Hogyan indítsa el az autót kulcs nélkül -

A legmodernebb autókészülékek alkotói megpróbálják elrejteni a vezetékeket, vagy biztosítják a kormányoszlopot olyan biztonsági intézkedésekkel, amelyek megakadályozzák az autó elindítását kulcs nélkül, de a 90-es évek közepéig megjelent régi modellek általában jó jelöltek az ilyen indításhoz. Ez a módszer fontos tudni, hogy elveszíti a kulcsokat, és újra el kell indítania az autót. A kábelezéssel való együttműködés nagyon óvatos, és mindig ellenőrizze a sajátos rendelkezések utasításait a tulajdonos számára, aki a vezetékek típusához és színkódolásához kapcsolódik az autóban. Ha szeretné tudni, hogyan kell elindítani a gépet a vezetékek csatlakoztatásával a kormányoszlopban és más módszerek segítségével, folytassa az alábbi tanulmányt.

Lépések

1. módszer 3:

A gép vezetékes csatlakozásával futtatja a kormányoszlopot

egy. Üljön az autóban. Ne csapja meg az autót, ha csak akkor nem tartozik hozzá, és a dokumentumok megerősítik azt. Ne feledje, hogy hackelés esetén a riasztás bekapcsol, ha az autóra van telepítve.

Ez a módszer, mint például a legtöbb kulcsa nélküli autó elindításának legtöbb módja, csak a 90-es évek közepéig felszabaduló autók esetében működik. Az új modellek olyan tömítő mechanizmusokkal vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a kulcs nélkül történő indítás, és aligha lehet elindítani egy autót, ha nem ismeri az adott modell minden trükkjeit. Ha megpróbálja ezt a módszert a Honda Civic 2002 felszabadulási évre, akkor valószínűleg a riasztás bekapcsol, az indító blokkolva lesz, és senki sem mehet a gépen.
Ha van egy utasítást a tulajdonoshoz, győződjön meg róla, hogy hozzáférést kap a kormányoszlophoz, és a sebességváltó valóban lehetséges. Ez a módszer súlyos károsodást okozhat a sebességváltó mechanizmusához és a kormányoszlophoz.

2. Távolítsa el a műanyag fedelet a kormányoszlopon. A fedelet általában rejtett rögzítő dugattyúval vagy csavarokkal rögzítjük, amelynek cruktív slot slotjainak szlonja van. Távolítsa el őket, és nyissa meg a hozzáférési panelt.

Alternatívaként, sokkal régebbi modellek esetében megszakíthatja a gyújtás zárócsapjait, pontozhatja a kalapácsot lapos fejű csavarhúzóval a kulcslyukba, és megfordítja. Ez nagyon nehéz - ha egyáltalán lehetséges - ezt a műveletet kézzel is, de ha úgy gondolja, az autó modell elég idős ehhez, akkor próbáljon.

3. Keresse meg a kábelköteg csatlakozóját. A panelek fedezetének eltávolítása a kormányoszlopból, meg kell látnia az elektromos vezetékek interferését. Ne ijesztjen és megtanulja felismerni a kívánt gerendát. Három fő vezetékes gerenda van:

A kábelezés, amely a kormányoszlop oldalán található gombok, ahol a fényszóró gomb, a sebességtartó automatika és más mutatók találhatók;

A kábelezés, amely a kormányoszlop másik oldalán található gombokhoz, például az ablaktörlők vagy fűtési helyek gombjaival;

Huzalozás, az akkumulátorhoz, a gyújtáshoz és az indítóhoz közvetlenül a kormányoszlop tetején.

4. Vegyünk a vezetékek gerendáinak oldalára, az akkumulátorból, a gyújtásról és az indítóból. Az egyikük a gyújtáskulcs fő áramforrása lesz, a másik - a gyújtáshuzalok és a harmadik indító. A többi szín vezetékei a gyártótól függően eltérőek lesznek. Az összes lehetséges lehetőséget bizalommal, olvassa el a tulajdonos utasításait, vagy keresse meg az internetet.

Bizonyos esetekben a gyújtáskábel barna színű, és az indító sárga, de az akkumulátor vezetéke a leggyakrabban piros. Ismét, hogy biztosan tudjon, el kell olvasnia a tulajdonos utasításait. Ön nem egy szuper-zavaros vezeték, akkor sokkot kaphatsz.

öt. Körülbelül 2,5 cm-es szigetelés az akkumulátor vezetékeken és csavarja őket. Módosítsa őket egy szalaggal, hogy nincs rövid kör az autó fémrészeitől. Ezeknek a vezetékeknek csatlakoztatása az elektromos kódot biztosítja a gyújtáskomponenshez, így a motor be van szerezve, amikor az indító be van kapcsolva.

6. Csatlakoztassa a gyújtáskapcsoló be- / kikapcsoló vezetékét akkumulátorral. Abban az időben, amikor összekapcsolja a háttérvilágítást a pajzsra, és más elektromos alkatrészek fognak keresni. Ha mindent akartál, hogy meghallgassa a rádiót, akkor minden készen áll. Ha valahová akarsz menni, akkor meg kell teremteni egy szikra az indítóhuzalon, ami veszélyes lehet.

7. Marginális óvatossággal Körülbelül 1 centiméterrel fordítsa el az indítóhuzalt. Ez az aktuálisan lesz, ezért nagyon óvatosnak kell lennie, és nehéz megőrizni a csupasz vezetékeket. Vegye ki a vezeték végét az akkumulátor csatlakoztatott vezetékekhez. Ne próbálja meg rögzíteni, hogy az autó, csak szikrák létrehozása az akkumulátor huzalokról.

nyolc. Bővítse a motort üresjáratban. Ha meg akarja indítani az autót, kapcsolja ki többször az üresjáratban, hogy a motor ne zárja le, és nem kellett újra megismételnie a folyamatot.

