy elérje a maximális erejét.

tizenhat. Tesztelje az utat. Miután a beton elég edzett, adja át autóval, hogy ellenőrizze.

17. Távolítsa el a zsaluzat és helyreállítsa a tereprendezést az élek mentén, ahol a gyep megsérült az építési folyamatban.
Tippek
- Óvatosan válassza ki az út helyét a jövőbeni kiegészítésekkel vagy más építési projektekkel.
- Legyen óvatos, amikor betonkeverők az Ön webhelyén. A betonkeverők gyakran meghaladják a 30 tonnát. A lágy vagy akár enyhén nedves talajú területeken ezek a nehéz teherautók elhagyják a mély rutákat, amelyek nehezen megszüntethetők. Gyakran, ha a beton öntése jobb, hogy a teherautó meghajtja az éppen lefektetett és a dühös kavics párnát. A nehéz teherautók is összetörhetik a meglévő határokat.
- Konzultáljon a tapasztalt emberekkel az Ön területén, hogy megtalálja az ilyen jellegű munkát a régióban. Nagyon gyakran az önkormányzatokban vannak konkrét vastagság és követelmények az út egy részének megerősítésére (gyakran kötődnek), amely a közúti úton jár.
- Fontolja meg az alternatív anyagok használatát az úton, mint például a tégla, zúzott kő vagy burkolat.
- Tekintsük a vízáteresztő anyagok, például a gránit morzsák használatát, ha a viharcsatornák bizonyos problémát jelentenek.
Figyelmeztetések
- A beton rendkívül nehéz anyag, amelynek köbmétere több mint 2000 kg mérhető. A vödörben lévő beton emelése, kiegyenlítése vagy betonja erős izomfeszültséget, kezeket és lábakat okozhat.
- Használjon megfelelő személyi védőfelszerelést a munka minden szakaszában. A beton súlyos égési sérülést és kontakt dermatitist okozhat. Kerülje a beton érintkezését a bőrrel, különösen a térden, vagy konkrét a csizmákba. Azonnal öblítse ki az érintett területet. Ha a beton alaposan öblítse le őket, és azonnal forduljon orvoshoz. Az égések csak néhány órán belül jelennek meg.
- A beton nehéz összehangolni és feldolgozni. Ennek a szakasznak való megfelelés elmulasztása kevésbé kívánt eredményeket eredményez.