Hogyan lehet diagnosztizálni az autó légkondicionáló hibás működését
A kocsi vezetése egy forró napon jó kondicionáló nélkül kényelmetlen lehet, és még veszélyes is veszélyes. A légkondicionáló hiba diagnosztikája segít meghatározni, hogy megoldja-e a problémát, vagy még mindig lépjen kapcsolatba a műhelyben. A kondicionáló hiba okának ismerete, akkor is meg fogja állítani a javítóműhelyben megtévesztendő összes kísérletet is.
Lépések
1. módszer 3:
Kulcsfontosságú adatok gyűjtéseegy. Szerezd meg az autót, és kapcsolja be a légkondicionálót. A légkondicionálás nem működik megfelelően, ha a motor ki van kapcsolva. A diagnózis legjobb hangolása a "friss levegő" (nem újrahasznosítás), amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, a levegő fúj a központi lyukból a műszerfalon.
- Kapcsolja be a ventilátort a maximális forgássebességre.
- Ha az autója "MAX AC" funkcióval rendelkezik, válassza ezt az opciót.
2. Szokatlan zajok a légkondicionálóból? A zaj a kompresszor problémájának jelenlétét jelenti, amely esetben javítani vagy kicserélni kell.
3. Ellenőrizze a szellőzőnyílásokból származó levegőt. Meg kell határoznia, hogy a kimenő levegő hideg, szobahőmérséklet, vagy az autóban fűtött levegő. Figyeljen arra is, hogy a hideg levegőt melegítse, vagy meleg levegő megszakad.
4. Figyeljen a légnyomásra. Fordítsa a nyomásjelzőt a maximumra, és legalábbis meg kell érteni, hogy a levegő áramlása megfelelően megváltozik-e.
öt. Csatlakozzon a szellőzőnyílásokból származó levegőhez. Ha szokatlan szaga van, akkor szivárgás lehet. Ebben az esetben a kabinban lévő légszűrő cseréje nem zárható ki.
6. Ellenőrizze az autóipari biztosítékokat. Feküdt a panel utasításaiban, a biztosítékok az autóban, mivel a motorháztető alatt, a csomagtartóban, sőt a vezető lábának területén is lehet. A sérült biztosítékok arra a tényre vezethetnek, hogy a légkondicionáló leáll.
3. módszer 3:
A légáramlási problémák diagnosztikájaegy. Ellenőrizze az összes szellőzőnyílást. Győződjön meg róla, hogy a levegő a választott lyukból származik. Mozgassa a szellőztető szabályozót, hogy lássa, hogy a levegő áramlás más lyukakba költözött-e.
- Ha a szabályozó mozgása nem változtatta meg a levegő áramlását, lehetséges, hogy az ok a levegőbevezető meghajtó meghibásodása. Ebben az esetben a függönyök cseréje a műszerfalon belül, amely meghatározza a légáramlás irányát.
- Néha a szellőztető rendszer normál üzemmódban működik, még a hibás függönyöknél is, ahelyett, hogy belépne az autóba, a légáramlást a motorhoz vagy máshol máshol küldjük.
2. Ellenőrizze a levegőszűrőt a kabinban. Ha a szellőztetésből származó levegő furcsa szagok vagy légnyomás nagymértékben csökkent az előző időponthoz képest, ellenőrizze a légszűrőt. Azonnal észreveszi, hogy a szennyeződés vagy a szemét felhalmozódott.
3. Ellenőrizze a ventilátor elektromos motorját. Ehhez elegendő a levegő hőmérsékletének növelése. Ha a forró levegő a légáramlás teljesítményének csökkenéséhez vezet, akkor a ventilátor elektromos motor sikertelen.
3. módszer 3:
A levegő hőmérsékletének diagnosztizálásaegy. Keresse meg a kondicionáló kondenzátor elejét. Általános szabályként a radiátor elején van. Ha a levelek vagy a szennyeződés felhalmozódott rajta, távolítsa el őket, és gondosan tisztítsa meg mindent.
2. Nézd a motorháztető alatt a légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló. Ha a légnyomás optimális, de a levegő forró, talán a probléma hibás kompresszor. A kompresszor tengelykapcsolójának becslése meglehetősen egyszerű vizuális ellenőrzést. A kompresszor általában a motor előtt helyezkedik el, közvetlenül az autó radiátorrács mögött.
3. Ellenőrizze a kompresszor övfeszességét. Az övnek a feszített helyzetben kell lennie. Ha megmenti, kicserélnie kell a kompresszor övét.
4. Ellenőrizze a hűtési szivárgást. A légkondicionáló hőmérséklet-közömbösségének egyik leggyakoribb problémája az alacsony hűtőközeg tartalom. Az autóipari légkondicionáló zárt rendszerrel rendelkezik, így a hűtőközeg szintjének csökkenése a szivárgás jelenlétével magyarázható.
öt. Ellenőrizze a hűtési funkciót. Ha az eredetileg légkondicionáló hideg levegőt termel, amely fokozatosan felmelegszik, a probléma hűtésben rejlik. A felesleges levegő és a nedvesség a rendszerben szó szerint az alkatrészek befagyasztásához vezethet.
Figyelmeztetések
- Ha a probléma megismétlődik, szükség lehet a rendszer öblítése vagy szivattyúzása vákuumszivattyú használatával.
- Mielőtt elérné az autó javítását, jó lenne egy szakemberrel konzultálni.
- Viseljen védőszemüveget és dolgozzon a szabadban, ahol a párok nem fognak kárt okozni. Ne érintse meg a szemet vagy a száját a freonnal vagy bármely más vegyi anyaggal. Ha lehetséges, viseljen ruhákat hosszú ujjú, valamint kesztyű.