A tömegkapcsoló csatlakoztatása az autóipari akkumulátorra

A tömegkapcsoló nagyon hasznos dolog, sok helyzetben hasznos lehet: például el kell hagynia az autót, a hajót vagy más élményt, vagy mezőgazdasági berendezéseket, vagy ha csak további védelmet szeretne kapni a lopás ellen.

Az akkumulátort a jármű hosszú leállási idejéhez húzza ki, hosszabb ideig növeli az akkumulátor élettartamát, amíg teljesen kiürül. Amikor elindul - most mozgassa a kapcsolót, csatlakoztassa az akkumulátort, és minden készen áll. Érdekes módon mindenféle tolvaj tippek szembesülnek az érem ellentétes oldalán. A tömegkapcsoló használatával újabb erőteljes akadályt adott az úton, amely meg kell tennie, mielőtt a naplementére megy. Az autóban, az úton!

Lépések

egy. A rendellenes kapcsoló tömegének meglehetősen egyszerű, de a következőket kell figyelembe venni. Ha nem vagy nagyon barátságos a villanyszerelővel, és nem tudom, melyik oldalra fogunk megközelíteni, akkor a szakemberrel visszaszerezheti. Szakember, valószínűleg örömmel segít, és kiváló tanácsot kap az elsőtől.

A kép Csatlakoztasson egy akkumulátort levágott kapcsolóval 2. lépés

2. A masszát kapcsoló közvetlenül az akkumulátor, vagy mellé, és főleg, hogy megelőzze az akkumulátor töltés szivárgási hosszú egyszerű gép. A biztosítékkal ellátott kapcsoló lehetővé teszi, hogy az elektromos rendszert csak részben lehessen kiküszöbölni: nem vágja le a riasztás, a fedélzeti számítógép, a központi zár és a rádió teljesítményét, ugyanakkor megakadályozza az indítás megkezdését A motor (Starter Starter Lock a kapcsoló biztosítéka, teljesen leereszkedett az autó tápegység).

A kép Csatlakoztassa az akkumulátort levágott kapcsolót

3. Új kapcsoló programja. A legegyszerűbb lehetőség egy masszív tömegkapcsolóval ellátott terminál. Győződjön meg róla, hogy a kapcsoló az akkumulátor formájában tartja a terhelést. Ez nagyon fontos! A használt, kopott vagy túl gyenge kapcsoló használata súlyos elektromos rendszertöréshez vezethet, vagy akár tűzbe is vezethet.

A kép Csatlakoztasson egy akkumulátort levágott kapcsolót

4. Húzza ki a terminál az akkumulátor "tömegére" (általában a fekete terminál vezetékét, és a ";" jelzéssel van jelölve). Először kizárja a véletlenszerű rövidzárlat vagy sokk lehetőségét, mert az első lehetőség veszélyes az autó számára, és a második a testedre vonatkozik!

öt. Húzza ki a csatlakozót az akkumulátor pozitív kimenetéről (általában a vörös terminál vezetékét, és a "+" jelzéssel jelöljük).

6. Óvatosan húzza ki a terminál a "Mass" huzalból és a jövőben mentse el, ha a jövőben úgy dönt, hogy megszabadul a tömegkapcsolótól.

7. Tisztítsa meg az akkumulátor következtetéseit, és ellenőrizze az elektrolit szintjét a bankokban.

A kép Csatlakoztasson egy akkumulátort levágott kapcsolót 8. lépés

nyolc. Csatlakoztassa a tömegkapcsolót a negatív akkumulátor kimenetre, és szorosan húzza meg a tartót.

kilenc. Csatlakoztassa a kábelezési csatlakozót a pozitív akkumulátor kimenethez, és szorosan húzza meg a tartót.

A kép Csatlakoztasson egy akkumulátort levágott kapcsolóval 10. lépés

10. A kézi futásoknak megfelelően csatlakoztassa a tömegvezetéket a kapcsolóval és szorosan húzza meg a kapcsolatot.

tizenegy. Győződjön meg róla, hogy a tömegkapcsoló ki van kapcsolva. Töltsön el az első rendszer tesztet a motor futtatásával.

12. Ha minden működik, akkor a motort, kapcsolja ki a gyújtást, és kapcsolja be a tömegkapcsolót. Győződjön meg róla, hogy az összes rendszer pulóver marad.

13. Ne próbálja meg elindítani a motort, ha a tömegkapcsoló be van kapcsolva, különben a biztosíték égetése.

Tippek

A modern elektronikával rendelkező járműveken az akkumulátortartás nullázási órát, rádiót és számítógépet okozhat, és - negatívan befolyásolhatja a motor indítása kísérletét a tápegység csökkentése után. Ha kétséges, akkor először konzultáljon a kereskedőtől.
Ebben az esetben megvásárolhatja az olcsó villamos energiaforrást, amely a kábelezéshez vagy akár a cigarettagyújtóhoz csatlakozik - az eszközök memóriáját és biztonsági kódját töröli (ha rendelkezésre áll). Alternatív megoldásként nem tudsz leválasztani az akkumulátort a működés időpontjában, az elektromágók kábelezésének összekapcsolásával - erre a célra elegendően kicsi "krokodilok" - megmenti az eszköz memóriáját, és javított biztosítékként szolgál, ha véletlenül bezárja valamit.
Tömeges kapcsoló vásárlásakor győződjön meg róla, hogy megvásárol egy új eszközt, amely megfelel az akkumulátornak megfelelő paramétereknek. Ez nagyon fontos! A használt, kopott vagy túl gyenge kapcsoló használata súlyos elektromos rendszertöréshez vezethet, vagy akár tűzbe is vezethet.
A feladat elvégzéséhez bizonyos villanyszerelő és mechanika megismerése szükséges. Ha legalább a legkisebb kétség merül fel a képességeiben, kérjük, forduljon a minősített mesterhez segítségért.

Figyelmeztetések

Különösen óvatos, ha a telepítés vágást igényel. A készpénz nélküli elektromos csatlakozások rövidzárlatot okozhatnak. Csak abban az esetben, ha mindig keressen ilyen kapcsolatokat további biztosítékok telepítéséhez.
Ezenkívül megjegyezzük, hogy ha hideg időjárás esetén az akkumulátor elindítja a motort "nem elég", akkor a probléma megoldható, hogy megoldja az akkumulátort az autóból, és meleg helyre mozgassa, hogy helyreállítsa a töltést egy szintre elegendő az indításhoz. Természetesen felmelegedés lesz, és az akkumulátornak még mindig fel kell töltenie vagy cserélnie kell (hacsak nem megy délre, vagy nem vársz tavasszal), de ez a módszer nehéz pillanatban segíthet Önnek - csak szüksége van rá hogy türelmes legyen, és várjon elég bemelegítést.
Ha a fagyos tél legnagyobb részét el fogja tölteni az autójától, akkor határozottan távolítsa el az akkumulátort, és pozitív hőmérsékleten tárolja. Természetesen egy teljesen feltöltött ólom-savas akkumulátor nem fagy. De részben lemerült ólom-savas akkumulátor (és az ilyen akkumulátorok hosszú egyszerű, csak fokozatosan hajlamosak) biztosan befagyasztják, ami a ház megsemmisítéséhez vezethet.
Ugyanez vonatkozik a fagyasztó karburátorokra (ha a karburátor telepítve van az autóba), de ez nem a félénk. Több gyakorlati megelőző lehetőség - az üzemanyagvonal meghatározása, valamint a téli lovaglás megelőzése a "párokban" úgy, hogy a tartály alján lévő üledék fenntartja az üzemanyag-rendszert.