Hogyan kell fenntartani a jó állapotban egy talaj vagy kavicsos út

2. Vigyázzon a traktorra. A traktor a berendezés legfontosabb (és legdrágább) része. A homlokrakodó nagyon értékes, ha kavicsot vagy szennyeződést szeretne mozgatni. Hótakarításkor is használható.

3. Vásároljon egy "dobozos kaparót". Szükséges, hogy a traktor elegendő lóerővel rendelkezik, hogy valamit húzzon. Azonban valamivel alacsonyabb teljesítmény mellett haladhat, míg az átvitel elég erős - a mozgás lassú lesz.{LargeMage "Szakmai" Verzió - A kis traktor mögötti használatra sokkal kisebb ons áll rendelkezésre.}

4. Van egy lánc borona. A boronák lánca hasznos a simításhoz. Nem kell minden szolgáltatási munkamenetben elrontani, de felbecsülhetetlen, hogy a száraz időszakokba való leszállás. Ön korlátozza, ha az úton dolgozhat, ha nincs szakmai szintje, és meg kell várnia az eső vagy a hó, hogy lágyítsa a felületet. A kikötő segíthet a száraz évszakban, de a dobozkapcsoló a fő eszköz.

öt. Használja a gréderet. Greider`s penge hasznos, ha kavicsot vagy szennyeződést küld az út közepére. Mozgás, hó tisztítás, és még a fiók is hajlamos arra, hogy az anyagot az út széleire mozgassa. Időnként, ha a gradner pengéjét (szögben telepítve) az út szélén, akkor az anyag szélét visszahelyezheti a központba. Ez csökkenti a kavicsköltségeket az őrléshez. Távolítsa el a csapot úgy, hogy a penge a traktor tengelye mentén forogjon (a hátsó érintkező a grgazító lapáton).

6. Munka az úton / hozzáférési úton. Ha a felület nem szabad (szabad kavicsos vagy puha talaj), akkor meg kell várnia a "lédús" (nedves talaj az eső elnyelése után). A gradner penge használható a kavics / talaj visszaállítására az út közepére - ha nincs sok kavics vagy talaj a pálya / út - ez csökkentheti az új kavics vásárlásának költségeit.

7. Használja a modellt a felületen. A fiók működése lehetővé teszi, hogy végezzen mintegy 90% -os közúti karbantartási munkát. Hagyja a fogakat a "fel" helyzetben, és egyszerűen használja az alsó lapát az alján, hogy tisztítsa meg a felületet. A fiók és az út szélességétől függően csak az egész felületet fel kell töltenie az úton. Ez megtörténik, hogy a kaparó felveszi a zúzott kő és szemét, amíg a doboz kitöltötte. Ezután az anyag ismét az úton lesz egy sima rétegbe. Ő kapja meg a kavicsos halom tetejét, és kitölti azokat a helyeket, ahol nem elég. Először is szükség lehet (opcionális), hogy a felszínen végzett munka többször is történjen - a viszonylag sima út kezdeti átvételétől és a havi szolgáltatást az utak és a negyedéves autóútra.