Miután a motor szükségessé válik, eltávolíthatja az indítóhuzalt, és folytassa a mozgást. Ha ki akarja fulladni a motort, egyszerűen csavarja ki a gyújtóerő-elemek vezetékeit, és a gép elindul.

kilenc. A kormányoszlop zárolása. Elkezdted az autót, és most készen állsz a hajnalra, jobbra? Rossz. Jelenleg a kormányoszlop valószínűleg blokkolva van, annak ellenére, hogy az autó indítása. Fel kell oldania, ha csak akkor nem szándékozik hagyni az autót a lejtő alatt, vagy ilyesmi.

Néhány modellen az egyetlen dolog, amit meg kell tennie, hogy rajzoljon egy fémzáró jól, amely eloltja a tavaszt, és megszakítja a zárat. Ha már megpróbálta gyorsan megrázni egy csavarhúzót, mivel az autója a 70-es években vagy a 80-as években megjelent, a kastély valószínűleg megszakad.

Egyes modellek csak a fizikai erő jó része lehetnek. Fordítsa el a kormánykereket egy irányba, mintha megpróbálta teljesen kicsavarni. Használhat egy kalapácsot a kormánykerék rögzítéséhez, és használhatja, mint karként. Meg kell hallanod, hogy valami szünet, miután a kormánykerék ingyenes, és autót vezethetsz.

3. módszer 3:

Fúró zárócsapok

egy. Helyezze a fúrót a kulcsra a felső szélétől 2/3-ig. Ennek a módszernek a célja, hogy megsemmisítse a zárócsapokat, és a gépet csavarhúzóval teszi ki, nem a kulcsot. Ez általában akkor történik, ha a kulcsok elvesznek.

2. Fúrjon a kulcs mélységéről. Minden egyes zárócsapnak két szakasza van, amelyet egy rugó követ, így többször is meg kell fúrni, hogy a zárak zárja a belsejében állt.

3. Helyezze be a csavarhúzót, mintha kulcsok lenne. Nem feltétlenül megy mélyen, mivel a csapok már megtörtek. Használjon csavarhúzót ugyanúgy, mint a gomb segítségével: a gép elindításához egyszerűen ellenőrizze a csavarhúzót az óramutató járásával megegyező irányban.

Figyelem: Ezzel a módszerrel megszakíthatja a gyújtási zárat, így az autó képes lesz ölelni bárkinek, aki csavarhúzóval vagy tartós körömkel rendelkezik.

3. módszer 3:

Tápegység a pajzsnak

egy. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a piros vezetéket a gyújtótekercsből. A gyertyákból és a gyújtótekercsből származó vezetékek szinte minden V8 motor hátulján vannak. A négyhengeres motoroknál a jobb oldalon található, a motor középső részén. A hathengeres motorok esetében az ellenkezője a bal oldali, a motor középső részén.

2. Távolítsa el a vezetékeket egy külső forrásból történő futtatáshoz. Csatlakoztassa a vezetékeket a külső forrásból a pozitív akkumulátorhoz és a tekercshez, vagy a tekercshez vezető piros vezetékhez. Így meg fogsz csinálni egy pajzsot, amire szüksége van, ha el szeretné indítani a motort.

3. Keresse meg a gyújtótekercset. A FORD márkájú gépekben található a jobboldali, az akkumulátor közelében. A GM gépeken az indító a keréken van.

4. Nyissa ki a kormánykereket. Helyezzen be egy lapos fejű csavarhúzót a kormányoszlop közepén felülről. Nyomja meg a kormánykerék és az oszlop között. Meg kell mozgatnia a zárócsapokat a kormányból. Ne aggódj, itt is alkalmazhat bruttó energiát.

A zárolási csapok nem fognak megtörni, és nem vezetnek a riasztórendszer bevonásához. Megtalálhatja a tekercset.

öt. Csatlakoztassa a tekercset egy pozitív akkumulátorral. Felülről a tekercsen egy kis vezetéket és egy pozitív akkumulátort fog látni. Távolítsuk el a gyújtáskapcsoló drót, és egy csavarhúzóval dielektromos fogantyú, kösse a pozitív kivezetése a terminálra, ahol a gyújtáskapcsoló van kötve.

Ugyanakkor a 12-et közvetlenül az akkumulátorra csatlakoztatja. Használnia kell a tekercset, azzal az eredményt, hogy az indító elindítja az autót.

Tippek

Ha megpróbálja elindítani az autót kulcs nélkül, akkor kockáztatja, hogy jelentős károkat okoz.
Soha ne hagyja el a gyújtóhuzalokat, miután a motort fejezte be. Így meg lehet égetni az autó gyújtási rendszert, vagy legalábbis az akkumulátort.
A legtöbb gép rosszindulatú indítás nélkül, kulcsfontosságú riasztás nélkül.
Használja ezt a tudást felelősséggel.
A gyújtáskullában lévő számítógépes chipekkel ellátott autók nem indíthatók kulcs nélkül: A chip biztosítja a motorvezérlő modul működését, amely nélkül a gép nem indul el.

Figyelmeztetések

Ha a gyújtóhuzalokat vezetés közben leválasztják, a motor azonnal beáll, és villamosenergia-, kormány- vagy fékfék nélkül lehet.
Helyezzen perelektromos kesztyűt.
Nem Használja ezeket a tippeket bűncselekményekkel, például az autó eltérítéshez.